โซลูชันการยืดเพลาแกนหมุนของเครื่องมือกล

เพลาสปินเดิลของเครื่องมือกลไม่ได้เป็นเพียงเพลากลมที่มีความแม่นยำเท่านั้น. ที่นั่งลูกปืนด้านหน้าและด้านหลังสร้างแกนรองรับที่หมุนได้, ในขณะที่อินเทอร์เฟซของเครื่องมือ, หน้าวัด, คุณลักษณะของไดรฟ์และคานบังคับเลี้ยวภายในหรือทางจ่ายน้ำหล่อเย็นจะต้องยังคงเกี่ยวข้องกับแกนนั้น. เพลาเดียวกันอาจมีส่วนกลวงบางๆ ด้วย, ข้ามหลุม, กุญแจ, เส้นโค้ง, หัวข้อ, การแก้ไขสมดุลและพื้นผิวที่แข็งเฉพาะที่.

ด้วยเหตุนี้, โซลูชันการยืดสปินเดิลของเครื่องมือกลต้องเริ่มต้นด้วยการตัดสินใจเกี่ยวกับความเป็นไปได้: คือชิ้นงานที่เป็นเพลาสปินเดิลเปลือยในขั้นตอนการผลิตที่ควบคุมได้, หรือเป็นตลับสปินเดิลพร้อมลูกปืนสำเร็จรูปอยู่แล้ว, ติดตั้งมอเตอร์และระบบหนีบ? การควบคุมแรงดันให้ตรงอาจได้รับการพิจารณาสำหรับเพลาเปล่าที่เหมาะสมกับพื้นที่กระบวนการที่ได้รับอนุมัติ. โดยปกติแล้ว การประกอบสปินเดิลที่สมบูรณ์จะต้องมีการประเมินสปินเดิล, การถอดประกอบและการวินิจฉัยระดับส่วนประกอบก่อนการตัดสินใจแก้ไขใดๆ.

*ภาพประกอบทางวิศวกรรม: เพลาเพลาแกนหมุนหยาบเปลือยเปล่าที่รองรับการแก้ไขแบบควบคุมบนกระบวนการลงจอดที่ได้รับอนุมัติ. ไม่ใช่รูปถ่ายของลูกค้า. เครื่องมือที่เกิดขึ้นจริง, สถานที่สนับสนุน, ขีดจำกัดการโหลดและขนาดเครื่องจำเป็นต้องมีภาพวาดและการทดสอบตัวอย่างที่เป็นตัวแทน*

ขั้นแรกให้กำหนดสิ่งที่ถูกยืดให้ตรง

คำว่า "สปินเดิล" ใช้กับผลิตภัณฑ์หลายประเภท. พวกเขาไม่ได้แบ่งปันเส้นทางยืดเส้นเดียว.

ชิ้นงาน	เนื้อหาทั่วไป	การตัดสินใจยืดความดัน
เพลาแกนหมุนเปลือยหรือปากกาขนนก	เบาะนั่ง, อินเทอร์เฟซเครื่องมือ, เบื่อ, ปลายไดรฟ์	อาจเป็นไปได้หลังจากข้อมูลอ้างอิง, การตรวจสอบวัสดุและโซนสัมผัส
สปินเดิลกลึงหยาบว่างเปล่า	ค่าเผื่อการตัดเฉือนและพื้นที่กระบวนการที่กำหนด	โดยปกติแล้วจะเป็นขั้นตอนที่ดีที่สุดสำหรับการศึกษาตัวอย่างแบบควบคุม
เพลาสปินเดิลแบบกราวด์	ที่นั่งอเนกประสงค์, เรียว, ใบหน้าและการตกแต่งพื้นผิว	มีข้อจำกัดอย่างมาก; ต้องมีการป้องกันการสัมผัสและการตรวจสอบซ้ำทั้งหมด
ตลับแกนหมุนครบชุด	เพลา, ตลับลูกปืน, ระบบพรีโหลด, ที่อยู่อาศัย, ซีลและคาน	อย่าถือเป็นเพลาเปลือย; ประเมินและแยกชิ้นส่วนก่อน
ชุดประกอบโรเตอร์แกนหมุนของมอเตอร์	เพลาแกนหมุนพร้อมแพ็คเกจโรเตอร์, แม่เหล็กหรือขดลวด	ต้องใช้โรเตอร์, ไฟฟ้า, วิศวกรรมความร้อนและความสมดุล
ที่ใส่เครื่องมือหรืออาร์เบอร์	แยกอินเทอร์เฟซเครื่องมือแบบถอดได้	ชิ้นงานที่แตกต่างและมาตรฐานการยอมรับ
หัวจับเครื่องกลึงหรือจมูกแกนหมุนจับงาน	ส่วนต่อประสานการทำงานและคุณสมบัติการประกอบ	ต้องมีการวินิจฉัยเฉพาะอินเทอร์เฟซ, ไม่ใช่สูตรเพลาทั่วไป

หน้านี้ครอบคลุมถึง เพลาแกนเครื่องมือกลเปลือย. มันไม่ได้อ้างว่าเป็นอิเล็กโทรสปินเดิลที่ประกอบขึ้น, สามารถใส่คาร์ทริดจ์หรือชุดตลับลูกปืนในการกดและแก้ไขได้อย่างปลอดภัย.

ระบุตระกูล Spindle และอินเทอร์เฟซ

ข้อเสนอควรระบุโครงสร้างสปินเดิลจริง แทนที่จะใช้เฉพาะความยาวโดยรวมและเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด:

• การโม่, ศูนย์เครื่องจักรกล, การหมุน, แกนบดหรือแกนหมุนวัตถุประสงค์พิเศษ;
• ขับเคลื่อนด้วยสายพาน, ขับเคลื่อนด้วยเกียร์, สถาปัตยกรรมขับเคลื่อนโดยตรงหรือแบบใช้มอเตอร์;
• เพลาแข็ง, เพลากลวง, โครงสร้างแบบขนนกหรือปลอกแขน;
• HSK, SK/สตีปเทเปอร์, ปชส, มอร์ส, เรียวที่เป็นกรรมสิทธิ์, เรียวภายนอก, ส่วนต่อประสานแบบยึดหัวจับหรือแบบเจาะพอดี;
• ระบบหน้าสัมผัสแบบสัมผัสเดียวหรือแบบหน้าเรียว;
• การจัดเรียงลูกปืนหน้าและหลัง, ลำดับลูกปืน-เบาะนั่งและแนวคิดพรีโหลด;
• เจาะคาน, เจาะผ่านน้ำหล่อเย็น, ทางเดินอากาศ, รูหล่อลื่นและการเจาะข้าม;
• รอกหนึ่งตัว, เกียร์, เส้นโค้ง, รูกุญแจ, ติดตามตัวเข้ารหัส, เขาวงกตหรือปิดผนึกที่ดิน;
• คาร์บูไรซ์, ไนไตรด์, ชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ, บริเวณที่เคลือบหรือชุบแข็งแบบเลือกสรร;
• ส่วนการผลิตใหม่, การซ่อมแซมชิ้นส่วนที่ส่งคืนหรือการผลิตสปินเดิลใหม่.

GMN อธิบายอินเทอร์เฟซเครื่องมืออัตโนมัติ เช่น HSK, SK และ PSC เป็นระบบที่เกี่ยวข้องกับอินเทอร์เฟซของเครื่องมือและหน้าสัมผัสแบบเรียบ. บทเรียนการออกแบบที่สามารถโอนย้ายได้คือเทเปอร์ภายในหรือรูพอดีและหน้าเกจเป็นคุณสมบัติการใช้งาน, พื้นผิวกดไม่สะดวก.

หยุดขั้นตอนการผลิตหรือการซ่อมแซม

หลังจากการอบชุบด้วยความร้อนและการตัดเฉือนหยาบ

รูปทรงของเพลาและสถานะของวัสดุถูกกำหนดไว้แล้ว แต่ยังคงมีเนื้อวัสดุในการเจียรขั้นสุดท้ายอยู่. ถ้าศูนย์มั่นคง, มีที่นั่งอ้างอิงและพื้นที่กระบวนการที่ได้รับอนุมัติ, โดยปกติจะเป็นขั้นตอนที่ควบคุมได้มากที่สุดสำหรับการศึกษาความเป็นไปได้.

ก่อนการเจียรขั้นสุดท้ายที่แบริ่ง-ที่นั่งและเครื่องมือ-อินเทอร์เฟซ

การยืดผมอาจลดปริมาณสต็อกที่อาจต้องใช้ในขณะสร้างแกนที่นั่งแบริ่งสุดท้ายและส่วนต่อประสานเครื่องมือ. แผนกระบวนการยังคงต้องรักษาค่าเผื่อการเจียรให้เพียงพอในทุกคุณลักษณะการทำงาน.

หลังจากเจียรเสร็จ

เบาะนั่ง, เรียว, ใบหน้าวัด, ซีลพื้นที่และไหล่มีรูปทรงการใช้งานและพื้นผิวอยู่แล้ว. การสนับสนุนหรือกดติดต่อสามารถบุ๋มได้, ขัดหรือบิดเบือนพวกมัน. การแก้ไขใดๆ ในขั้นตอนนี้จำเป็นต้องมีเครื่องมือที่ได้รับการป้องกัน, แผนที่โหลดที่จำกัดและการวัดหลังกระบวนการเสร็จสมบูรณ์.

หลังจากปรับสมดุลแล้ว

การยืดสามารถเปลี่ยนรูปทรงได้, ความเค้นของวัสดุและความสัมพันธ์ระหว่างระนาบแก้ไข. เพลาต้องไม่ถือว่ายังคงรักษาสภาพสมดุลเดิมไว้. การปรับสมดุลขั้นสุดท้ายควรเป็นไปตามการดำเนินการครั้งสุดท้ายที่เปลี่ยนแปลงรูปทรงหรือมวลอย่างมีนัยสำคัญ.

หลังจากประกอบแบริ่งหรือมอเตอร์

ห้ามใช้สูตรยืดผมแบบเปลือย. แบริ่งพรีโหลด, สภาพสนามแข่ง, พอดี, ตำแหน่งโรเตอร์, แรงยึด, การเติบโตทางความร้อนและการวางตำแหน่งตัวเรือนล้วนมีส่วนทำให้เกิดพฤติกรรมของสปินเดิล. กำหนดเส้นทางการประกอบไปยังการประเมินสปินเดิลและการแยกชิ้นส่วนแบบควบคุม.

การบริการหรือการคืนความผิดพลาด

แกนหมุนที่ชนอาจมีตลับลูกปืนแบบบริเนล, ความเสียหายที่ลดลง, fretting อินเทอร์เฟซเครื่องมือ, เรียวปากดึงหรือปากระฆัง, ส่วนที่แตก, ส่วนประกอบคานบังคับเลี้ยวเสียหาย, ผลผลิตในท้องถิ่นหรือความทุกข์ร้อน. การเบี่ยงเบนคงที่ที่ความเร็วต่ำเพียงอย่างเดียวไม่สามารถจำแนกสภาวะเหล่านี้เป็นการโค้งงอของเพลาที่แก้ไขได้.

เวที	หลักฐานที่มีอยู่	ความเสี่ยงหลัก	เส้นทางเริ่มต้น
ว่างเปล่าหยาบ	ประมวลผลข้อมูลและแผนที่สต็อก	สต็อกพื้นผิวอาจปรากฏเป็นโค้งงอ	สร้างจุดอ้างอิงที่มั่นคงและการแก้ไขการทดสอบตัวอย่าง
ผ่านการอบร้อน, ก่อนบด	สถานะของวัสดุและรูปทรงเชิงฟังก์ชันมีความชัดเจนมากขึ้น	เสี่ยงต่อการเด้งกลับหรือแตกร้าวสูง	ตรวจสอบขอบเขตแรง/การกระจัดและสต็อกการเจียร
เพลาพื้นสำเร็จ	สามารถวัดที่นั่งและส่วนต่อประสานการใช้งานได้	การทำเครื่องหมายพื้นผิวและรูปแบบความเสียหาย	การแก้ไขที่ได้รับการป้องกันอย่างจำกัด หรือการลับคม/ปฏิเสธ
เพลาที่สมดุล	มีบันทึกยอดคงเหลือแล้ว	ยอดคงเหลือก่อนหน้าอาจไม่ถูกต้อง	เรขาคณิตให้ถูกต้องก่อน, จากนั้นปรับสมดุลใหม่
ตลับหมึกที่สมบูรณ์	ข้อมูลการทดสอบการทำงานอาจมีอยู่	แบริ่งที่ซ่อนอยู่, โหลดล่วงหน้า, โรเตอร์และผลกระทบด้านความร้อน	ประเมิน, ถอดแยกชิ้นส่วนและวินิจฉัยส่วนประกอบ
ความผิดพลาด/การส่งคืนบริการ	อาจทราบประวัติความล้มเหลวได้	ความเสียหายอาจถูกเข้าใจผิดว่าเป็นการโค้งงอ	การตรวจสอบและซ่อมแซม/ปฏิเสธเส้นทางก่อนการแก้ไข

กำหนดห่วงโซ่ Datum เชิงฟังก์ชัน

โซลูชันต้องระบุว่าคุณลักษณะใดกำหนดชิ้นส่วนและคุณลักษณะใดที่เป็นเพียงการอ้างอิงกระบวนการชั่วคราวเท่านั้น.

1. วาดวันที่ กำหนดความสัมพันธ์ทางเรขาคณิตที่ระบุ.
2. เบาะนั่งลูกปืนหน้าและหลัง กำหนดแกนรองรับเพลาที่ติดตั้ง.
3. ส่วนต่อประสานเครื่องมือเรียวหรือรูพอดี ค้นหาเครื่องมือหรือระบบจับยึด.
4. หน้าเกจหรือหน้าจมูกสปินเดิล ควบคุมการนั่งตามแนวแกนและการส่ายหน้า.
5. วารสารศูนย์หรือกระบวนการ อาจรองรับการเลี้ยว, บดหรือยืดผม.
6. ขับ, คุณสมบัติตัวเข้ารหัสและซีล จะต้องคงความสัมพันธ์กับแกนแบริ่ง.
7. การปรับสมดุลสมุดรายวันและระนาบการแก้ไข กำหนดการตั้งค่าการแก้ไขมวล.
8. แกนประกอบและโครงสร้างเครื่องจักร กำหนดสภาพการทำงานขั้นสุดท้าย.

การอ้างอิงเหล่านี้อาจเกี่ยวข้องกัน, แต่มันไม่สามารถใช้แทนกันได้. ศูนย์กลางที่แม่นยำไม่ได้พิสูจน์ว่าเบาะนั่งลูกปืนสองตัวเป็นแบบโคแอกเชียล. การรันเอาท์ที่ต่ำที่เจอร์นัลภายนอกไม่ได้พิสูจน์ว่าเทเปอร์เครื่องมือภายในสัมพันธ์กับแกนแบริ่งอย่างถูกต้อง. ผลลัพธ์ความสมดุลที่ดีไม่ได้พิสูจน์ความตรงทางเรขาคณิต.

แยกความตรง, วิ่งหนี, รูปทรงและประสิทธิภาพของแกนหมุน

การอ่านตัวบ่งชี้เดียวสามารถรวมแหล่งที่มาของข้อผิดพลาดได้หลายแหล่ง. แผนการวาดและการยอมรับอาจควบคุมแยกกัน:

• ความตรงกึ่งกลางของตัวเพลา;
• การเบี่ยงเบนหนีศูนย์ของเบาะนั่งลูกปืนแต่ละอัน;
• ความร่วมแกนระหว่างแกนเบาะนั่งลูกปืนหน้าและหลัง;
• เครื่องมือภายใน-ความเบี่ยงเบนของเทเปอร์สัมพันธ์กับแกนแบริ่ง;
• การหมุนหนีศูนย์ของแกนหมุนจมูกหรือหน้าเกจ;
• ความกลมของวารสารและความเป็นทรงกระบอก;
• มุมเรียว, รูปแบบการติดต่อ, ชุดปากระฆังหรือชุดประจำท้องถิ่น;
• ไหล่, ด้าย, เส้นโค้ง, รอกหรือรางรันเอาท์ของเอ็นโค้ดเดอร์;
• ความไม่สมดุลแบบคงที่และคู่;
• การวิ่งหนีที่ไม่สามารถทำซ้ำได้, สภาพตลับลูกปืนและการสั่นสะเทือนของแกนหมุนที่ประกอบแล้ว;
• การกระจัดของจุดเครื่องมือ, แรงยึดและการเติบโตทางความร้อน.

ใช้ ความตรงของเพลาเทียบกับความเบี่ยงเบนหนีศูนย์เทียบกับ TIR Guide เพื่อแยกรูปทรงของแกนออกจากตัวบ่งชี้การหมุน. การยืดตรงอาจเปลี่ยนความสัมพันธ์ของการโค้งงอหรือแกนโดยรวมได้. มันไม่ได้แก้ไขความกลมเฉพาะที่โดยอัตโนมัติ, ความเสียหายที่ลดลง, เผชิญกับความเสียหาย, ข้อบกพร่องของแบริ่ง, ไม่สมดุล, การสูญเสียแรงยึดหรือความไม่เสถียรทางความร้อน.

วัดเส้นทางการทำงานหลายเส้นทางก่อนบังคับใช้

ระบบนำทางด้วยลูกปืนที่แม่นยำของ Schaeffler และ NTN รักษาความกลมของเบาะนั่งเพลา, ทรงกระบอก, ความร่วมแกนและการเบี่ยงเบนหนีศูนย์ที่เกี่ยวข้องกับความแม่นยำในการทำงานของสปินเดิล. GMN ระบุอินเทอร์เฟซของเครื่องมือ, ติดตั้งฟังก์ชันการตรวจสอบรูและสปินเดิลให้พอดีเป็นคุณลักษณะของสปินเดิลที่แยกจากกัน. ความหมายเชิงปฏิบัติคือแผนการวัดผลแบบหลายแทร็ก.

*ภาพประกอบทางวิศวกรรม: การตรวจสอบวารสารที่นั่งแบริ่งแบบหลายแทร็ก, ส่วนต่อประสานเครื่องมือภายในและหน้าเกจก่อนการตัดสินใจแก้ไข. ประเภทโพรบ, ระยะห่างของสถานี, การใช้เครื่องมือหลักและความไม่แน่นอนที่อนุญาตเป็นไปตามรูปวาดและแผนความสัมพันธ์เกจ*

แทร็กการวัด	คำถามหลัก	ความเสี่ยงในการจัดประเภทที่ไม่ถูกต้องโดยทั่วไป
เบาะนั่งหน้า	แกนรองรับด้านหน้าอยู่ที่ไหน?	ติ่งเนื้อหรือความเสียหายเฉพาะที่อาจดูเหมือนมีความเยื้องศูนย์
เบาะนั่งด้านหลัง	โคแอกเซียลกับเบาะหน้าหรือเปล่าครับ?	ข้อผิดพลาดในการสนับสนุนสามารถตีความได้ว่าเป็นการโค้งงอของเพลา
เพลากลางลงจอด	รูปร่างโค้งงอทั่วโลกคืออะไร?	ความแปรผันของเส้นผ่านศูนย์กลางอาจทำให้โพรบสัมผัสเอียงได้
เครื่องมือภายในเรียวหรือเจาะพอดี	แกนเครื่องมือสัมพันธ์กับแกนแบริ่งหรือไม่?	ความเสียหายจากรูปร่างเรียวสามารถปรากฏเป็นการหมดแรงโดยสิ้นเชิง
หน้าเกจหรือจมูกสปินเดิล	คือที่นั่งในแนวแกนสี่เหลี่ยมกับแกน?	เลนซ์, รอยบุบและรอยบุบในท้องถิ่นสามารถครอบงำการอ่านได้
เจาะทะลุ/เจาะคานลาก	การกระจายผนังมีความปลอดภัยทางโครงสร้างหรือไม่?	ผนังบางๆ ที่ซ่อนอยู่หรือรูขวางอาจทำให้เส้นทางโหลดไม่ถูกต้อง
คุณสมบัติไดรฟ์/ตัวเข้ารหัส/ซีล	ส่วนประกอบที่เชื่อมต่อจะทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่?	ข้อผิดพลาดของรูปแบบคุณลักษณะสามารถเข้าใจผิดได้ว่าเป็นการโค้งงอโดยรวม
เครื่องบินสมดุล	แกนมวลเป็นที่ยอมรับหรือไม่?	เครื่องชั่งไม่สามารถระบุรูปทรงทางเรขาคณิตได้ด้วยตัวเอง

ควรหมุนเพลาผ่านตำแหน่งเชิงมุมที่กำหนดไว้, โดยมีการตรวจสอบความสามารถในการทำซ้ำก่อนการแก้ไข. การติดตามสถานะที่ปล่อยออกมา ไม่ใช่การอ่านค่าที่เบี่ยงเบนไปภายใต้การกด จะเป็นตัวกำหนดผลลัพธ์ทางเรขาคณิต.

ข้อผิดพลาดการสนับสนุนการควบคุม, ความหย่อนคล้อยและอุณหภูมิ

เส้นโค้งที่วัดได้จะขึ้นอยู่กับวิธีการรองรับเพลาสปินเดิล. ศูนย์, วี-บล็อก, ลูกกลิ้งวารสาร, ส่วนรองรับที่เทียบเท่ากับตลับลูกปืนและตลับลูกปืนสุดท้ายไม่ได้สร้างเงื่อนไขขอบเขตที่เหมือนกัน.

สูตรการวัดควรกำหนด:

• คุณสมบัติการสนับสนุน, พิกัดแกนและโปรไฟล์หน้าสัมผัส;
• ไม่ว่าวารสารอ้างอิงหรือศูนย์จะผ่านการรับรองก่อนการใช้งานหรือไม่;
• การวางแนวเพลาและดัชนีเชิงมุม;
• การรักษาแรงโน้มถ่วง-หย่อนสำหรับเพลายาวหรือเพลากลวง;
• แรงเซ็นเซอร์, การขัดแย้งแบบไม่สัมผัสและระยะห่างของสถานี;
• กรองและสวมหน้ากากรอบรู, กุญแจและการหยุดชะงัก;
• อุณหภูมิชิ้นส่วนและเวลาในการคงตัว;
• ผู้เชี่ยวชาญ, เกจอาร์&R และความสัมพันธ์กับเครื่องบดหรือเกจลูกค้า;
• การวัดที่ไม่ได้โหลดอย่างสมบูรณ์หลังจากทุกขั้นตอนการแก้ไข.

พฤติกรรมด้านความร้อนต้องมีการตัดสินใจแยกต่างหาก. แนวคิดสปินเดิลของ Schaeffler และวัสดุการประเมินสปินเดิลของ SKF แยกแยะการเติบโตทางความร้อนได้, การกระจัดของเพลา, สภาพแบริ่ง, การเคลื่อนตัวของจมูกเครื่องมือและพฤติกรรมที่เกี่ยวข้องกับการสั่นสะเทือน. เพลาที่ผ่านการตรวจสอบสถิตเย็นแต่เคลื่อนที่ระหว่างการอุ่นเครื่องอาจมีแบริ่ง, โหลดล่วงหน้า, ที่อยู่อาศัย, ปัญหาโรเตอร์หรือสมมาตรทางความร้อน. การแก้ไขความดันเยือกแข็งไม่สามารถทดแทนการวินิจฉัยสถานะการทำงานได้.

สร้างแผนที่ติดต่อที่ได้รับการป้องกันและไม่มีการกด

โซนไม่มีการกดเริ่มต้น

• เครื่องมือเรียวภายในหรือภายนอก;
• หน้าวัด, จมูกแกนหมุนและรูเจาะที่พอดีอย่างแม่นยำ;
• ที่นั่งลูกปืนสำเร็จรูปและหน้ารองรับลูกปืน;
• ผนึก, เขาวงกตและแทร็กตัวเข้ารหัส;
• ไหล่, เนื้อและการเปลี่ยนส่วนที่คมชัด;
• หัวข้อ, เส้นโค้ง, กุญแจ, รูกุญแจและฟันเฟือง;
• ข้ามหลุม, รูหล่อลื่นและทางน้ำหล่อเย็น;
• ช่องคานลากและส่วนกลวงบาง;
• สมดุลสว่าน, โรงสีสมดุลหรือสถานที่เพิ่มน้ำหนัก;
• ชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ, คาร์บูไรซ์, ไนไตรด์, โซนที่เคลือบหรือซ่อมแซม;
• สงสัยจะแตก., เผา, บริเวณที่เกิดความเสียหายหรือได้รับความเสียหาย.

โซนติดต่อที่อาจได้รับการอนุมัติ

• กระบวนการทรงกระบอกที่กลึงหยาบจะได้ปริมาณสต๊อกที่เพียงพอ;
• ปลอกคอพยุงแบบเสียสละหรือส่วนต่อขยายกระบวนการแบบถอดได้;
• ส่วนทรงกระบอกกว้างตรวจสอบโดยการวาดและการตรวจสอบความหนาของผนัง;
• ส่วนต่อประสานเครื่องมือที่ออกแบบตามวัตถุประสงค์ที่ได้รับอนุมัติจากผู้ออกแบบสปินเดิล.

การอนุมัติการติดต่อเป็นไปตามท้องถิ่นและเฉพาะขั้นตอน. เส้นผ่านศูนย์กลางที่ปลอดภัยบนช่องว่างหยาบอาจไม่ได้รับอนุญาตหลังจากการเจียรหรือชุบแข็ง.

ปกป้องการเจาะทะลุและหน้าตัด

เพลาสปินเดิลหลายอันเป็นแบบกลวงสำหรับคานชัก, การส่งสารหล่อเย็น, การฟอกอากาศหรือฟังก์ชั่นการทำงาน. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอที่จะกำหนดขนาดภาระการแก้ไข.

การทบทวนความเป็นไปได้ควรประกอบด้วย:

• เส้นผ่านศูนย์กลางของรูเจาะและความหนาของผนังโดยสถานีตามแนวแกน;
• การเปลี่ยนรูปเรียวและการเจาะเคาน์เตอร์;
• ข้ามหลุม, สล็อต, ท่าเรือและทางแยก;
• เธรดภายในและคุณลักษณะของแถบเลื่อน;
• ความลึกของการรักษาความร้อนและการไล่ระดับความแข็ง;
• หดตัวพอดี, แขนเสื้อ, ปลั๊กหรือส่วนประกอบที่ถูกผูกมัด;
• การตกไข่ที่ได้รับอนุญาตและการจัดตำแหน่งเบื่อหลังการแก้ไข.

โหลดแบบสามจุดที่แก้ไขเส้นกึ่งกลางภายนอกยังสามารถทำให้รูเป็นวงรีได้, บิดเบือนความเรียวหรือแรงตึงรอบรูขวาง. เครื่องมือที่มีรัศมีกว้าง, ช่วงปลอดภัยและขีดจำกัดแรง/การกระจัดต้องได้รับการตรวจสอบความถูกต้องจากตัวอย่างที่เป็นตัวแทน. สำหรับส่วนที่บาง, ดู การยืดท่อผนังบางโดยไม่ยุบตัว สำหรับหลักการทั่วไปที่ต้องควบคุมการแก้ไขเส้นกึ่งกลางและการรักษาหน้าตัดร่วมกัน.

ตัดสินใจว่าการยืดผมเป็นกระบวนการที่ถูกต้องหรือไม่

สภาพที่สังเกตได้	เส้นทางกระบวนการที่น่าจะเป็นไปได้
การโค้งงอทั่วโลกบนเพลาเปล่าพร้อมกระบวนการลงสู่พื้นอย่างปลอดภัย	การทดสอบความเป็นไปได้ในการยืดผมแบบควบคุม
ที่นั่งแบบลูกปืนไม่อยู่ในรูปทรงกลมหรือเรียว	การบด, การรีแมชชีน, การชุบ/การซ่อมแซมหรือการปฏิเสธ
เครื่องมือเรียวมีเฟรต, ปากระฆังหรือรูปแบบการสัมผัสเสียหาย	การเจียร/การซ่อมแซมส่วนต่อประสาน และการตรวจสอบเกจ
หน้าเกจได้รับความเสียหายเฉพาะที่	ซ่อมแซมใบหน้าหรือลับคม, ไม่ใช่การแก้ไขเพลาตาบอด
สปินเดิลที่สมบูรณ์แสดงการสั่นสะเทือนหรืออุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น	การประเมินแกนหมุน: ตลับลูกปืน, โหลดล่วงหน้า, สมดุล, เสียงก้อง, แรงยึดและสภาวะความร้อน
เพลาตรงแต่การทรงตัวล้มเหลว	การปรับสมดุลแบบไดนามิกในระนาบที่ระบุ
ธนูความร้อนจะปรากฏขึ้นเฉพาะระหว่างการทำงานเท่านั้น	การตรวจสอบความร้อนและการประกอบ
ไม่มีจุดโหลดที่ปลอดภัยระหว่างคุณสมบัติที่ได้รับการป้องกัน	ขั้นตอนการออกแบบใหม่, เครื่อง/บด, หรือปฏิเสธ
แตก, เผา, สงสัยว่าจะให้ผลผลิตในท้องถิ่นหรือเกิดความเสียหายจากการชนอย่างรุนแรง	การประเมิน NDT/โลหะวิทยา และเส้นทางการซ่อมแซม/การปฏิเสธ

ขอบเขตการตัดสินใจนี้ป้องกันไม่ให้เครื่องยืดผมถูกใช้เป็นเครื่องมือซ่อมแซมอเนกประสงค์สำหรับอาการของสปินเดิลทุกอาการ.

การยืดผม, การเจียรและการปรับสมดุลเป็นประตูที่แตกต่างกัน

การยืดผมอาจช่วยแก้ปัญหาได้

• โค้งงอพลาสติกยืดหยุ่นทั่วโลกในเพลาเปล่าที่ได้รับการอนุมัติ;
• ความสัมพันธ์ระหว่างแกนแบริ่งกับเบาะนั่งก่อนการบดขั้นสุดท้าย;
• ความไม่สมดุลของสต็อกที่มากเกินไปเกิดจากการโค้งงอช่องว่างหยาบ;
• เรขาคณิตระดับกลางหลังการบำบัดความร้อน.

ที่อยู่ของการเจียรหรือการตัดเฉือน

• เส้นผ่านศูนย์กลางบ่าแบริ่งสุดท้าย, ความกลมและทรงกระบอก;
• รูปแบบเครื่องมือเทเปอร์และรูปทรงหน้าสัมผัส;
• เรขาคณิตหน้าเกจ;
• ความเยื้องศูนย์จำกัดภายในสต็อกที่มีอยู่;
• การตกแต่งพื้นผิวและคุณสมบัติการทำงานในท้องถิ่น.

ที่อยู่สมดุลสามารถ

• ความไม่สมดุลแบบคงที่และคู่ในระนาบการแก้ไขที่กำหนดไว้;
• ข้อผิดพลาดของแกนมวลหลังเรขาคณิตสุดท้ายและการดำเนินการเปลี่ยนแปลงมวล.

Schenck ระบุว่าเพลาสปินเดิลเป็นชิ้นงานที่สมดุล. สิ่งนี้รองรับประตูสมดุลสุดท้ายที่แยกจากกัน; ไม่ได้หมายความว่าการปรับสมดุลจะแก้ไขแกนเรขาคณิตที่โค้งงอ. หากการยืดหรือเจียรตามการทรงตัว, ความสมดุลจะต้องได้รับการตรวจสอบอีกครั้ง.

*ภาพประกอบทางวิศวกรรม: การส่ายเพลาสุดท้าย, เรขาคณิตอินเทอร์เฟซเครื่องมือและความสมดุลแบบไดนามิกเป็นประตูยอมรับที่แยกจากกัน. การผ่านประตูหนึ่งไม่สามารถพิสูจน์ประตูอื่นได้ *

กระบวนการยืดเพลาแกนหมุนแบบวงปิด

1. ระบุชิ้นส่วนและขั้นตอนกระบวนการที่แน่นอน

เลือกสูตรที่ตรวจสอบแล้วจากหมายเลขชิ้นส่วน, การแก้ไขการวาดภาพ, ครอบครัวแกนหมุน, วัสดุ, การรักษาความร้อน, ความแข็ง, รูปทรงของรูเจาะและขั้นตอนการผลิตหรือการซ่อมแซม.

2. ตรวจสอบก่อนที่จะโหลด

ทำความสะอาด Datum และพื้นผิวสัมผัสที่ได้รับอนุญาต. ตรวจสอบที่นั่งลูกปืน, เรียว, หน้าวัด, เบื่อ, หลุม, รูกุญแจ, การเปลี่ยนภาพและภูมิภาคที่ไวต่อการขัดข้อง. กำหนดเส้นทางความเสียหายที่ต้องสงสัยสำหรับการตรวจสอบที่จำเป็นก่อนที่จะใช้แรง.

3. สร้างการตั้งค่า Datum

รองรับเพลาบนศูนย์กลางที่ได้รับอนุมัติ, วารสารกระบวนการหรืออุปกรณ์ติดตั้งเทียบเท่ากับที่นั่งแบริ่ง. ยืนยันที่นั่ง, อิสระในแนวแกนและความสามารถในการทำซ้ำอ้างอิง.

4. วัดแผนที่การทำงานที่สมบูรณ์

หมุนชิ้นส่วนและบันทึกพฤติกรรมของเบาะนั่งลูกปืนหน้า/หลัง, ที่ดินเพลากลาง, การรันเอาท์ของอินเทอร์เฟซเครื่องมือ, การส่ายหน้าเกจและคุณสมบัติการขับเคลื่อนที่เกี่ยวข้อง. ปิดบังความไม่ต่อเนื่องและตรวจสอบการวัดซ้ำ.

5. จำแนกส่วนเบี่ยงเบน

แยก Global Bend ออกจากแบบฟอร์มวารสารท้องถิ่น, ความเสียหายที่ลดลง, เผชิญกับความเสียหาย, ข้อผิดพลาดในการสนับสนุน, ความผิดเพี้ยนของการเจาะ, พฤติกรรมทางความร้อนและความไม่สมดุล. แก้ไขเฉพาะระดับความเบี่ยงเบนที่ครอบคลุมโดยสูตรที่ผ่านการตรวจสอบแล้วเท่านั้น.

6. เลือกช่วงการแก้ไขที่ปลอดภัย

เลือกพื้นที่กระบวนการที่ได้รับอนุมัติและเครื่องมือที่หลากหลาย. ยืนยันว่าเส้นทางบรรทุกหลีกเลี่ยงที่นั่งที่เสร็จแล้ว, เรียว, ไหล่, ผนังบาง, รูขวางและการเปลี่ยนผ่านที่แข็งขึ้น.

7. ใช้กำลังควบคุม

ใช้ช่วงการสนับสนุนที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว, พิกัดแก้ไข, เพดานบังคับ, ฝ้าเพดานกระจัดและรุ่นสปริงแบ็ค. ตรวจสอบการตอบสนองของแรง-การเคลื่อนที่โดยสมบูรณ์ และหยุดเมื่อความแข็งผิดปกติ, สลิปหรือพฤติกรรมของเซ็นเซอร์.

8. ยกเลิกการโหลดและวัดใหม่อย่างสมบูรณ์

ตัดสินเพลาในสถานะปล่อยเท่านั้น. สร้างแทร็กการวัดที่เกี่ยวข้องทั้งหมดใหม่ เนื่องจากการแก้ไขเฉพาะจุดสามารถเปลี่ยนความสัมพันธ์หลายแกนได้.

9. ตรวจสอบและเดินสายท้ายน้ำ

ทำการแคร็กที่จำเป็น, พื้นผิว, การตรวจสอบการเจาะหรือความแข็ง. กำหนดเส้นทางชิ้นส่วนเพื่อทำการเจียรให้เสร็จสิ้น, การตรวจสอบความเรียว/ใบหน้า, ทำความสะอาด, การปรับสมดุลและการประกอบแกนหมุนตามที่กำหนดโดยแผนกระบวนการ.

10. บันทึกผลลัพธ์

จัดเก็บเอกลักษณ์ของชิ้นส่วน, การแก้ไขสูตร, แผนที่ขาเข้าและขาออก, พิกัดแก้ไข, เส้นโค้งแรง-การเคลื่อนที่, สัญญาณเตือน, การตรวจสอบย้อนกลับของผู้ปฏิบัติงาน/ล็อต และการจัดการขั้นสุดท้ายเมื่อจำเป็น.

การกำหนดค่าเซลล์ยืดผมที่เสนอ

เซลล์เพลาแกนหมุนเฉพาะโครงการอาจรวมถึง:

• หน่วยแก้ไขระบบเครื่องกลไฟฟ้าหรือไฮดรอลิกขนาดจากข้อมูลแรงของตัวอย่าง;
• ส่วนรองรับหรือศูนย์กลางที่ปรับได้ตรงกับข้อมูลที่ได้รับอนุมัติ;
• การหมุนเซอร์โวและการจัดทำดัชนีเชิงมุม;
• เซ็นเซอร์หนีศูนย์แบบไม่สัมผัสหรือแรงต่ำหลายตัว;
• สถานีตรวจวัดอินเทอร์เฟซเครื่องมือและหน้าเกจโดยเฉพาะ;
• แท่นกดแบบถอดเปลี่ยนได้กว้างและเครื่องมือรองรับที่ได้รับการป้องกัน;
• การตรวจสอบแรงและการกระจัด;
• การชดเชยการสปริงกลับอัตโนมัติและการวัดสถานะที่ปล่อยออกมา;
• การควบคุมสูตร, การล็อคการแก้ไขการวาดและการระบุชิ้นส่วน;
• อินเทอร์เฟซสำหรับการเจียร, บันทึกความสมดุลและคุณภาพ;
• ยาม, ความช่วยเหลือในการโหลดและการป้องกันข้อผิดพลาดที่เหมาะสมกับมวลชิ้นส่วนและสภาพพื้นผิว.

ที่ วิธีการทำงานของการยืดเพลาอัตโนมัติ คู่มืออธิบายวงปิดทั่วไป. โครงการสปินเดิลยังคงต้องมีห่วงโซ่ข้อมูลของตัวเอง, แผนที่ติดต่อและตรรกะการยอมรับ.

ตัวอย่างแผนการทดสอบและการยอมรับ

ตัวอย่างตัวแทนควรครอบคลุม:

• ความยาวเพลาขั้นต่ำและสูงสุด, เส้นผ่านศูนย์กลางและมวล;
• ความหนาของผนังน้อยที่สุดและการเจาะทะลุที่ใหญ่ที่สุด;
• แต่ละส่วนต่อประสานเครื่องมือและตระกูลสปินเดิลโนส;
• วัสดุ, การรักษาความร้อนและความแข็งสุดขั้ว;
• ขรุขระ, ระยะกราวด์กึ่งสำเร็จรูปและที่อนุญาต;
• ข้ามรู, รูกุญแจ, รูปแบบเส้นโค้งและการเปลี่ยนแปลง;
• ขนาดและทิศทางการโค้งงอที่คาดว่าจะเข้ามา;
• ตัวอย่างที่เสถียรโดยมีข้อผิดพลาดในรูปแบบเฉพาะเครื่องแต่ไม่มีการโค้งงอโดยรวม;
• สถานที่ข่าวที่ได้รับอนุมัติและห้าม;
• ปริมาณการบดขั้นต่ำหลังการแก้ไข;
• แรง/การกระจัด และซองสปริงแบ็ค;
• เจาะไข่และเรียว/รักษาใบหน้า;
• การตรวจสอบรอยแตก/พื้นผิวหลังการแก้ไข;
• ความสัมพันธ์ในการวัดกับเครื่องบดและเกจของลูกค้า;
• การตรวจสอบความสมดุลหลังการดำเนินการทางเรขาคณิตขั้นสุดท้าย;
• การทำซ้ำในวงจรสถานะที่ปล่อยออกมา.

ใช้ คู่มือการทดสอบและการยอมรับตัวอย่างให้ตรง เพื่อแยกความเป็นไปได้ตัวอย่าง, อ้วน, SAT และความสามารถในการผลิต. ไม่มีแบริ่งของคู่แข่ง, แกนหมุน, ค่าประสิทธิภาพของเครื่องบดหรือเครื่องปรับสมดุลควรถูกแปลงเป็นการรับประกัน StraighteningTech.

ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับข้อเสนอทางเทคนิค

กรุณาระบุ:

1. การวาดและแก้ไขเพลาแกนหมุน;
2. ประเภทแกนหมุน, การใช้งานเครื่องจักรและสภาพการทำงานสูงสุด;
3. เพลาเปลือย, ชุดโรเตอร์หรือสถานะตลับหมึกสมบูรณ์;
4. ขั้นตอนการผลิตหรือการซ่อมแซมขณะยืดผม;
5. วัสดุ, การรักษาความร้อน, ความแข็งและการรักษาพื้นผิว;
6. การจัดเรียงลูกปืนหน้า/หลัง และจุดอ้างอิงที่นั่งลูกปืน;
7. ประเภทอินเทอร์เฟซเครื่องมือ, ข้อกำหนดของเทเปอร์/ฟิตบอร์ และหน้าเกจ;
8. ความยาว, มวลและเส้นผ่านศูนย์กลางโดยสถานีตามแนวแกน;
9. ผ่านเจาะ, เจาะคาน, รายละเอียดรูเจาะและสารหล่อเย็น/การหล่อลื่น;
10. ความตรงที่เข้ามาและแผนที่การวิ่งหนีแบบหลายแทร็ก;
11. ความกลม, ทรงกระบอก, ความต้องการเรียวและใบหน้า;
12. อนุมัติที่ดินสนับสนุนและแก้ไข;
13. พื้นผิวต้องห้ามและเกณฑ์ความเสียหาย;
14. สต็อกการบดและลำดับกระบวนการขั้นปลายน้ำ;
15. ปรับสมดุลเครื่องบิน, เกรด/วิธีการ และการทดสอบการทำงานขั้นสุดท้าย;
16. การตรวจสอบ, ข้อกำหนดการรายงานและการตรวจสอบย้อนกลับ;
17. ตัวอย่างตัวแทนสำหรับการทดลอง.

คำถามที่พบบ่อย

สามารถยืดแกนหมุนของเครื่องมือเครื่องจักรแบบสมบูรณ์ด้วยการกดได้หรือไม่?

ไม่เป็นกระบวนการเริ่มต้น. ตลับลูกปืน, โหลดล่วงหน้า, ที่อยู่อาศัยพอดี, ส่วนประกอบโรเตอร์, คานลากและพฤติกรรมด้านความร้อนล้วนส่งผลต่อผลลัพธ์. ประเมินและถอดแยกชิ้นส่วนคาร์ทริดจ์ก่อนที่จะตัดสินใจว่าเพลาเปลือยเป็นตัวยืดผมหรือไม่.

ที่นั่งลูกปืนสามารถใช้เป็นจุดรองรับหรือกดจุดได้หรือไม่?

ที่นั่งลูกปืนสำเร็จรูปได้รับการปกป้องพื้นผิวการทำงาน. อาจทำหน้าที่เป็นข้อมูลการวัดหรือส่วนรองรับที่ออกแบบมาอย่างระมัดระวัง, แต่ไม่ควรถือว่ายอมรับแรงกดดันในการแก้ไข. ต้องการพื้นที่กระบวนการคร่าวๆ ที่ได้รับอนุมัติหรือคุณสมบัติที่เสียสละ.

Tool-Nose Runout ต่ำพิสูจน์ได้ว่าเพลาตรงหรือไม่?

เลขที่. การเคลื่อนตัวของจมูกเครื่องมือจะรวมแกนรองรับเข้าด้วยกัน, เรขาคณิตส่วนต่อประสานเครื่องมือ, สภาพใบหน้าและการตั้งค่าการวัด. ตัวเพลาและรางที่นั่งลูกปืนทั้งสองต้องได้รับการประเมินแยกกัน.

สามารถรักษาความสมดุลของ Spindle Runout ได้?

เลขที่. การปรับสมดุลจะแก้ไขการกระจายตัวของมวล. มันไม่คืนความเป็นแกนร่วมของเบาะนั่งลูกปืน, แบบฟอร์มเรียว, เรขาคณิตหน้าเกจหรือความตรงของเพลา.

การเจียรขั้นสุดท้ายสามารถทดแทนการยืดผมได้?

การเจียรสามารถสร้างรูปแบบสุดท้ายและขจัดความเยื้องศูนย์ที่จำกัดในขณะที่ยังมีสต็อกเหลืออยู่. หากช่องว่างที่โค้งงอจะใช้สต็อกที่มีอยู่หรือทำลายความสัมพันธ์ของข้อมูลที่ต้องการ, การยืดผมก่อนบดแบบควบคุมอาจมีประโยชน์. แผนที่หุ้นเป็นตัวกำหนดเส้นทาง.

เกิดอะไรขึ้นถ้าเพลากลวง?

ความหนาของผนัง, การเปลี่ยนผ่านของรูเจาะและรูขวางกลายเป็นส่วนหนึ่งของการคำนวณภาระ. แผนการยืดผมจะต้องตรวจสอบเส้นกึ่งกลางภายนอกและหน้าตัดภายในหลังการแก้ไข.

จะเกิดอะไรขึ้นถ้า Runout เพิ่มขึ้นหลังจากการวอร์มอัพเท่านั้น?

ตรวจสอบพรีโหลดของตลับลูกปืน, การจัดตำแหน่งที่อยู่อาศัย, เครื่องทำความร้อนของโรเตอร์, ระบายความร้อน, การหล่อลื่นและการเจริญเติบโตทางความร้อน. อย่าสันนิษฐานว่าเพลาเย็นโค้งงออย่างถาวรจากอาการที่ขึ้นกับอุณหภูมิ.

สร้างโซลูชันรอบๆ Datum Chain ของ Spindle

เราพัฒนาโซลูชันการยืดเพลาสปินเดิลของเครื่องมือกลรอบๆ ระยะชิ้นงานจริง, แกนข้อมูลที่นั่งแบบแบริ่ง, อินเทอร์เฟซเครื่องมือ, โครงสร้างเจาะ, แผนที่ติดต่อที่ได้รับการป้องกัน, ค่าเผื่อการบดและเส้นทางการปรับสมดุลขั้นสุดท้าย. การกำหนดค่าเครื่องจักรเป็นไปตามหลักฐานทางวิศวกรรมจากแบบร่าง, ความสัมพันธ์ในการวัดและการทดลองตัวอย่าง ไม่ใช่สูตรเพลาทั่วไป.

ส่งรูปวาดแกนหมุน, ขั้นตอนการผลิต, สภาพวัสดุ, ข้อกำหนดด้านตลับลูกปืนและส่วนเชื่อมต่อเครื่องมือ, แผนที่เจาะ, ร่องรอยการตรวจวัดที่เข้ามาและตัวอย่างที่เป็นตัวแทน. จากนั้นเราสามารถกำหนดประตูความเป็นไปได้ได้, เค้าโครงเซ็นเซอร์, เครื่องมือที่ปลอดภัย, กรอบการแก้ไขและแผนการยอมรับที่ตรวจสอบย้อนกลับได้สำหรับการใช้งานเพลาสปินเดิลของคุณ.