น้ำยายืดวาล์วเครื่องยนต์

ก้านวาล์วเครื่องยนต์มีลักษณะเหมือนก้านธรรมดาที่มีหัวเป็นวงกลม, แต่เรขาคณิตเชิงฟังก์ชันถูกกำหนดโดยคุณสมบัติที่เกี่ยวข้องหลายประการ. ก้านวิ่งไปตามไกด์. ใบหน้าทรงกรวยต้องนั่งอย่างถูกต้อง. หัว, ระยะขอบ, คอ, ร่องและส่วนปลายของผู้รักษาประตูแต่ละแห่งมีความเสี่ยงในการผลิตและการสัมผัสที่แตกต่างกัน. วัสดุและโครงสร้างอาจเปลี่ยนแปลงระหว่างวาล์วไอดีและวาล์วไอเสีย.

ด้วยเหตุนี้, ไม่ควรเลือกเครื่องยืดวาล์วเครื่องยนต์จากความยาวโดยรวมและเส้นผ่านศูนย์กลางก้านเพียงอย่างเดียว. วิธีแก้ปัญหาที่ใช้ได้จะต้องตอบคำถามห้าข้อ:

1. เป็นส่วนหนึ่งที่เป็นวาล์วชิ้นเดียว, วาล์วเชื่อมหรือ bimetallic, หรือการออกแบบที่กลวง?
2. ซึ่งการลงของลำต้นที่เสร็จแล้วหรือกึ่งสำเร็จรูปจะกำหนดแกน Datum?
3. คือข้อผิดพลาดที่วัดได้ของก้านโค้งงอ, ความเยื้องศูนย์กลางของศีรษะหรือที่นั่ง, ข้อผิดพลาดของแบบฟอร์มในเครื่อง, ความแปรผันของพื้นผิวหรือข้อผิดพลาดในการตั้งค่า?
4. สามารถรองรับและแก้ไขวาล์วได้ที่ไหนโดยไม่ต้องทำเครื่องหมายคุณสมบัติการทำงาน?
5. วาล์วที่ปล่อยออกมาจะได้รับการตรวจวัดและสัมพันธ์กับการบดขั้นปลายและการตรวจสอบขั้นสุดท้ายอย่างไร?

*ภาพประกอบแนวคิดทางวิศวกรรมของวาล์วก้านเครื่องยนต์เปล่าในเซลล์วัดและแก้ไขแบบวงปิด. ไม่ใช่รูปถ่ายของลูกค้าหรือการกล่าวอ้างประสิทธิภาพ. การสอบสวนที่เกิดขึ้นจริง, ส่วนรองรับและจุดรับน้ำหนักจำเป็นต้องตรวจสอบการวาดและการทดสอบตัวอย่างที่เป็นตัวแทน*

กำหนดกลุ่ม Valve ก่อนที่จะออกแบบเซลล์

หน้านี้เกี่ยวข้องกับวาล์วก้านเปลือยสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในในระหว่างการผลิตที่มีการควบคุมหรือการดำเนินการผลิตซ้ำ. มันไม่ได้ถือว่าทุกส่วนที่เรียกว่าวาล์วเป็นชิ้นงานเดียวกัน.

วาล์วหรือตระกูลชิ้นส่วน	เรขาคณิตเบื้องต้น	หน้านี้
วาล์วก้านไอดีหรือไอเสียแบบชิ้นเดียว	ก้าน, คอ, ศีรษะ, ใบหน้า, ระยะขอบ, ร่องและปลาย	ขอบเขตหลัก
วาล์วเชื่อมด้วยแรงเสียดทานหรือ bimetallic	วัสดุก้านและส่วนหัวที่แตกต่างกัน รวมถึงข้อต่อและความสัมพันธ์ของแกนที่เป็นไปได้	เนื้อหาเฉพาะโครงการและการทบทวนร่วมกัน
วาล์วไอเสียแบบกลวงหรือเติมโซเดียม	โครงสร้างภายในแบบผนังบางหรือแบบเติม	แยกการตรวจสอบความเสี่ยงก่อนการแก้ไขใดๆ
วาล์วบริการที่เสร็จแล้วจะถูกถอดออกหลังจากเครื่องยนต์เสียหาย	ผลกระทบที่เป็นไปได้, ความเหนื่อยล้า, ความร้อนหรือความเสียหายจากการแตกร้าว	การตัดสินใจตรวจสอบและเปลี่ยนก่อนยืดผม
แกนไฮดรอลิกหรือวาล์วควบคุม	ที่ดินและหลุมเจาะที่แม่นยำ	ใช้วิธีแก้ปัญหาเฉพาะสปูล
วาล์วเข็มหรือส่วนประกอบหัวฉีด	คุณสมบัติทรงกรวยและทรงกระบอกที่มีความแม่นยำขนาดเล็ก	โครงการแยกส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ
คู่มือวาล์ว, ส่วนแทรกที่นั่งหรือส่วนประกอบโยก	ฟังก์ชันและห่วงโซ่ข้อมูลที่แตกต่างกัน	นอกหน้านี้.

วาล์วการผลิตที่บิดเบี้ยวหลังจากการอบชุบจะไม่เท่ากับวาล์วบริการโค้งงอโดยการสัมผัสลูกสูบ. ประการแรกอาจเป็นตัวเลือกการแก้ไขการผลิตที่มีการควบคุม. อย่างที่สองอาจมีความเสียหายซ่อนเร้น ซึ่งความตรงเพียงอย่างเดียวไม่สามารถยอมรับได้.

แมปคุณสมบัติการทำงาน

ก่อนปล่อยคอนเซ็ปต์เครื่องจักร, ควรระบุแผนการวาดภาพและกระบวนการ:

• ปลายก้านและบริเวณปลายแข็ง;
• ผู้รักษาประตูหรือร่องคอลเล็ต;
• เส้นผ่านศูนย์กลางไกด์ธรรมดาวางอยู่บนก้าน;
• ทางแยกแบบเชื่อมเมื่อวาล์วใช้วัสดุมากกว่าหนึ่งชนิด;
• การเปลี่ยนแปลงของคอและเนื้อ;
• หัววาล์วและความหนาของหัว;
• ใบหน้าทรงกรวยหรือพื้นผิวที่นั่ง;
• ขอบและขอบหัวด้านนอก;
• การเคลือบ, ไนไตรด์, บริเวณที่ชุบโครเมียมหรือชุบแข็งเป็นพิเศษ;
• ภายในกลวงหรือบริเวณที่เต็มไปถ้ามี;
• ค่าเผื่อการบดและข้อมูลการตรวจสอบขั้นสุดท้าย.

ควรแนบแผนที่ติดต่อที่ได้รับอนุมัติไว้กับตระกูลชิ้นส่วนและการแก้ไข. การเคลื่อนย้ายส่วนรองรับเพียงไม่กี่มิลลิเมตรสามารถเปลี่ยนจากพื้นที่ทรงกระบอกธรรมดาเป็นร่องได้, การเปลี่ยนแปลง, ขอบเขตการเคลือบหรือบริเวณที่ได้รับผลกระทบจากการเชื่อม.

ตรึงขั้นตอนกระบวนการ

เทคโนโลยี ETA จะวางตำแหน่งวาล์วให้ตรงอย่างเปิดเผยหลังการอบชุบด้วยความร้อน และก่อนการกลึงและการเจียรที่เกี่ยวข้องกับบ่าในภายหลัง. ลำดับนั้นมีประโยชน์เป็นข้อมูลอ้างอิงในการวางแผนกระบวนการ, แต่มันไม่ใช่สูตรสากล. แต่ละโครงการยังคงต้องการภาพวาดของตัวเอง, การตรวจสอบสถานะวัสดุและสต็อคขั้นปลาย.

ก่อนการรักษาความร้อน

วาล์วอาจโหลดได้ง่ายกว่า, แต่การอบชุบด้วยความร้อนในภายหลังสามารถทำให้เกิดการบิดเบี้ยวใหม่ได้. การยืดผมในขั้นตอนนี้จะเหมาะสมก็ต่อเมื่อรองรับการทำงานครั้งต่อไปเท่านั้น และไม่ได้แทนที่การตรวจสอบหลังการให้ความร้อน.

หลังการรักษาความร้อน, ก่อนการบดขั้นสุดท้าย

ซึ่งมักจะเป็นช่วงการผลิตที่เกี่ยวข้องมากที่สุด: มีการบิดเบือนเกิดขึ้น, แต่ค่าเผื่อการบดที่ควบคุมได้อาจยังคงอยู่. ความแข็ง, ความลึกของกรณี, คู่วัสดุและความไวของรอยแตกกลายเป็นอินพุตสูตรบังคับ.

หลังจากก้านสุดท้าย, การตกแต่งใบหน้าหรือปลาย

พื้นผิวใช้งานขณะนี้มีขีดจำกัดการมาร์กและเรขาคณิตที่เข้มงวดมากขึ้น. การแก้ไขอาจทำให้เส้นผ่านศูนย์กลางไกด์ที่เสร็จแล้วเสียหายได้, ใบหน้าที่นั่ง, การเคลือบหรือปลาย. การทดสอบตัวอย่างจะต้องพิสูจน์ทั้งรูปทรงและความสมบูรณ์ของพื้นผิว.

การบริการหรือการคืนการผลิตใหม่

ทำให้ตื่นเต้นมากเกินไป, ได้รับผลกระทบ, เหนื่อย, วาล์วที่ไหม้หรือร้าวไม่ถือเป็นตัวเลือกในการยืดผมโดยอัตโนมัติ. เส้นทางที่เข้ามาควรประเมินประวัติความเสียหายก่อน, สภาพวัสดุและนโยบายการเปลี่ยน. วาล์วตรงยังคงไม่ปลอดภัยหรือไม่สามารถปิดผนึกได้.

สร้าง Datum Chain รอบฟังก์ชัน

โดยปกติเส้นผ่านศูนย์กลางของตัวนำก้านจะเป็นข้อมูลอ้างอิงการทำงานส่วนกลาง, แต่การตั้งค่าการตรวจสอบจะต้องกำหนดอย่างชัดเจนว่าพื้นที่ในแนวแกนและเงื่อนไขรองรับใดที่สร้างแกนนั้น. จากนั้นควรประเมินศีรษะและใบหน้าที่นั่งโดยสัมพันธ์กับข้อมูลต้นกำเนิดที่ตกลงกันไว้.

แผนการวัดควรแยกออกจากกัน:

• การสั่นของลำต้นที่ส่วนแกนหลายส่วน;
• เส้นผ่านศูนย์กลางลำต้นในท้องถิ่นและข้อผิดพลาดของแบบฟอร์ม;
• การส่ายของศีรษะหรือการโยกเยกสัมพันธ์กับแกนก้าน;
• ใบหน้าทรงกรวยหรือความเบี้ยวของเบาะนั่งสัมพันธ์กับแกนก้าน;
• ตำแหน่งปลายและร่องเมื่อต้องการตามแบบ;
• ความสามารถในการทำซ้ำของข้อมูลหลังจากการขนถ่ายและการยึดกลับใหม่;
• อุณหภูมิ, ความสะอาดและการรองรับการหมุน;
• final correlation with the customer's gauge or grinding machine.

อ่าน วิธีการเลือก Datum การวัดสำหรับเพลาขั้นบันได สำหรับลำดับชั้นข้อมูลทั่วไป. โครงการวาล์วต้องเพิ่มหัว, ใบหน้า, การควบคุมร่องและทางแยกวัสดุ.

*ภาพประกอบแนวคิดทางวิศวกรรมของการวัดวาล์วคุณลักษณะเฉพาะ. ไม่ใช่โครงร่างเกจที่กำหนดไว้. แทร็กโพรบ, แรงสัมผัส, จุดรองรับและการสร้าง Datum ต้องเป็นไปตามข้อตกลงการวาดแบบควบคุมและการตรวจสอบ*

อย่าเรียกสัญญาณที่หมุนทุกอันว่าก้านงอ

สัญญาณที่สังเกตได้	สาเหตุที่เป็นไปได้	การตัดสินใจที่จำเป็น
ข้อผิดพลาดของเฟสที่เกี่ยวข้องในหลายส่วนลำต้น	ก้านงอทั่วโลก	ผู้สมัครสำหรับการควบคุมการแก้ไขหลังจากการตรวจสอบวัสดุและการติดต่อ
ส่วนลำต้นหนึ่งส่วนแตกต่างในขณะที่ส่วนที่อยู่ติดกันยังคงมีเสถียรภาพ	แบบฟอร์มท้องถิ่น, ความเสียหายที่พื้นผิว, เงินฝากหรือสิ่งประดิษฐ์การวัด	ตรวจสอบคุณสมบัติ; อย่าคำนวณการโค้งงอโดยรวมจากร่องรอยเดียว
ก้านวิ่งสม่ำเสมอแต่ศีรษะหรือเบาะนั่งโยกเยก	ความเยื้องศูนย์ของศีรษะ/ใบหน้า, เกิดข้อผิดพลาดหรือการเปลี่ยนแกนระหว่างทางแยกวัสดุ	เส้นทางสู่วิศวกรรมกระบวนการ; การกดก้านอาจไม่ช่วยแก้ปัญหาได้
สัญญาณเปลี่ยนแปลงหลังการแคลมป์ใหม่	การสนับสนุนสกปรก, หน้าสัมผัสร่อง, ข้อผิดพลาดของลูกกลิ้งหรือข้อมูลที่ไม่เสถียร	แก้ไขการตั้งค่าและทำการวัดซ้ำ
พื้นผิวที่เสร็จแล้วจะมีร่องรอยเป็นระยะ	การบด, การเคลือบหรือการรองรับปฏิสัมพันธ์	ตรวจสอบรูปแบบและพื้นผิวแทนที่จะใช้การแก้ไขเพิ่มเติม
ความต้องการการแก้ไขสูงเกิดขึ้นใกล้กับทางแยกที่มีรอยเชื่อม	แกนไม่ตรงกัน, การเปลี่ยนแปลงความแข็งในท้องถิ่นหรือปัญหาร่วมกัน	หยุดและทบทวนคุณภาพการก่อสร้างและข้อต่อ
วาล์วตรงแต่ไม่ผ่านการตรวจสอบการซีลหรือการรั่วไหล	ใบหน้า, ที่นั่ง, แนะนำ, ปัญหาการประกอบหรือความเสียหาย	ตรวจสอบห่วงโซ่การทำงานที่สมบูรณ์

Marposs อธิบายการตรวจสอบคุณภาพแยกกันสำหรับความตรงและความกลมของเส้นผ่านศูนย์กลางไกด์, เช่นเดียวกับการเบี่ยงเบนของที่นั่งทรงกรวยที่สัมพันธ์กับเส้นผ่านศูนย์กลางไกด์. สิ่งนี้รองรับการตรวจสอบคุณสมบัติเฉพาะ; ไม่ได้พิสูจน์ว่าข้อผิดพลาดที่สังเกตได้ทั้งหมดสามารถแก้ไขได้ด้วยการดำเนินการยืดผมแบบเดียวกัน.

จำแนกโครงสร้างของวาล์วก่อนบังคับใช้

วาล์วชิ้นเดียว

การออกแบบชิ้นเดียวยังคงมีความแข็งในท้องถิ่นได้, การเปลี่ยนแปลงเส้นผ่านศูนย์กลางและส่วน. สูตรต้องคำนึงถึงลำต้นด้วย, คอและศีรษะแทนที่จะใช้แถบกลมที่สม่ำเสมอ.

วาล์วเชื่อมหรือ Bimetallic

วัสดุที่แตกต่างกันและรอยเชื่อมสามารถสร้างการเปลี่ยนแปลงความแข็งและความสัมพันธ์ของแกนที่แตกต่างจากการโค้งงอธรรมดา. ETA เผยแพร่ข้อจำกัดอย่างชัดเจนสำหรับวาล์วไบเมทัลลิกที่มีการเปลี่ยนแกนบนเส้นทางยืดวาล์วเส้นใดเส้นหนึ่ง. StraighteningTech จึงถือว่าตำแหน่งข้อต่อและการเปลี่ยนแกนเป็นเหมือนประตูทางวิศวกรรม, ไม่ใช่การแก้ไขอัตโนมัติตามปกติ.

วาล์วกลวงหรือเติม

ช่องว่างภายในหรือเติมวัสดุเปลี่ยนความแข็งส่วนและผลที่ตามมาของความเสียหาย. อย่าถ่ายเทหน้าต่างแรงจากโซลิดวาล์ว. จำเป็นต้องมีข้อมูลการก่อสร้างและการตรวจสอบส่วนตัวแทนก่อนที่จะอนุมัติเส้นทางการแก้ไข.

วาล์วชุบแข็งหรือเคลือบ

มาห์เลอธิบายต่อสาธารณะถึงวาล์วรุ่นที่มีการชุบแข็ง, คุณสมบัติชุบโครเมียมหรือไนไตรด์. โครงสร้างที่แน่นอนแตกต่างกันไปตามการใช้งาน, แต่ความหมายทางวิศวกรรมมีความสอดคล้องกัน: สภาพพื้นผิวและความแข็งอยู่ในสูตรการยืดผมและแผนการยอมรับ.

สร้างแผนที่ติดต่อที่ได้รับการป้องกัน

โซนไม่สนับสนุนหรือไม่มีการกดเริ่มต้น

• ผู้รักษาประตูร่องและไหล่ร่อง;
• ปลายก้านและปลายหน้าแข็ง;
• การเปลี่ยนแปลงของคอและเนื้อ;
• หัววาล์ว, ขอบและขอบด้านนอก;
• ใบหน้าทรงกรวยหรือพื้นผิวที่นั่ง;
• ทางแยกแบบเชื่อมหรือแบบเชื่อมเสียดทาน เว้นแต่จะได้รับการอนุมัติเป็นพิเศษ;
• เคลือบ, ชุบ, พื้นผิวเกจไนไตรด์หรือเกจสำเร็จรูปโดยไม่มีเม็ดมีดที่ผ่านการตรวจสอบ;
• แตก, เผา, พื้นที่ที่มีการกระแทกหรือสึกกร่อน;
• บริเวณที่มีผนังบางหรือกลวงภายในโดยไม่ได้รับการอนุมัติการก่อสร้าง.

โซนติดต่อที่อาจได้รับการอนุมัติ

• ก้านทรงกระบอกธรรมดาวางลงโดยมีระยะห่างเพียงพอจากร่องและการเปลี่ยน;
• ที่ดินกึ่งสำเร็จรูปที่ยังคงมีสต็อกการบดปลายน้ำ;
• เม็ดมีดแบบถอดเปลี่ยนได้แบบกว้างได้รับการตรวจสอบสำหรับแรงกดที่พื้นผิวและการมาร์ก;
• ตำแหน่งสนับสนุนเฉพาะตระกูลที่ควบคุมโดย Datum ตามแนวแกนและการแก้ไขชิ้นส่วน.

ไม่ควรวางจุดกดไว้ที่ค่าตัวบ่งชี้ที่วัดได้สูงสุด. ตัวควบคุมจะต้องปรับเวกเตอร์ส่วนโค้งให้ตรงกับโซนสัมผัสที่ปลอดภัย, ช่วงการสนับสนุน, ส่วนท้องถิ่น, สถานะของวัสดุและประวัติสปริงแบ็ค.

*ภาพประกอบแนวคิดทางวิศวกรรมของการรองรับสองอันและแท่นแก้ไขหนึ่งอันซึ่งทำหน้าที่เฉพาะบนพื้นที่ต้นกำเนิดธรรมดาที่ได้รับอนุมัติเท่านั้น. มันไม่ใช่สิ่งติดตั้งสากล. ความกว้างของหน้าสัมผัส, ใส่วัสดุ, ตำแหน่งโหลดและแรงที่อนุญาตจำเป็นต้องมีการตรวจสอบความถูกต้องของตัวอย่าง*

เลือกเส้นทางการแก้ไข

การยืดผมแบบ Cold Press แบบวงปิด

เซลล์อัตโนมัติที่เหมาะสมสามารถโหลดวาล์วเปลือยได้, สร้างข้อมูล, หมุนหรือสแกนชิ้นส่วน, คำนวณเวกเตอร์การแก้ไข, ใช้จังหวะการกดแบบมีขอบเขต, ปล่อยโหลดและวัดอย่างเต็มที่. การวนซ้ำจะดำเนินต่อไปภายใต้อำนาจที่ได้รับอนุมัติเท่านั้น, การกระจัด, การวนซ้ำและขีดจำกัดพื้นผิว.

ดู การยืดเพลาอัตโนมัติทำงานอย่างไร สำหรับลำดับวงปิดทั่วไป. การใช้งานวาล์วจะเพิ่มโพรบเฉพาะคุณลักษณะ, หน้าต่างสัมผัสสั้นและประตูวัสดุก่อสร้างที่แข็งแรงขึ้น.

การแก้ไขก่อนการเจียรขั้นสุดท้าย

เมื่อแผนกระบวนการอนุญาตแล้ว, การเก็บรักษาสต็อกที่ควบคุมไว้บนก้านหรือคุณสมบัติที่เกี่ยวข้องสามารถลดความเสี่ยงของพื้นผิวที่เสร็จแล้วและให้การดำเนินการทางเรขาคณิตขั้นสุดท้าย. การบดขั้นปลายต้องใช้ Datum ที่เข้ากันได้ และต้องไม่สร้างข้อผิดพลาดขึ้นใหม่.

เส้นทางการซ่อมแซมด้วยความร้อนหรือโดยผู้เชี่ยวชาญ

วัสดุบางสถานะอาจต้องใช้กระบวนการระบายความร้อนหรือกระบวนการเฉพาะทางที่ผ่านการรับรอง แทนที่จะใช้การรีดเย็นแบบมาตรฐาน. เส้นทางนั้นต้องได้รับการอนุมัติจากโลหะวิทยา, การควบคุมอุณหภูมิ, การตรวจสอบหลังกระบวนการและหลักฐานการยอมรับของตนเอง. ไม่ใช่ตัวเลือกอัตโนมัติที่อนุมานจากชื่อชิ้นงาน.

ปฏิเสธหรือเปลี่ยน

รอยแตก, ความเสียหายจากความร้อน, ผลกระทบรุนแรง, สภาพข้อต่อที่ยอมรับไม่ได้, การเสียรูปในท้องถิ่นมากเกินไป, ปริมาณการเจียรไม่เพียงพอหรือโครงสร้างกลวงที่ไม่ได้รับการอนุมัติสามารถปฏิเสธเส้นทางที่ถูกต้องได้. ผู้ให้บริการโซลูชันควรกำหนดขอบเขตนี้ก่อนที่จะยอมรับเครื่อง.

ใช้ลูปควบคุมส่วนที่ปล่อย

ลำดับการผลิตควรได้รับการออกแบบรอบๆ วาล์วที่ปล่อยออกมา, not the value observed while the press is still loaded.

1. Identify the valve family, revision and process stage.
2. Clean and load the part on approved stem lands.
3. Establish the stem datum and check setup repeatability.
4. Measure stem sections and separate head or face-related signals.
5. Classify the error and confirm that the requested correction lies inside the approved route.
6. Select supports and press point from the protected contact map.
7. Apply a bounded correction and record force and displacement.
8. Fully unload the valve and allow the defined stabilization period.
9. Remeasure the same controlled tracks.
10. ยอมรับ, make another bounded iteration, or route the part to NOK review.
11. ดำเนินการพื้นผิวที่ต้องการ, แตก, hardness or downstream functional checks.

For springback logic, ดู การชดเชยสปริงกลับของการยืดเพลา. แบบจำลองการชดเชยต้องได้รับการฝึกอบรมและจำกัดโดยกลุ่มวาล์วเฉพาะ, สถานะวัสดุและแผนที่ติดต่อ.

กำหนดค่าเซลล์การผลิตรอบๆ ตระกูลชิ้นส่วน

ฟังก์ชั่นของเซลล์	ข้อกำหนดเฉพาะของวาล์ว
บัตรประจำตัว	ครอบครัววาล์ว, การแก้ไข, ประเภทไอดี/ไอเสีย, การก่อสร้างวัสดุและขั้นตอนกระบวนการ
กำลังโหลด	คู่มือ, ชาม, หุ่นยนต์หรือสายส่งแบบไม่มีหัว, ใบหน้า, ร่องหรือการเคลือบเสียหาย
การจัดตั้งข้อมูล	การหมุนหรือการสแกนอย่างเสถียรบนพื้นที่ต้นกำเนิดที่ได้รับอนุมัติ, ด้วยการตรวจสอบการยึดกลับ
การวัด	ส่วนก้านหลายส่วนพร้อมรอยแยกศีรษะ/หน้าหากจำเป็น
การแก้ไข	การกระจัดและแรงที่ควบคุมโดยเซอร์โวภายในหน้าต่างสัมผัสที่ได้รับอนุมัติ
เครื่องมือ	การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว, รองรับความผิดพลาดและกดรองเท้าที่เชื่อมโยงกับสูตร
การยืนยัน	การวัดผลและความสัมพันธ์ที่ปล่อยออกมาอย่างสมบูรณ์กับเกจดาวน์สตรีม
การกำหนดเส้นทางที่มีคุณภาพ	อัตโนมัติ ตกลง, ควบคุมการทำงานซ้ำ, การตรวจสอบทางวิศวกรรมและสถานะการปฏิเสธแบบฮาร์ด
การตรวจสอบย้อนกลับ	ครอบครัวส่วนหนึ่ง, สูตรอาหาร, การติดตามเริ่มต้น, ประวัติการแก้ไข, การติดตามและการเตือนครั้งสุดท้าย

ระดับการทำงานอัตโนมัติควรเป็นไปตามปริมาณการผลิต, ส่วนผสมตระกูลวาล์ว, ความมั่นคงที่เข้ามา, ข้อกำหนดในการตรวจสอบย้อนกลับและการเปลี่ยนแปลง. It should not be selected from a competitor's cycle-time claim.

ตรวจสอบความถูกต้องของโซลูชันด้วยตัวอย่างที่เป็นตัวแทน

การทดสอบตัวอย่างควรมีแหล่งที่มาของการเปลี่ยนแปลงที่แท้จริง, ไม่เพียงแต่ชิ้นส่วนที่ระบุได้ง่ายเท่านั้น. รวม, ตามความเหมาะสม:

• รูปทรงวาล์วต่ำสุดและสูงสุดภายในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอ;
• ตัวแปรไอดีและไอเสีย;
• สถานะของวัสดุและความแข็ง;
• ชิ้นเดียว, โครงสร้างแบบเชื่อมหรือแบบกลวงเฉพาะเมื่อรวมอยู่ในขอบเขตเท่านั้น;
• ทิศทางและขนาดการโค้งงอเริ่มต้นที่สมจริง;
• การเคลือบและรูปแบบพื้นผิวสำเร็จรูป;
• ตัวอย่างที่ได้รับการยอมรับและเป็นที่รู้จักของ NOK;
• การทดลองโหลดและยึดกลับซ้ำหลายครั้ง;
• การบดปลายน้ำหรือความสัมพันธ์เกจสุดท้าย.

รายงานการยอมรับควรระบุจำนวนตัวอย่าง, วิธีการวัด, เงื่อนไขการสนับสนุน, ที่อยู่อาศัยส่วนที่ปล่อยออกมา, การกระจายเบื้องต้น, การกระจายขั้นสุดท้าย, การวนซ้ำ, ร่องรอยแรง/การกระจัด, การค้นพบพื้นผิว, เหตุผล NOK และรูปแบบที่ยกเว้น. อ่าน การทดสอบและการยอมรับตัวอย่างให้ตรง สำหรับโครงสร้างหลักฐาน FAT/SAT ทั่วไป.

สิ่งที่ยืดตรงไม่ช่วยซ่อมแซม

การยืดให้ตรงจะเปลี่ยนรูปทรงภายในวัสดุและหน้าต่างสัมผัสที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว. มันไม่ได้ซ่อมแซมโดยอัตโนมัติ:

• รอยแตก, ความเหนื่อยล้าหรือความเสียหายจากแรงกระแทก;
• หัววาล์วไหม้หรือหน้าที่นั่งสึกกร่อน;
• สวมใส่คู่มือ, ความเสียหายของเบาะนั่งหรือการวางแนวหัวถังไม่ตรง;
• การเชื่อมที่ไม่ดีหรือแกน bimetallic ไม่ตรงกัน;
• สูญเสียความแข็งหรือสภาวะการรักษาความร้อนที่ไม่เหมาะสม;
• การเคลือบที่เสียหาย, ร่อง, เคล็ดลับหรือระยะขอบ;
• การรั่วไหลที่เกิดจากส่วนอื่น ๆ ของรางวาล์ว;
• วาล์วบริการที่ไม่ปลอดภัยที่ควรเปลี่ยน.

ขอบเขตนี้เป็นส่วนหนึ่งของการแก้ปัญหา, ไม่ใช่ข้อจำกัดในการซ่อน.

ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับข้อเสนอวาล์วเครื่องยนต์

กรุณาระบุ:

• การวาดและแก้ไขวาล์วควบคุม;
• การกำหนดไอดี/ไอเสีย และกลุ่มการใช้งาน;
• ความยาวโดยรวม, เส้นผ่านศูนย์กลางลำต้น, เส้นผ่านศูนย์กลางส่วนหัวและตำแหน่งแกนวิกฤต;
• วัสดุ, โครงสร้างชิ้นเดียว/เชื่อม/กลวง และตำแหน่งรอยต่อ;
• ความแข็ง, การรักษาความร้อน, ข้อกำหนดการเคลือบและการตกแต่งพื้นผิว;
• ขั้นตอนการผลิตหรือการซ่อมแซมขณะยืดผม;
• ข้อมูลปัจจุบัน, วิธีเกจและคำจำกัดความความหนีศูนย์;
• การกระจายข้อผิดพลาดเบื้องต้นและเกณฑ์การยอมรับเป้าหมาย;
• โซนสัมผัสที่ได้รับอนุญาตและต้องห้าม;
• ค่าเผื่อการบดและลำดับกระบวนการขั้นปลาย;
• รอยแตกที่จำเป็น, ความแข็ง, การตรวจสอบพื้นผิวหรือการปิดผนึก;
• ปริมาณการผลิต, การผสมผสานของครอบครัว, วิธีการเปลี่ยนและการโหลด;
• ข้อกำหนดในการตรวจสอบย้อนกลับและการส่งออกข้อมูล;
• ตัวแทนตัวอย่าง OK และ NOK.

StraighteningTech จึงสามารถพัฒนาแผนการทดสอบตัวอย่างได้, แนวคิดการวัด, แผนที่เครื่องมือที่ได้รับการป้องกัน, เส้นทางการแก้ไข, หลักฐานการกำหนดค่าเครื่องจักรและการยอมรับสำหรับตระกูลวาล์วที่กำหนด. ผลลัพธ์ควรเป็นกระบวนการควบคุมสำหรับชิ้นงานที่รู้จัก ไม่ใช่คำสัญญาทั่วไปที่ใช้ชื่อ "วาล์วเครื่องยนต์"