کرینک شافٹ ایک کثیر محور تھکاوٹ کا اہم جزو ہے۔, روایتی گول شافٹ نہیں. اس کے مرکزی اثر والے جرائد کو ایک عام گردش کا محور قائم کرنا چاہیے۔, جبکہ ہر کنیکٹنگ راڈ کرینک پن جان بوجھ کر ایک آفسیٹ مدار کی پیروی کرتا ہے۔. جالے, کاؤنٹر ویٹ, زور دار چہرے, fillet radii, تیل کے سوراخ, ناک کی خصوصیات اور فلائی وہیل فلینج تمام پیمائش اور محفوظ بوجھ کے راستے کو متاثر کرتی ہے۔.
ایک قابل اعتماد کرینک شافٹ سیدھا کرنے کا حل اس لیے مشین کے انتخاب سے پہلے پانچ سوالوں کے جواب دینا چاہیے۔:
- کیا یہ ایک پروڈکشن کرینک شافٹ ہے؟, دوبارہ تیار کرنے والا حصہ یا چھوٹے انجن کی مرمت?
- کون سا مین جرنل کا محور اور سپورٹ کنڈیشن موڑ کے نقشے کی وضاحت کرتی ہے۔?
- کیا انحراف ایک قابل اصلاح عالمی موڑ ہے۔, مقامی جرنل فارم کی خرابی, پیسنے والے اسٹاک کا مسئلہ یا دراڑ/نقصان کی حالت?
- کون سا دباؤ, رول سیدھا یا peening راستہ مواد اور عمل کے مرحلے کے لئے منظور کیا جاتا ہے?
- جیومیٹری کیسے جاری کی جائے گی۔, فلیٹ کی سالمیت, پیسنے الاؤنس اور حتمی بیلنس کی تصدیق کی جائے۔?
*انجینئرنگ تصور کی مثال: کنٹرول شدہ اصلاحی مطالعہ کے لیے ایک ملٹی تھرو کرینک شافٹ سپورٹ اور ماپا جاتا ہے۔. یہ گاہک کی سائٹ کی تصویر نہیں ہے۔. حقیقی رابطہ زون, قوت کی حدود اور مشین کے فن تعمیر کے لیے ڈرائنگ اور نمائندہ نمونے کے ٹیسٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔*
کرینک شافٹ سیدھا کرنا ایک بازار نہیں ہے۔
DataForSEO کے نتائج crankshaft straightening machine ایک ہی نتائج کے صفحے پر تلاش کے کئی مختلف ارادے دکھائیں۔: چھوٹے انجن کی مرمت کے اوزار, ورکشاپ ہائیڈرولک پریس, بڑے کرینک شافٹ کی مرمت کا سامان اور اعلی پیداوار والے ڈیپ رولنگ/رول سیدھا کرنے والے نظام. ان کو ایک عام مشین کی پیشکش میں یکجا نہیں کیا جانا چاہیے۔.
| کرینک شافٹ فیملی | عام سیاق و سباق | انجینئرنگ روٹ |
|---|---|---|
| جعلی آٹوموٹو کرینک شافٹ | مشینی آپریشنز کے درمیان کنٹرول شدہ پیداوار | خودکار پیمائش کے علاوہ توثیق شدہ دباؤ یا رول سیدھا کرنے کا عمل |
| بڑا ڈیزل, سمندری یا صنعتی کرینک شافٹ | نئی پیداوار یا خصوصی مرمت | بھاری ہینڈلنگ, متعدد سپورٹ اور پروجیکٹ کے لیے مخصوص پریشر/رولنگ روٹ |
| ری مینوفیکچرنگ کرینک شافٹ | پہننا, گرمی, حادثے یا بیئرنگ ناکامی کی تاریخ | معائنہ, پیسنے اسٹاک اور سیدھا کرنے سے پہلے مرمت کا فیصلہ |
| چھوٹا عمودی شافٹ انجن کرینک | کمپیکٹ مرمت کے آلے کی مارکیٹ | الگ پروڈکٹ, فکسچرنگ اور حفاظتی لفافہ |
| بلٹ اپ یا دبایا ہوا کرینک شافٹ | ایک سے زیادہ جمع جالے, پن اور مداخلت فٹ بیٹھتا ہے | اسمبلی سیدھ کا عمل; ایک ٹکڑا جعلی کرینک نسخہ نہیں۔ |
| کاسٹ یا نوڈولر آئرن کرینک شافٹ | مادی مخصوص تھکاوٹ اور کریک رویہ | میٹالرجیکل منظوری اور محدود اصلاحی مطالعہ |
یہ صفحہ ایک ٹکڑا صنعتی اور آٹوموٹو کرینک شافٹ پر مرکوز ہے۔. ایک چھوٹا سا لان کا سامان سیدھا کرنے والا یا بلٹ اپ موٹرسائیکل کرینک شافٹ کو ایک مختلف حل کی ضرورت ہے.
کرینک شافٹ اناٹومی اور ڈیٹم چین کی وضاحت کریں۔
تکنیکی تجویز کو ہر فعال خصوصیت کی نشاندہی کرنی چاہئے۔:
- تمام مرکزی بیئرنگ جرنل اور ان کی نمبرنگ;
- کنیکٹنگ راڈ کرینک پن, اسٹروک اور کونیی مرحلہ;
- webs اور counterweights;
- سامنے کی ناک, ٹائمنگ, کلیدی راستہ, سپلائن یا گیئر کی خصوصیات;
- پیچھے کا فلینج, پائلٹ بور اور فلائی وہیل انٹرفیس;
- زور والے چہرے اور محوری ڈیٹم;
- اہم- اور پن جرنل فللیٹ ریڈی آئی;
- تیل کے سوراخ, کراس ڈرلنگ اور اندرونی راستے;
- سخت یا گہرے رول والے علاقے;
- توازن سوراخ, ملڈ پیڈ یا اضافی بیلنس کی خصوصیات;
- مراکز یا عارضی عمل کا ڈیٹا;
- جرنل اور عمل کے مرحلے کی طرف سے اسٹاک پیسنے.
مین جرنل کامن ایکسس عام طور پر عالمی موڑ کے فیصلے کو کنٹرول کرتا ہے۔. کرینک پن جان بوجھ کر سنکی ہوتے ہیں اور ان کا بنیادی محور کے لحاظ سے جائزہ لینا ضروری ہے۔, اسٹروک اور مرحلہ. کرینک پن کی خام ریڈیل حرکت جھکی ہوئی شافٹ کا براہ راست ثبوت نہیں ہے۔.
مینوفیکچرنگ یا مرمت کے مرحلے کو منجمد کریں۔
فورجنگ اور رف مشیننگ کے بعد
حصہ پیمانے پر مشتمل ہو سکتا ہے, اسٹاک کی تبدیلی اور نامکمل ڈیٹم خصوصیات. تصحیح ڈاؤن اسٹریم مشیننگ کی حمایت کر سکتی ہے۔, لیکن پیمائش کے نظام کو سٹاک کے تغیر کو اصل محور کی نقل مکانی سے الگ کرنا چاہیے۔.
مین کے بعد- اور پن جرنل پری مشیننگ
فنکشنل جرنل ٹریکس اور پروسیس ڈیٹمز دستیاب ہیں جبکہ پیسنے کا الاؤنس باقی ہے۔. Hegenscheidt پری مشیننگ کے بعد گہری رولنگ اور رول سیدھا کرنے کی وضاحت کرتا ہے۔, مین بیئرنگ TIR کے ساتھ اصلاحی حساب سے پہلے ماپا جاتا ہے۔. یہ تصدیق کرتا ہے کہ عمل کا مرحلہ اور اسٹاک پلان لازم و ملزوم ہیں۔.
گرمی کے علاج یا سطح کو سخت کرنے کے بعد
بقایا تناؤ, سختی اور springback تبدیل ہو سکتا ہے. نرم خالی جگہ سے زبردستی / نقل مکانی کی ترکیب خود بخود سخت کرینک شافٹ میں منتقل نہیں ہوسکتی ہے۔. کریک کا خطرہ اور عمل کے بعد کا معائنہ واضح قبولیت کے دروازے بن جاتا ہے۔.
فلیٹ ڈیپ رولنگ کے بعد
گہرے رولنگ کا استعمال انتہائی بھری ہوئی فلٹس پر دبانے والے بقایا تناؤ کو دلانے کے لیے کیا جاتا ہے۔. بعد میں تصحیح کی کارروائی کو مطلوبہ فلیٹ کی حالت کو تباہ نہیں کرنا چاہئے یا غیر توثیق شدہ تناؤ کا راستہ نہیں لگانا چاہئے۔. فلیٹ پر دباؤ کا رابطہ ممنوع ہے جب تک کہ کرینک شافٹ ڈیزائنر ایک وقف شدہ عمل کی منظوری نہ دے.
فائنل پیسنے سے پہلے
سیدھا کرنے سے ایک مشترکہ مین جرنل محور پیدا کرنے کے لیے درکار اسٹاک کو کم کیا جا سکتا ہے۔. سبکدوش ہونے والے نقشے سے یہ ثابت ہونا چاہیے کہ ہر جریدے کے پاس اب بھی مناسب پیسنے کا الاؤنس ہے۔.
فائنل پیسنے کے بعد
جرنل قطر, گول پن, سطح ختم, فلیٹ جیومیٹری اور تھرسٹ چہرے فعال ہیں۔. رابطہ زیادہ محدود ہو جاتا ہے۔, اور ریگرینڈ/مرمت/مسترد کا راستہ مزید دباؤ کی اصلاح سے زیادہ محفوظ ہو سکتا ہے۔.
سروس یا ری مینوفیکچرنگ ریٹرن
گرمی کا نقصان, اثر ضبط, سکورنگ, دراڑیں, پچھلے پیسنے, ویلڈنگ, چڑھانا یا پہلے سیدھا کرنا خطرے کو بدل سکتا ہے۔. طاقت کے اطلاق سے پہلے مرمت کی تاریخ اور معائنہ کا ریکارڈ درکار ہے۔.
| اسٹیج | اہم موقع | اہم خطرہ | مطلوبہ ثبوت |
|---|---|---|---|
| کھردری جعل سازی | مشینی عدم توازن کو کم کریں۔ | اسٹاک تغیرات ماسک جیومیٹری | کوالیفائیڈ پراسیس ڈیٹا اور اسٹاک میپ |
| پری مشینی ۔ | ملٹی جرنل موڑ کا نقشہ دستیاب ہے۔ | غلط سپورٹ حوالہ | مین جرنل TIR اور پیسنے کا الاؤنس |
| گرمی کا علاج | گرمی کے علاج کے مسخ کو درست کریں۔ | اسپرنگ بیک اور کریک انیشیشن | مواد/سختی اور زبردستی نقل مکانی کی آزمائش |
| ڈیپ رولڈ | رن آؤٹ اور فلیٹ کی طاقت کے عمل کو مربوط کریں۔ | compressive fillet کی حالت کو نقصان | عمل کے مالک کی منظوری اور فلیٹ تحفظ |
| فنش گراؤنڈ | آخری جیومیٹری کے اندر نجات | سطح/فارم کو نقصان اور ضائع شدہ اسٹاک | مکمل جرنل/فلٹ معائنہ اور مرمت کی حد |
| سروس کی واپسی۔ | قابل مرمت جزو بازیافت کریں۔ | چھپی ہوئی تھکاوٹ, گرمی یا پہلے سے مرمت کا نقصان | این ڈی ٹی, تاریخ, اسٹاک اور ڈسپوزیشن کے قوانین |
مین جرنلز کو آفسیٹ کرینک پنز سے الگ کریں۔
مارپوس کرینک شافٹ گیجنگ کی وضاحت کرتا ہے جو اس محور کے گرد مداری راستے کے بعد مرکزی ہندسی محور کے گرد گھومنے والے مرکزی جرنل کے قطروں اور پن جرنل کے قطروں کی پیمائش کرتا ہے۔. یہ سگنل سے علیحدگی کی ایک بنیادی ضرورت ہے۔.
*انجینئرنگ تصور کی مثال: مین جرنل بینڈ میپ اور آفسیٹ کرینک پن جیومیٹری کے لیے الگ پیمائش کے ٹریک کی ضرورت ہوتی ہے۔. اصل تحقیقات کے مقامات, روٹیشن ماڈل اور فیچر ماسک ڈرائنگ اور گیج کوریلیشن پلان پر عمل کرتے ہیں۔*
| پیمائش کا ٹریک | یہ کیا قائم کرتا ہے۔ | غلط استعمال کی صورت میں عام غلطی |
|---|---|---|
| تمام اہم جرائد | کامن ایکسس رن آؤٹ اور موڑ کا نقشہ | مقامی لابنگ کو عالمی موڑ سے تعبیر کیا جاتا ہے۔ |
| سامنے اور پیچھے کے اہم جرائد | سپورٹ/حوالہ محور | اختتامی نقصان پورے نقشے کا تعصب کرتا ہے۔ |
| کرینک پنس | قطر, مدار, فالج اور مرحلے کا تعلق | جان بوجھ کر سنکی پن کو رن آؤٹ سے تعبیر کیا جاتا ہے۔ |
| زور دار چہرے | محوری مقام اور چہرہ رن آؤٹ | بررز یا مقامی لباس پڑھنے پر حاوی ہیں۔ |
| اگلی ناک اور پیچھے کا فلینج | مربوط جزو کا رشتہ | خصوصیت کی خرابی کو شافٹ موڑ کے طور پر سمجھا جاتا ہے۔ |
| جرنل کی گول پن/سلنڈریٹی | مقامی شکل | کم TIR قدر مقامی شکل کی خرابی کو چھپا دیتی ہے۔ |
| فلیٹ اور تیل کے سوراخ والے علاقے | ساختی اور سطح کی حالت | تھکاوٹ کا ایک اہم نقص چھوٹ گیا ہے۔ |
| توازن درست کرنے والے طیارے | بڑے محور کی حالت | توازن کو جیومیٹرک سیدھا سمجھ لیا جاتا ہے۔ |
نائیڈیک کا کرینک شافٹ پیمائش کرنے والا نظام جریدے کو الگ سے گریڈ کرتا ہے اور قطر کے باہر پن کرتا ہے. مارپوس فائنل یا انٹر آپریشنل جہتی کی بھی حمایت کرتا ہے۔, ہندسی اور غیر تباہ کن پیمائش. قابل منتقلی سبق مسابقتی درستگی کی قدر نہیں ہے۔; یہ ڈرائنگ پر مبنی کثیر خصوصیت کے معائنہ کے منصوبے کی ضرورت ہے۔.
درست سپورٹ حوالہ منتخب کریں۔
کرینک شافٹ رن آؤٹ کی پیمائش کی جا سکتی ہے۔:
- اہل مراکز کے درمیان;
- اہم روزناموں کے آخر میں;
- منتخب وی رولرس پر;
- بیئرنگ مساوی حمایت میں;
- پیسنے والی مشین یا سرشار گیج سیٹ اپ میں.
Hegenscheidt مراکز یا V-بلاکس کے حوالے سے رن آؤٹ پیمائش کی فہرست دیتا ہے۔. یہ سیٹ اپ خود بخود ایک جیسے نتائج پیدا نہیں کرتے ہیں۔. حل کی وضاحت کرنی چاہیے۔:
- فزیکل سپورٹ جرنل اور کوآرڈینیٹ;
- مرکز کی حالت اور اہلیت کا طریقہ;
- جرنل راؤنڈنس معاوضہ;
- محوری تحمل اور اجازت شدہ حرکت;
- کرینک زاویہ اور کونیی انڈیکسنگ;
- بڑے کرینک شافٹ کے لیے کشش ثقل جھیلتی ہے۔;
- سینسر فورس اور فیچر ماسک;
- جاری شدہ ریاست کی تکرار کی اہلیت;
- گرائنڈر اور کسٹمر گیج سے تعلق.
مشین کو درست تبدیلی اور باہمی تعلق کے مطالعہ کے بغیر درستی لوپ کے ذریعے ڈیٹا کو تبدیل نہیں کرنا چاہئے۔.
دباؤ, رول سیدھا کرنا اور پیشاب کرنا مختلف عمل ہیں۔
کنٹرول شدہ پریشر کو سیدھا کرنا
پریس ایک منظور شدہ مرکزی جریدے کے علاقے میں مقامی تین نکاتی یا محدود بوجھ کا اطلاق کرتا ہے۔. گلیسن کا ہیوی ڈیوٹی مرمت کا سامان مارکیٹ کے ایک راستے کو ظاہر کرتا ہے جس میں مدد ملتی ہے۔, اوور ہیڈ ہولڈ ڈاؤنز اور ایک حرکت پذیر رام منتخب جریدے کے ارد گرد کام کو مقامی بناتا ہے۔. عین مسابقتی ترتیب اور صلاحیت اسٹریٹیننگ ٹیک تفصیلات نہیں ہیں۔.
دباؤ کو سیدھا کرنے کی ضرورت ہے۔:
- عالمی موڑ کی تصدیق شدہ تشخیص;
- جرائد/ویب کے ذریعے ایک منظور شدہ بوجھ کا راستہ;
- وسیع ریڈیوسڈ رابطہ ٹولنگ;
- طاقت اور نقل مکانی کی چھتیں۔;
- springback کی خصوصیت;
- قبولیت سے پہلے مکمل ان لوڈنگ;
- تصحیح کے بعد کریک اور سطح کی جانچ.
سیدھے سیدھے
Hegenscheidt زاویہ پر منحصر گہری رولنگ کو یکجا کرتا ہے۔, مین بیئرنگ TIR پیمائش اور رول سیدھا کرنا. یہ ایک پروڈکشن ٹیکنالوجی ہے جو فلیٹ ٹریٹمنٹ اور پری گرائنڈ جیومیٹری سے منسلک ہے۔. اسے عام ملٹی رول بار سٹریٹینر کے طور پر بیان نہیں کیا جانا چاہئے۔.
پیشاب کرنا
مرمت-مارکیٹ SERPs peening کے طریقے بھی دکھاتے ہیں۔. پیشاب کرنے سے مقامی بقایا تناؤ کو تبدیل کیا جاتا ہے اور اس کے لیے الگ سے اہل کام کی ہدایت کی ضرورت ہوتی ہے۔, آپریٹر کنٹرولز, سطح کے قوانین اور معائنہ. یہ پریشر سیدھا کرنے کا خودکار متبادل نہیں ہے۔, اور یہ مضمون ایک عالمگیر پیشاب کرنے کی ترکیب کا دعوی نہیں کرتا ہے۔.
| طریقہ | ممکنہ فٹ | پرائمری کنٹرول | فرض نہ کریں۔ |
|---|---|---|---|
| دباؤ کو سیدھا کرنا | محفوظ بوجھ کے راستے کے ساتھ منظور شدہ ننگی کرینک شافٹ | زبردستی, نقل مکانی, سپورٹ اسپین اور جاری کردہ TIR | ختم شدہ فلیٹ/جرائد رابطے کو برداشت کرتے ہیں۔ |
| رول سیدھا کرنا | پروڈکشن کا عمل جرنل/فلیٹ آپریشنز کے ساتھ مربوط ہے۔ | زاویہ پر منحصر رولنگ اور مین جرنل کا نقشہ | ایک ہی ٹولنگ ہر کرینک فیملی میں فٹ بیٹھتی ہے۔ |
| پیشاب کرنا | مرمت کا ماہر طریقہ | مقام, شدت, بقایا تناؤ اور سطح کا معائنہ | ہتھوڑا مارنا فطری طور پر محفوظ یا دوبارہ قابل ہے۔ |
| پیسنا ۔ | مقامی شکل/قطر اور اسٹاک کے اندر محدود سنکی پن | جرنل جیومیٹری اور اسٹاک کو ہٹانا | پیسنے سے ہر عالمی موڑ کو دور کیا جا سکتا ہے۔ |
| تبدیلی/مسترد | شگاف, جلنا, ناکافی اسٹاک یا غیر محفوظ بوجھ کا راستہ | انجینئرنگ ڈسپوزیشن | ہر جھکا ہوا کرینک شافٹ قابل مرمت ہے۔ |
ایک محفوظ رابطہ نقشہ بنائیں
ڈیفالٹ نو پریس اور نو سپورٹ زون
- اہم- اور پن جرنل فللیٹ ریڈی آئی;
- تیل کے سوراخ اور کراس ڈرلنگ;
- کرینک پنوں کو آف سیٹ کریں جب تک کہ کوئی وقف شدہ راستہ انہیں منظور نہ کرے۔;
- زور والے چہرے اور تیار شدہ فلینج چہرے;
- کلیدی راستے, splines, دھاگے اور وقت کی خصوصیات;
- توازن سوراخ اور مقامی بڑے پیمانے پر اصلاح کی خصوصیات;
- تیز ویب ٹرانزیشن اور پتلے کاؤنٹر ویٹ کنارے;
- گہری رولڈ, انڈکشن سخت, نائٹرائیڈ, ویلڈیڈ, چڑھایا یا مرمت شدہ علاقوں;
- پھٹے, جل گیا, اسکور شدہ یا گرمی سے متاثرہ سطحیں۔;
- محفوظ شدہ ٹولنگ کی منظوری کے بغیر مکمل جرائد.
ممکنہ طور پر منظور شدہ زونز
- مناسب اسٹاک کے ساتھ کھردری یا نیم تیار شدہ مین جرنل زمینیں۔;
- پروسیسنگ کالر یا قربانی کی توسیع;
- ڈیزائنر سے منظور شدہ ویب/جرنل لوڈ پاتھ;
- مینوفیکچرنگ کے عمل کی طرف سے بیان کردہ سرشار رولنگ رابطے کے مقامات.
*انجینئرنگ تصور کی مثال: تصحیح ایک منظور شدہ مین جرنل لوڈ پاتھ تک محدود ہے جبکہ فلٹس, تیل کے سوراخ, کرینک پن اور تھرسٹ چہرے محفوظ رہتے ہیں۔. تصویر ان مقامات کو حقیقی حصے کے لیے اجازت نہیں دیتی۔*
محفوظ رابطے کا نقشہ حصہ نمبر اور ڈرائنگ پر نظرثانی کے ذریعہ محفوظ کیا جانا چاہئے۔. ایک جرنل جو پیسنے سے پہلے محفوظ ہے بعد میں محفوظ آخری سطح بن سکتا ہے۔.
اسپرنگ بیک اور کراس کپلنگ کو کنٹرول کریں۔
ایک اہم جریدے میں تصحیح ملحقہ جالوں اور جرائد کی لچکدار شکل کو بدل دیتی ہے۔. عمل کو ایک اشارے کی چوٹی کا پیچھا کرنے کے بجائے ایک مکمل مین جرنل موڑ کا نقشہ استعمال کرنا چاہئے۔.
ہر اصلاحی قدم کے لیے:
- تمام کنٹرول شدہ مین جرنلز کو گھمائیں اور ان کی پیمائش کریں۔;
- مقامی شکل کو مرکز کی نقل مکانی سے الگ کریں۔;
- اصلاحی کوآرڈینیٹ اور کرینک زاویہ کی شناخت کریں۔;
- ایک توثیق شدہ اضافی بوجھ کا اطلاق کریں۔;
- ریکارڈ فورس اور نقل مکانی;
- مکمل طور پر ان لوڈ کریں;
- مکمل نقشے کو گھمائیں اور دوبارہ پیمائش کریں۔;
- ملحقہ کرینک پنوں کو چیک کریں۔, تھرسٹ/فلانج اور محفوظ سطحیں۔;
- غیر معمولی سختی پر روکیں, عدم تکرار یا معائنہ کا اشارہ.
بھری ہوئی نقل مکانی مکمل نتیجہ نہیں ہے۔. صرف جاری کردہ اور دہرایا جانے والا نقشہ اس بات کا تعین کر سکتا ہے کہ آیا اسپرنگ بیک کو محفوظ طریقے سے معاوضہ دیا گیا ہے۔.
سیدھا کرنا بمقابلہ پیسنا
پیسنے سے جرنل کا قطر پیدا ہوسکتا ہے۔, گول پن, سلنڈریت اور سطح ختم. یہ محدود سنکیت کو بھی ہٹا سکتا ہے جب کہ اسٹاک باقی رہتا ہے۔. یہ فرض نہیں کیا جا سکتا کہ ایک مشترکہ مین جرنل محور کو بحال کیا جائے اگر مطلوبہ سٹاک ہٹانے سے سائز کی خلاف ورزی ہوتی ہے۔, فلیٹ یا سختی کی حد.
فیصلے کے لیے جرنل بہ جرنل اسٹاک میپ کی ضرورت ہے۔:
- آنے والا قطر اور رن آؤٹ;
- کم از کم تیار سائز;
- باقی سخت پرت یا مرمت کی کوٹنگ;
- اجازت شدہ چھوٹے سائز/مرمت کی کلاس;
- فللیٹ اور تھرسٹ فیس جیومیٹری;
- گرائنڈر سپورٹ اور ڈیٹم سیٹ اپ;
- جاری سیدھا ہونے کے بعد متوقع اسٹاک.
مارپوس ان پروسیس گرائنڈنگ گیجز سے پتہ چلتا ہے کہ مین اور پن جرنل ڈائی میٹرز میں الگ حرکت اور پیمائش کے تقاضے ہوتے ہیں۔. اس لیے سیدھا کرنے اور پیسنے کی منصوبہ بندی کی جانی چاہیے جیسا کہ منسلک لیکن علیحدہ آپریشنز.
سیدھا کرنا بمقابلہ توازن
کرینک شافٹ بیلنسنگ بڑے پیمانے پر تقسیم کو درست کرتا ہے جو کہ طے شدہ تصحیح طیاروں اور, انجن ایپلی کیشنز میں, بوب ویٹ اور گھومنے/مسلسل بڑے پیمانے پر مفروضوں سے منسلک ہو سکتے ہیں۔. یہ مین جرنل کے سماکشی کو درست نہیں کرتا ہے۔, پن جرنل فارم یا ایک جھکا ہوا عالمی محور.
اگر سیدھا کرنا, پیسنے, ڈرلنگ, ملنگ, ویلڈنگ, چڑھانا یا مواد کو ہٹانا توازن کے بعد ہوتا ہے۔, بیلنس کی حتمی حالت کی تصدیق ہونی چاہیے۔. ایک کرینک شافٹ جیومیٹرک رن آؤٹ سے گزر سکتا ہے اور پھر بھی بیلنس کی ضرورت میں ناکام ہو سکتا ہے۔, یا بیلنس پاس کریں جب ایک مرکزی جریدہ ہندسی طور پر بے گھر ہو۔.
شگاف, سطح اور تھکاوٹ سے متعلق حساس معائنہ
رن آؤٹ ہدف کو پورا کرنا کافی نہیں ہے اگر اصلاح نقصان دہ اشارہ پیش کرتی ہے یا تھکاوٹ کی نازک سطح کو نقصان پہنچاتی ہے۔. معائنہ کی منصوبہ بندی کی وضاحت کرنی چاہئے:
- پری صفائی اور بصری معائنہ;
- مقناطیسی ذرہ, ایڈی کرنٹ یا دیگر منظور شدہ NDT روٹ بذریعہ مواد/عمل;
- فلیٹ اور تیل کے سوراخ کی کوریج;
- جرنل ڈینٹ, زخم اور سطح ختم کرنے کی حد;
- پیسنے جلنے یا گرمی سے ہونے والے نقصان کا معائنہ;
- جب ضرورت ہو سختی / گہرائی کی جانچ پڑتال کریں;
- پیشگی ویلڈ کے لیے قبولیت کا معیار, چڑھانا یا مرمت;
- تصحیح / پیسنے سے پہلے اور بعد میں معائنہ کا وقت;
- بارڈر لائن اشارے کے لئے انجینئرنگ ڈسپوزیشن.
تھکاوٹ کی طاقت کے تحفظ کے بارے میں Hegenscheidt کے عمل کا دعوی اس کے توثیق شدہ رولنگ سسٹم سے تعلق رکھتا ہے. اسے ہمارے اپنے نمونوں کے بغیر دباؤ کو سیدھا کرنے والی تجویز میں منتقل نہیں کیا جا سکتا, مواد کی منظوری اور تھکاوٹ سے متعلق حساسیت.
بند لوپ کرینک شافٹ سیدھا کرنے کا عمل
1. حصے کی شناخت کریں۔
کرینک شافٹ نمبر سے صحیح نسخہ لوڈ کریں۔, انجن خاندان, مواد, عمل کے مرحلے, ڈرائنگ پر نظر ثانی اور مرمت کی تاریخ.
2. معائنہ اور صاف کریں۔
جرائد اور ڈیٹم سطحوں کو صاف کریں۔. تیل کے سوراخوں کا معائنہ کریں۔, فلٹس, جریدے کی سطحیں, جالے, ناک اور flange. مکمل ضروری پری پروسیس NDT.
3. ڈیٹم سیٹ اپ کوالیفائی کریں۔
مراکز یا معاون جرائد کی تصدیق کریں۔, محوری مقام, گردش اور بیٹھنے کی تکرار کی اہلیت.
4. ملٹی جرنل میپ بنائیں
گردش کے ذریعے ہر اہم جریدے کی پیمائش کریں۔. پن جرنل ریکارڈ کریں۔, زور, ناک اور فلینج کی خصوصیات الگ الگ جہاں ضرورت ہو۔.
5. انحراف کی درجہ بندی کریں۔
جرنل لابنگ سے عالمی موڑ کو الگ کریں۔, ٹیپر, پیسنے اسٹاک کی خرابی, کرینک پن فیز/اسٹروک کی خرابی۔, flange نقصان, شگاف, گرمی کی مسخ یا عدم توازن.
6. منظور شدہ طریقہ اور لوڈ کا راستہ منتخب کریں۔
دباؤ کا انتخاب کریں۔, رولنگ, peening, توثیق شدہ حصے کے راستے کے مطابق پیسنا یا مسترد کرنا. تمام محفوظ زونز کی تصدیق کریں۔.
7. انکریمنٹل تصحیح کا اطلاق کریں۔
کنٹرول فورس, نقل مکانی, کرینک زاویہ اور ٹولنگ پوزیشن. غیر معمولی ردعمل پر رکیں۔.
8. رہائی اور Remeasure
مکمل طور پر اتاریں اور کرینک شافٹ کو دوبارہ گھمائیں۔. صرف درست جگہ کو چیک کرنے کے بجائے مکمل مین جرنل میپ کو اپ ڈیٹ کریں۔.
9. ڈاون اسٹریم کا معائنہ کریں اور روٹ کریں۔
تصحیح کے بعد NDT/سطح کی جانچ کریں اور پیسنے والے اسٹاک کی تصدیق کریں۔. پیسنے کا راستہ, حتمی پیمائش, توازن اور اسمبلی معائنہ.
10. نتیجہ ریکارڈ کریں۔
اسٹور کی شناخت, ہدایت پر نظر ثانی, ڈیٹم سیٹ اپ, نقشے سے پہلے / بعد میں, اصلاحی نقاط, زبردستی نقل مکانی کے منحنی خطوط, الارم, معائنہ اور ڈسپوزیشن.
مجوزہ کرینک شافٹ سیدھا کرنے والا سیل
ایک پروجیکٹ کے لیے مخصوص نظام شامل ہو سکتا ہے۔:
- الیکٹرو مکینیکل یا ہائیڈرولک تصحیح یونٹ جس کا سائز نمونے کی جانچ کے ذریعے کیا گیا ہے۔;
- سایڈست مین جرنل رولرس, مراکز یا وی سپورٹ;
- امدادی گردش اور کرینک اینگل انڈیکسنگ;
- مین جرنل میپ کے لیے متعدد رن آؤٹ سینسر;
- الگ کرینک پین, زور, ناک اور فلینج کی پیمائش کے ماڈیولز;
- وسیع تبادلہ پریس جوتے اور محفوظ سپورٹ;
- فلٹس کے لیے خودکار کیپ آؤٹ منطق, تیل کے سوراخ اور کاؤنٹر ویٹ;
- زبردستی / نقل مکانی کی نگرانی اور اسپرنگ بیک معاوضہ;
- بھاری حصہ لوڈنگ, لفٹنگ اور اینٹی رول سیفٹی;
- ہدایت کنٹرول, ٹریس ایبلٹی اور کوالٹی ڈیٹا ایکسپورٹ;
- پیسنے کے لئے انٹرفیس, NDT اور توازن ریکارڈ.
چھوٹے آٹوموٹو کرینک شافٹ کے لیے کنفیگریشن خود بخود بڑے سمندری کرینک شافٹ یا مرمت کی دکان کے حصے کے لیے موزوں نہیں ہے۔.
نمونہ ٹیسٹ اور قبولیت کا منصوبہ
نمائندہ نمونوں کا احاطہ کرنا چاہئے۔:
- سب سے چھوٹی اور سب سے بڑی کرینک شافٹ کی لمبائی, جھولنا, بڑے پیمانے پر اور جرنل قطر;
- اہم جریدے کے مختلف شمار, کرینک پن اسٹروک اور کاؤنٹر ویٹ لے آؤٹ;
- جعلی, کاسٹ اور منظور شدہ مرمت کے حالات;
- کھردرا, پہلے سے مشینی, گرمی کا علاج, گہرے رولڈ اور مکمل گراؤنڈ مراحل;
- مواد اور سختی کی انتہا;
- متوقع آنے والے موڑ کی شکلیں اور کرینک زاویہ;
- جرنل فارم کی غلطی کے نمونے جو اصلاح کو متحرک نہیں کرتے ہیں۔;
- کم از کم پیسنے والا اسٹاک;
- منظور شدہ اور ممنوعہ رابطہ زون;
- زبردستی/نقل مکانی اور اسپرنگ بیک لفافہ;
- ملحقہ جرنل کراس کپلنگ;
- مین جرنل اور کرینک پن گیج کا باہمی تعلق;
- NDT سے پہلے/پوسٹ اور سطح کے نتائج;
- حتمی پیسنے اور توازن کی توثیق;
- ریپیٹ ایبلٹی اور NOK روٹنگ.
استعمال کریں۔ سیدھا کرنے کا نمونہ ٹیسٹ اور قبولیت گائیڈ فزیبلٹی کو الگ کرنا, FAT, SAT اور پیداواری صلاحیت.
تکنیکی تجویز کے لیے درکار ڈیٹا
براہ کرم فراہم کریں۔:
- کرینک شافٹ ڈرائنگ اور نظر ثانی;
- انجن/ایپلی کیشن اور کرینک شافٹ فیملی;
- ایک ٹکڑا جعلی/کاسٹ یا بلٹ اپ تعمیر;
- مواد, گرمی کا علاج, سختی اور فلیٹ کا علاج;
- موجودہ مینوفیکچرنگ یا مرمت کا مرحلہ;
- مین جرنل, کرینک پین, زور, ناک اور flange کے طول و عرض;
- اسٹروک, پن مرحلہ اور کاؤنٹر ویٹ لے آؤٹ;
- تیل کے سوراخ اور اندرونی گزرنے کا نقشہ;
- آنے والا مین جرنل رن آؤٹ نقشہ زاویہ کے لحاظ سے;
- جرنل گولپن, سلنڈریت اور ٹیپر کے نتائج;
- ڈرائنگ ڈیٹا اور کسٹمر پیمائش سیٹ اپ;
- منظور شدہ سپورٹ/کوریکشن زونز اور ممنوعہ خصوصیات;
- جرنل کی طرف سے اسٹاک پیسنے;
- شگاف, جلنا, سطح اور مرمت کی قبولیت کا معیار;
- بہاو پیسنے, توازن اور اسمبلی ترتیب;
- رپورٹ اور ٹریس ایبلٹی کی ضروریات;
- ٹرائلز کے لیے نمائندہ نمونے۔.
اکثر پوچھے گئے سوالات
کیا کرینک شافٹ کو سیدھا کیا جا سکتا ہے؟?
کچھ کرینک شافٹ کو درست کیا جا سکتا ہے۔, لیکن فزیبلٹی مواد پر منحصر ہے, تعمیر, عمل کے مرحلے, موڑ کی شکل, اسٹاک پیسنے, فلیٹ کی حالت اور ایک محفوظ بوجھ کا راستہ. ایک شگاف, گرمی سے تباہ شدہ جریدے یا ناکافی اسٹاک کی بجائے مرمت یا مسترد کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔.
آپ کیسے بتا سکتے ہیں کہ اگر کرینک شافٹ جھکا ہوا ہے۔?
تمام اہم جرائد کو ایک قابل سپورٹ سیٹ اپ میں پیمائش کریں اور مقامی گول پن کو مرکز کی نقل مکانی سے الگ کریں۔. کرینک پن مداری حرکت, تھرسٹ فیس رن آؤٹ اور فلینج/ناک کی خصوصیات کے لیے الگ ٹریک کی ضرورت ہوتی ہے۔.
کیا آپ کرینک پین یا فلیٹ پر دبا سکتے ہیں۔?
ایسا مت سمجھو. کرینک پن آف سیٹ خصوصیات ہیں اور فللیٹ تھکاوٹ کے لیے اہم ہیں۔. پہلے سے طے شدہ رابطے کا نقشہ کرینک پنوں کی حفاظت کرتا ہے۔, فلٹس, تیل کے سوراخ اور تیار تھرسٹ سطحیں جب تک کہ ایک سرشار عمل کی منظوری نہ دی جائے۔.
پریس کو سیدھا کرنے سے بہتر پیشاب کرنا ہے۔?
وہ مختلف بقایا تناؤ اور اصلاحی عمل ہیں۔. صحیح راستہ کرینک شافٹ ڈیزائن پر منحصر ہے۔, مواد, پیداوار/مرمت کا مرحلہ اور کام کی توثیق شدہ ہدایات. نہ ہی ایک عام انٹرنیٹ طریقہ کار سے منتخب کیا جانا چاہئے.
کرینک شافٹ بینڈ کو پیسنے سے ہٹا سکتے ہیں۔?
پیسنے سے سٹاک الاؤنس کے اندر محدود سنکی پن کو دور کیا جا سکتا ہے اور حتمی جرنل فارم تیار کیا جا سکتا ہے۔. یہ ہر عام محور کی خرابی کو محفوظ طریقے سے حل نہیں کر سکتا. جرنل بہ جرنل اسٹاک کا نقشہ استعمال کریں۔.
کیا کرینک شافٹ بیلنسنگ ابھی بھی ضروری ہے؟?
ہاں جب وضاحت کی گئی ہو۔. سیدھا کرنا جیومیٹری کو درست کرتا ہے۔; توازن بڑے پیمانے پر تقسیم کو درست کرتا ہے۔. جیومیٹری یا کمیت کو تبدیل کرنے والے کسی بھی آپریشن کے بعد بیلنس کی دوبارہ تصدیق کریں۔.
کیا کسی سروس کرینک شافٹ کا کریک کے لیے معائنہ کیا جانا چاہیے۔?
جی ہاں, مواد کے مطابق, مرمت معیاری اور کسٹمر کی ضروریات. شگاف کو چھپانے کے لیے سیدھا کرنا استعمال نہیں کرنا چاہیے۔, جلنا, قبضے یا سابقہ مرمت کی حالت.
مین جرنل کے محور کے ارد گرد حل تیار کریں۔
ہم اصل کرینک فیملی کے ارد گرد کرینک شافٹ سیدھا کرنے کے حل تیار کرتے ہیں۔, مین جرنل کی تاریخ, آفسیٹ کرینک پن جیومیٹری, عمل کے مرحلے, محفوظ فلٹس, محفوظ بوجھ کا راستہ, موڑ کا نقشہ جاری کیا۔, پیسنے اسٹاک اور حتمی معائنہ ترتیب. مشین کا فن تعمیر ڈرائنگ اور نمونے کے ٹرائلز کے شواہد کی پیروی کرتا ہے — نہ کہ عام شافٹ کی ترکیب یا حریف کی تفصیلات.
کرینک شافٹ ڈرائنگ بھیجیں۔, عمل کے مرحلے, مادی حالت, آنے والے جریدے کا نقشہ, پیسنے الاؤنس, معائنہ معیاری اور نمائندہ نمونے. اس کے بعد ہم پیمائش کی حکمت عملی کی وضاحت کر سکتے ہیں۔, دباؤ یا رولنگ روٹ, ٹولنگ کا نقشہ, آپ کی کرینک شافٹ درخواست کے لیے اصلاحی لفافہ اور قابل قبول قبولیت کا منصوبہ.
Related: Camshaft straightening follows the same datum logic — see the camshaft straightening solution.