Profilli doğrusal kılavuz rayı yuvarlak bir şaft değildir. Onun üst yüzeyi, yan veri yüzü, yuvarlanma yolu olukları, Montaj deliği deseni ve uzun ince kısmı farklı yönlerde bükülebilir ve bükülebilir. Gevşek desteklerde ray kabul edilebilir görünebilir ancak makine yatağına cıvatalandığında değişebilir, veya kabul edilemez burulmayı korurken iyi bir yan düzlük gösterin.
Bu nedenle savunulabilir bir doğrusal kılavuz rayı düzeltme çözümü üretim aşamasını tanımlamalıdır, fonksiyonel veri yüzeyleri, serbest devlet destek koşulu, tam uzunlukta bükülme ve bükülme haritası, korumalı kanallar, düzeltme talimatları ve müşterinin kurulum veya inceleme yöntemiyle korelasyonu.
*Mühendislik konsept illüstrasyonu.* Bu bir müşteri sitesi fotoğrafı değildir. Gerçek ray bölümü, makine açıklığı, sensörler, takımlama ve kuvvet yönleri çizimlere ve temsili örnek testlere bağlıdır.
Lineer Kılavuz Raylarının Neden Özel Bir Çözüme İhtiyacı Var?
| Ray Özelliği | Doğrultma Mücadelesi | Proje Yanıtı |
|---|---|---|
| Uzun profilli bölüm | Dikey ve yanal olarak bükülebilir | Tam uzunluk boyunca her iki ana yönü ölçün |
| Ray boyunca bükün | Yan düzlük tek başına açısal değişimi kaçırabilir | İstasyona göre iki veya daha fazla referans yüzeyinin yönünü ölçün |
| Hassas yuvarlanma yolu olukları | Sıradan problar, kelepçeler veya pres pabuçları fonksiyonel yüzeyleri işaretleyebilir | Temassız bölgeleri ve profile uygun koruyucu takımları tanımlayın |
| Zemin üstü ve yan veriler | Küçük oturma hataları gerçekleşen referansı değiştirir | Veri hiyerarşisi ve temizlik gerekliliklerini belirleyin |
| Montaj delikleri | Kesintili yüzeyler ve zayıf veya çapaklara duyarlı bölgeler olabilir | Ölçümdeki delikleri maskeleyin ve düzeltme temasını kısıtlayın |
| Uzun, ince özgür devlet | Kendi ağırlığı ve destek aralığı eğriyi etkiler | Destek koordinatlarını dondurun ve müşteri göstergesiyle karşılaştırın |
| Cıvatalı kurulum | Montaj tabanı ve sıkma sırası rayı yeniden şekillendirebilir | Serbest durumlu ray geometrisini kurulu montaj geometrisinden ayırın |
| Çoklu doğruluk dereceleri ve bölümleri | Tek bir genel tarif her ray ailesini kapsayamaz | Modele özel takımları doğrulama, limitler ve geçiş |
Hedef sadece görsel olarak düz bir ray değil. Hedef, belirtilen veri yüzeyleri arasında kabul edilen bir ilişkidir, yarış yolları, montaj geometrisi ve son hareket sistemi.
Doğrusal Kılavuz Rayını Dişli Rafından ve Direksiyon Rafından Ayırın
| İş parçası | Ana Fonksiyonel Geometri | Özel Düzleştirme Odağı |
|---|---|---|
| Doğrusal kılavuz rayı | Üst/yan referans noktaları ve montaj delikleri olan profilli döner kontak rayı | İki yönlü viraj, büküm, yuvarlanma yolu koruması ve kurulum korelasyonu |
| Endüstriyel dişli rafı | Dişli doğrusal aktarım bileşeni | Diş tarafı verisi, adım çizgisi ilişkisi, arka yüzün bükülmesi ve bükülmesi |
| Otomotiv direksiyon rafı | Yerel dişlere ve uç özelliklere sahip yuvarlak/Y şeklinde kremayer mili | Araca özel diş bölgesi ölçümü, dergiler ve asimetrik bölümler |
Bu parçaların tümü profil düzeltme gerektirebilir, ama tek sayfa paylaşmamalılar. Bu makalede doğrusal hareket kılavuz rayları ele alınmaktadır. Endüstriyel dişli kremayerleri ve otomotiv direksiyon kremayerleri planlanan plan dahilinde ayrı aileler olarak kalır Şaft Doğrultma Çözümleri merkez.
Ray Üretim Aşamasını Dondurun
Isıl İşlem Öncesi
Son sertleşmeden önce düzeltme daha kolay olabilir, ancak daha sonra ısıl işlem yeni bükülme ve bükülmelere neden olabilir. Proses rotası stabiliteyi kanıtlamadıkça, ön ısıl işlem sonucu nihai kabul değildir..
Isıl İşlem Sonrası, Taşlamayı Bitirmeden Önce
Bu aşama taşlama payını koruyabilir ve bitmiş yuvarlanma yollarındaki riski azaltabilir. Sertlik, kasa durumu ve artık gerilim hala geri esnemeyi ve çatlama riskini etkiliyor.
Yarış Pisti ve Datum Taşlamadan Sonra
Fonksiyonel yüzeyler artık sıkı korumaya ihtiyaç duyuyor. Destekler, sensörler ve düzeltme araçları eziklerden kaçınmalıdır, çizikler, brinelling benzeri işaretler ve yerel cilalama. Herhangi bir düzeltme öğütme payını ve form gerekliliklerini korumalıdır.
Taşıma Blokları Takılıyken
Bloklar ray geometrisini maskeleyebilir, ön yüklemeye neden olur ve bükülme veya burulma düzeltmesi sırasında hasar görür. Normal rota, çıplak ray düzleştirmeyi veya açıkça tasarlanmış bir blok kaldırma/koruma yöntemini tanımlamalıdır.
Kesim veya Derz Hazırlama Sonrası
Uzunluğa kesme, sondaj, havşa açma veya bağlantı ucu işleme gerilim dağılımını değiştirebilir. Kabul aşaması, müşterinin rayı teslim aldığı ve kurduğu durumla eşleşmelidir.
Kontrollü Özellikleri Tanımlayın
Gereksinimi tek bir “doğruluk” değerine indirgemeyin. Çizim veya kontrol planı ayrıca belirtebilir:
- yan referans yüzünün düzlüğü;
- Üst referans yüzeyinin düzlüğü veya düzlük davranışı;
- Tanımlanmış uzunluklarda dikey bükülme ve yanal bükülme;
- ray boyunca bükülme veya açısal değişiklik;
- Veri yüzeyleri ve yuvarlanma yolları arasındaki paralel ilişki;
- yuvarlanma yolu profili, aralık ve yüzey durumu;
- montaj deliği konumu, havşa ve çapak durumu;
- eklemlerin veya kesik uçların yakınında yerel form;
- ana ve yardımcı raylar arasında kurulu paralellik;
- arabanın koşma davranışı, montajdan sonra ön yükleme veya hareket doğruluğu.
Doğrultma küresel ray geometrisini değiştirebilir, ancak yuvarlanma yolu profilini otomatik olarak düzeltmez, delik konumu, yüzey kalitesi veya taşıyıcı ön yükü. Her özelliğin onaylanmış bir ölçüm rotasına ihtiyacı vardır.
Veri Hiyerarşisini Seçin
Birçok profil rayında işaretli bir yan referans noktası ve bir üst veya omuz referansı bulunur. Proje fark yaratmalı:
- gereksinimi tanımlamak için kullanılan çizim verileri;
- makinedeki rayı fiziksel olarak destekleyen yüzeyler;
- bükülme ve bükülme elde etmek için ölçülen yüzeyler;
- müşterinin kurulum referansı;
- bir taşıyıcı veya düzenek kullanılarak son işlevsel kontrol.
Tekrarlanabilir bir makine desteği otomatik olarak işlevsel veri değildir. Makine rayı referans noktası olmayan bir yüzey üzerinde tutuyorsa, yine de belirtilen veri yüzlerinden geometriyi hesaplayabilir, ancak bu ilişkinin doğrulanması gerekir.
HIWIN'in montaj kılavuzu bunun neden önemli olduğunu gösteriyor: rayın referans yüzü ve kurulum yüzeyinin düzlüğü/düzgünlüğü nihai kurulumu etkiler, ve cıvata sıkma sırası montaj koşulunun bir parçasıdır. Bu nedenle serbest ray ve cıvatalı ray farklı ölçüm durumlarıdır.
Tam Uzunlukta Bükülmeyi ve Bükmeyi Ölçün
Bir orta nokta okuması uzun profilli bir rayı tanımlayamaz. Ölçüm sistemi, kullanılabilir uzunluk boyunca bir istasyon haritasını örneklemeli ve birden fazla yüzey veya yönü izlemelidir..
*Mühendislik konsept illüstrasyonu.* Serbest destekli rayı ve temassız taramayı gösterir ve her ray ailesi için lazer önermez.
| Ölçüm Girişi | Neleri Ortaya Çıkarabilir? | Ana Kontrol |
|---|---|---|
| İstasyona göre yan veri konumu | Yanal viraj | Sabit eksenel koordinatlar ve doğrulanmış filtreleme |
| İstasyona göre en yüksek referans yüksekliği | Dikey viraj | Kontrollü destekler, sarkma modeli ve yüzey temizliği |
| İki yanal veya dikey iz arasındaki fark | Yerel açısal yönelim / büküm | Kararlı sensör aralığı ve ortak koordinat sistemi |
| Yarış pisti ile ilgili parkurlar | Fonksiyonel olukların verilerle ilişkisi | Özelliğe duyarlı algılama ve temas hasarı yok |
| Tekrarlanan yükleme/boşaltma taramaları | Oturma ve destek tekrarlanabilirliği | Tanımlanmış yükleme yönü ve yeniden yerleştirme çalışması |
| Müşteri düz kenarı veya fikstürü | Gösterge korelasyonu | Karar sınırı boyunca ortak parçalar |
Montaj delikleri, pahlar, derzler ve yerel yüzey kusurları maskelenmeli veya doğru şekilde yorumlanmalıdır. Havşa üzerinden geçen bir sensör, sürekli referans düzlemini ölçüyormuş gibi değerlendirilemez.
Kişisel Ağırlığı Kontrol Edin ve Etkiyi Destekleyin
Uzun bir ray kendi ağırlığı altında esner. Daha fazla destek sarkmayı azaltabilir ancak aynı zamanda rayı aşırı zorlayabilir ve doğal deformasyonunu gizleyebilir. Daha az destek serbest durumu daha net hale getirir ancak müşteri göstergesinden farklı olarak bir destek koşulu yaratabilir.
Tarif donmalı:
- desteklerin sayısı ve eksenel koordinatları;
- destek yüksekliği ve temas yüzeyi;
- düzeltme sırasında düşük sürtünme veya yuvarlanma davranışı;
- ölçüm sırasında ray yönü;
- sarkmanın kabul edilip edilmediği, telafi edilmiş veya çoğaltılmış;
- son ölçümden önce serbest bırakma sırasını destekleyin;
- ilgili olduğunda sıcaklık ve stabilizasyon koşulu.
Galdabini'nin resmi doğrusal kılavuz uygulaması, düzleştirme sırasında iş parçasının serbestçe hareket edebilmesi için yatay kuvvet uygulamasını açıklar. Aktarılabilir mühendislik prensibi, desteklerin istenmeden uzunlamasına hareketi kilitlememesi veya yanlış bir eğri oluşturmaması gerektiğidir.. Kesin mekanizma projeye özgü olmaya devam ediyor.
Yuvarlanma Yollarını ve Veri Yüzlerini Koruyun
Rayın en hassas yüzeyleri aynı zamanda hasar görmesi en kolay yerler olabilir. İletişim planı şunları tanımlamalıdır::
- sıkıştırılamayan veya bastırılamayan yuvarlanma yolu olukları;
- Temizlenmesi gereken üst ve yan veri yüzleri, geniş iletişim;
- izin verilen geçici temas alanları;
- Yük yollarının dışında tutmak için montaj delikleri ve havşalar;
- yerel kısıtlamalarla kesik uçlar ve bağlantı özellikleri;
- kaplamalar, pas önleyici filmler ve temizlik kontrolleri;
- Her doğrulama çalışmasından sonra yüzey denetimi.
Profil uyumlu ayakkabılar, yükü onaylanmış yüzeylere dağıtabilir. Gömlekler parçacık dökmemelidir, talaşları gömmek veya sürtünmeyi tahmin edilemeyecek şekilde değiştirmek. "Görünür işaret yok" ifadesi, üzerinde anlaşmaya varılan bir muayene yöntemi ve kabul limiti ile değiştirilmelidir.
Birden Fazla Yönde Doğru Bükme
Dikey ve yanal bükülme farklı kuvvet yönleri gerektirir. Bir makine hareketli bir düzeltme başlığı kullanabilir, rayı yeniden yönlendir, veya ayrı yatay ve dikey düzeltme eksenleri sağlayın.
The Pres Doğrultma ve Rulo Doğrultma kılavuzu Raya özel takımlar tanımlanmadan önce yerelleştirilmiş düzeltme ve sürekli işleme arasında seçim yapmak için ek bağlam sağlar.
Her yön için, denetleyicinin ihtiyaçları:
- aynı koordinat sisteminde bir viraj haritası;
- onaylı destek ve düzeltme yerleri;
- yerel bölüm sertliği;
- kuvvet/strok limitleri;
- korumalı delikler, oluklar ve uçlar;
- serbest bırakılan parçanın yeniden ölçümü;
- diğer yönle etkileşim için bir kural.
Yanal bükülmenin düzeltilmesi dikey geometriyi değiştirebilir, özellikle asimetrik bölümlerde. Bu nedenle sıralama, yalnızca son düzeltilmiş yönü kontrol etmek yerine tam yeniden ölçümü içermelidir..
Burulmanın Ayrı Ayrı Ölçülmesi ve Düzeltilmesi
Büküm, ray boyunca açısal yöndeki bir değişikliktir. Bir rayın seçilen noktalarda yan sapması düşük olabilir ancak yine de uzunluğu boyunca aşamalı olarak dönebilir.
*Mühendislik konsepti illüstrasyonu.* Ayrı ayrı gösterir, profile uyumlu burulma kafaları. Gerçek kelepçe yüzeyleri, tork, yayılma ve sürüm yöntemi örnek doğrulama gerektirir.
MAE, bükülmüş profil çubukları için burulma düzeltmeyi açıklıyor, bir veya daha fazla bölümün bükülmesini çözebilen özel bir işlem olarak raflar ve kılavuz raylar. Bu, burulmayı kendi düzeltme modu olarak ele almayı destekler, sıradan bükülmenin bir yan etkisi olarak değil.
Bir burulma düzeltme rotası tanımlamalıdır:
- açısal referans yüzeyleri;
- büküm değeri ve eksenel istasyona göre işaret;
- kenetleme yerleri ve korunan yüzeyler;
- düzeltme aralığı ve hedef bölümü;
- tork/açı sınırları;
- montaj delikleri ve bağlantı noktaları ile etkileşim;
- Tork serbest bırakıldıktan sonra geri yaylanma;
- düzeltmeden sonra tam bükülme ve bükülme yeniden ölçümü.
Önerilen Kapalı Döngü Süreci
1. Rayları Tanımlayın
Parça numarasından doğrulanmış tarifi seçin, bölüm, uzunluk, doğruluk derecesi ve üretim aşaması.
2. İnceleyin ve Temizleyin
Cips olup olmadığını kontrol edin, çapaklar, korozyon, yuvarlanma yolu hasarı, yanlış delik işleme ve diğer reddetme koşulları. İlk önce reddedilmesi veya başka bir kusur nedeniyle yeniden işlenmesi gereken rayı düzeltmeyin.
3. Tanımlanan Desteklere Yüklenme
İşaretli referans yüzeylerini doğru şekilde yönlendirin ve rayı yapay bir düz referansa doğru zorlamadan tam oturmayı onaylayın.
4. Rayın Tamamını Tarayın
Dikey virajı ölçün, Çizim tabanlı istasyonlarda yanal bükülme ve açısal yönlendirme. Doğrulanmış özellik mantığını kullanarak delikleri ve süreksizlikleri maskeleyin.
5. Düzeltme Modunu Seçin
Dikey bükmeyi seçin, Baskın sapma ve etkileşimlerine göre yanal bükülme veya burulma düzeltmesi. Baskısız ve kelepçesiz haritalar uygulayın.
6. Kontrollü Düzeltme Uygula
Doğrulanmış kuvvet dahilinde geniş profile uygun takımları ve kontrollü aşırı bükme veya aşırı bükmeyi kullanın, felç, tork ve açı zarfı.
7. Serbest Bırakma ve Yeniden Ölçme
Yalnızca yüksüz rayı değerlendirin. Modeli geri yaylanma için güncelleyin ve kontrollü her yönü yeniden ölçün, yalnızca düzeltilmiş istasyon değil.
8. Yüzeyleri ve Yerleşimi Doğrulayın
Yuvarlanma yollarını inceleyin, veri yüzleri, delik kenarları ve gerekli form özellikleri. Kabul etmek, sınırlar dahilinde tekrarla, daha sonraki işlemler için rota veya kontrol planına göre reddetme.
9. Sonucu Kaydet
Demiryolu kimliğini saklayın, tarif revizyonu, haritalardan önce/sonra, düzeltme geçmişi, izlenebilirlik gerektiğinde alarmlar ve düzenleme.
Serbest Durum Geometrisi ve Kurulu Performans
Doğrultma makinesi normalde rayı müşterinin yatağına cıvatalanmadan önce değerlendirir. Kurulum, taban düzlüğü nedeniyle sonucu değiştirebilir, yan referans doğruluğu, itme vidaları, cıvata torku ve sıkma sırası.
| Durum | Ana Soru | Gerekli Sınır |
|---|---|---|
| Serbest destekli ray | Tanımlanan destek modeli altında rayın serbest bırakılan geometrisi nedir?? | Destek aralığını dondur, oryantasyon ve sarkma tedavisi |
| Ray, muayene tertibatına kenetlendi | Kontrollü bir fikstür çizim verilerini yeniden üretiyor mu?? | Sıkıştırma kuvvetini ve fikstür düzgünlüğünü doğrulayın |
| Makine yatağına cıvatalı ray | Taban ve sıkma dizisinden hangi geometri elde edilir?? | Temel doğruluğu ve montaj yöntemini ayrı girdiler olarak ele alın |
| Taşıyıcı bloklu ray | Birleştirilmiş kılavuz gerektiği gibi hareket ediyor ve ön yükleme yapıyor mu?? | Fonksiyonel test, çıplak raylı yüzey muayenesinin yerine geçmez |
Teklif, makinenin hangi durumu garanti ettiğini ve bunun müşterinin incelemesiyle nasıl ilişkili olduğunu belirtmelidir.. Tek başına serbest ray düzlüğü sonucundan kurulu hareket doğruluğu vaat etmemelidir.
Önerilen Hücre Yapılandırması
| İşlev | Projeye Özel Konfigürasyon |
|---|---|
| Parça işleme | Manuel, destekli, uzunluk ve kütleye göre portal veya otomatik yükleme |
| Parça tanımlama | Barkod/veri matrisi veya doğrulanmış model seçimi |
| Destek | Oturma algılamalı ayarlanabilir düşük sürtünmeli profil destekleri |
| Tam uzunlukta ölçüm | Temaslı veya temassız çok kanallı tarama |
| Bükme düzeltmesi | Yatay/dikey pres eksenleri veya kontrollü parça yönlendirmesi |
| Burulma düzeltmesi | Entegre veya ayrı profile uygun tork kafaları |
| Yüzey koruması | Uyumlu ayakkabıları temizleyin, gömlekler ve temassız yuvarlanma yolu bölgeleri |
| Kontrol | Çok yönlü sapma haritası, geri yaylanma modeli ve NOK limitleri |
| İzlenebilirlik | Haritalardan önce/sonra, düzeltme geçmişi ve tarif revizyonu |
| Emniyet | Uzun parça hareketi için koruma, baskı kuvveti ve depolanan burulma enerjisi |
Numune Testi ve Kabulü
Örnek matrisi minimum ve maksimum bölümü kapsamalıdır, uzunluk, sertlik, imalat aşaması, delik deseni, eklem stili ve gerçekçi gelen bükülme/bükülme dağılımı. Normal parçaları ve zor parçaları dahil edin, yalnızca elle seçilmiş kolay örnekler değil.
Kabul tanımlamalıdır:
- Her sonuç için karakteristik ve veri;
- Ölçüm sırasında destek ve yönlendirme;
- dikey, yanal ve bükülme sınırları;
- yerel ve tam uzunlukta değerlendirme kuralları;
- gösterge korelasyonu ve ölçüm belirsizliği;
- yüzey/yuvarlanma yolu ve delik kenarı kriterleri;
- izin verilen düzeltme sayısı ve ters düzeltme kuralı;
- çatlak veya sertliğe özel muayeneler;
- döngü süresi sınırı ve model değişimi;
- izlenebilirlik ve uygun olmayan parça dağıtımı.
Şunu kullanın: Doğrultma Numune Testi ve Kabul Kılavuzu çizimi ve örnek setini paylaşılan bir doğrulama protokolüne dönüştürmek için.
Teklif İçin Gerekli Bilgiler
Lütfen sağlayın:
- 2D çizimi ve mevcut 3D modeli;
- demiryolu serisi, bölüm, uzunluk aralığı ve doğruluk derecesi;
- malzeme, sertlik, ısıl işlem, kaplama ve imalat aşaması;
- işaretlenmiş referans yüzleri ve yuvarlanma yolu tanımı;
- dikey/yanal doğruluk ve bükülme gereksinimleri;
- yerel/tam uzunlukta değerlendirme uzunlukları ve istasyon koordinatları;
- montaj deliği ve bağlantı ucu geometrisi;
- izin verilen destek, kelepçe ve düzeltme yüzeyleri;
- korumalı kanallar, veriler ve temassız bölgeler;
- gelen bükülme/bükülme dağılımı;
- müşteri göstergesi, düz kenar, fikstür veya kurulum yöntemi;
- Serbest devlet ve kurulu kabul sorumluluğu;
- yüzey, çatırtı, çapak ve temizlik kriterleri;
- modeli karışımı, hacim, yükleme yöntemi ve izlenebilirlik ihtiyaçları;
- temsili iyi, tipik ve zor örnekler.
SSS
Doğrusal kılavuz rayı düzleştirmesi mil düzeltmeyle aynı mıdır??
HAYIR. Radyal salgıyı ölçmek için genellikle yuvarlak bir şaft döndürülür. Bir kılavuz rayında birden fazla veri yüzeyi bulunur, yuvarlanma yolları ve büküm, bu yüzden profil farkındalığına ihtiyacı var, çok yönlü tam uzunlukta ölçüm.
Bir makine hem bükülmeyi hem de bükülmeyi düzeltebilir mi??
Evet, her ikisi için de doğrulanmış ölçüm ve düzeltme fonksiyonlarını içeriyorsa. Bükülme ve burulma ayrı sapma modları olarak kalır, ve ray her iki düzeltmeden sonra kontrollü her yönde yeniden ölçülmelidir..
Yuvarlanma yolu olukları pres yüzeyleri olarak kullanılabilir mi??
Çizim ve örnek çalışma özel bir temas yöntemini onaylamadığı sürece normalde korumalı fonksiyonel yüzeyler olarak ele alınmalıdır.. Destekler ve ayakkabılar onaylanmış verileri veya geçici temas alanlarını kullanmalıdır.
Neden rayı düz bir yatağa cıvatalayıp sonucu kabul etmiyorsunuz??
Cıvatalama rayı tabanı takip etmeye zorlayabilir ve serbest durum gerilimini veya geometrisini gizleyebilir. Ayrıca ray kalitesini taban doğruluğu ve sıkma sırası ile birleştirir. Kabul durumu açıkça tanımlanmalıdır.
Düz bir ray, doğru taşıma hareketini garanti eder mi??
HAYIR. Taşıyıcı hareketi aynı zamanda yuvarlanma yolu geometrisine de bağlıdır, ön yükleme, yağlama, demiryolu eşleştirme, kurulum yüzeyleri ve montajı. Doğrultma global geometri kontrolünü destekler ancak son fonksiyonel kontrollerin yerini almaz.
Uzun raylar tek sensörle ölçülebilir mi??
Hareketli bir sensör bir parçayı tarayabilir, ancak büküm, açısal yönelimi belirlemek için ikinci bir yol veya başka bir yol gerektirir. Eksiksiz sensör düzeni, kontrol edilen özelliklere ve ray profiline bağlıdır.
Makine doğruluğunu belirtmeden önce gerekenler?
Çizim özelliği, veri, demiryolu durumu, destek yöntemi, gösterge korelasyonu, Gelen dağıtım ve temsili numune sonuçları bilinmelidir. Genel bir makine numarası, kabul tanımının yerine geçmez.
Çözümü Ray Verisinden ve Kurulum Durumundan Oluşturun
Doğrusal kılavuz rayı düzeltme, çok yönlü bir profil kontrol işlemidir. Makine tam uzunlukta büküm ve bükümü haritalandırmalıdır, hassas yuvarlanma yollarını koruyun, rayın düzeltme sırasında serbestçe tepki vermesine izin verin ve serbest bırakılan sonucu müşteri incelemesiyle uyumlu bir durumda doğrulayın.
Düzleştirme çözümü sağlayıcısı ve ekipman üreticisi olarak, ölçümü yapılandırıyoruz, Destek, ray ailesi etrafındaki bükme ve burulma modülleri. Çizimlerinizi paylaşın, tarih tanımı, Mühendislik ekibimizin projeye özel bir doğrulama planı hazırlayabilmesi için gelen bükülme/bükülme verileri ve temsili örnekler.