บล็อก

Engineer crankshaft straightening around main-journal runout, offset crankpins, เนื้อป้องกัน, เรขาคณิตที่ปล่อยออกมา, การตรวจสอบรอยแตก, การบดและการปรับสมดุล.

วิศวกรปรับสกรูพลาสติกให้ตรงรอบการวัดการบินแบบขดลวด, เครื่องมือติดต่อที่ได้รับการป้องกัน, ขีดจำกัดการสึกหรอและการเคลือบ, ปล่อยความรันเอาท์และความพอดีของลำกล้อง.

ก้านสูบจะแปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนเป็นการเคลื่อนที่แบบลูกสูบภายใต้ภาระ, ในความตึงเครียด, การบีบอัดและการดัด.

ออกแบบกระบวนการยืดเพลาลูกเบี้ยวให้ตรงตามจุดอ้างอิงจริง, การหมดวารสาร, กลีบและร่องที่ได้รับการป้องกัน, โซนการแก้ไขที่ปลอดภัย, สปริงแบ็คและการยอมรับส่วนที่ปล่อยออกมา.