Įpurškimo arba ekstruzijos plastifikavimo varžtas nėra švino varžtas, rutulinis varžtas arba srieginis tvirtinimo elementas. Jo sraigtinių skrydžių transportas, suspausti, išlydykite ir sumaišykite polimerą sandarioje statinėje. Skrydžio gylis, šaknies skersmuo, pikis, maišymo ypatybės, pavaros geometrija, medžiagos ir paviršiaus apdorojimas gali keistis per visą jo ilgį.
Patikimas plastifikacinis varžtų tiesinimo sprendimas turi atsakyti į penkis klausimus prieš pasirenkant mašiną:
- Ar ruošinys yra vienas plastifikacinis varžtas, modulinis dviejų sraigtų velenas arba kita varžtų šeima?
- Kuris kotas, centras, piloto arba skrydžio apvalkalo savybės apibrėžia jo funkcinę ašį?
- Ar išmatuota paklaida yra tikrasis posūkis, sraigtinė geometrija, dėvėti, dangos pokytis arba nustatymo klaida?
- Ar galima sukurti saugų paskirstytą apkrovos kelią nesutraiškant skrydžio ir nepažeidžiant dilimo paviršiaus?
- Kaip bus išleista geometrija, turi būti patikrintas tarpas tarp varžto ir vamzdžio ir surinkimas pasroviui?
*Inžinerinė koncepcija, iliustruojantis pliko liejimo arba ekstruzijos plastifikavimo varžtą pasirinktinio matavimo ir korekcijos langelyje. Tai nėra kliento svetainės nuotrauka ar veiklos įrodymas. Faktinės atramos, matavimo takeliams ir apkrovos takams reikalingas varžtų brėžinys ir reprezentatyvių pavyzdžių bandymai.*
Plastifikavimo varžtai yra atskira ruošinių šeima
Paieškos rezultatai pagal injection molding screw straightening machine ir extruder screw straightening machine turėti įrangą, remontas ir bendras varžtų turinys. Jie taip pat dažnai grąžina švininio sraigto tiesinimo puslapius. Šie ketinimai turi būti atskirti.
| Varžtų šeima | Pagrindinė funkcija | Šis puslapis |
|---|---|---|
| Įpurškiamas plastifikacinis varžtas | Sukasi ir verčia ištirpti, matuoklis ir įpurškiamas polimeras | Pirminė taikymo sritis |
| Vieno sraigto ekstruzijos varžtas | Nuolat perteikia, tirpsta, maišo ir spaudžia polimerą | Pirminė taikymo sritis, su procesui būdinga geometrija |
| Barjeras arba maišymo varžtas | Prideda barjerinius skrydžius arba maišymo skyrius | Konkrečiam projektui pritaikytas matavimas ir nekontaktinis žemėlapis |
| Švino varžtas arba maitinimo varžtas | Konvertuoja sukimąsi ir linijinį judesį | Naudokite specialų švino / rutulinio sraigto sprendimą |
| Srieginis tvirtinimo elementas arba ilgas varžtas | Suteikia užspaudimą arba surinkimą | Naudokite varžto / tvirtinimo tirpalą |
| Modulinis kartu besisukantis dviejų varžtų mazgas | Naudoja spygliuotus velenus su nuimamais elementais | Atskiras veleno ir elemento tyrimas |
| Kūginis dvigubas varžtas | Tinkama pora su besikeičiančiu skersmeniu ir atstumu nuo centro | Atskiras porinės geometrijos projektas |
Šiame puslapyje pagrindinis dėmesys skiriamas vientisiems plastifikuojantiems varžtams. Neteigiama, kad standartinis veleno tiesintuvas gali susidoroti su kiekvienu varžto profiliu.
Prieš matuodami apibrėžkite sraigto anatomiją
WITTMANN BATTENFELD aprašo standartinius trijų zonų plastifikacinius varžtus su padavimu, suspaudimo ir dozavimo zonos, plius barjeras, maišymas ir specialios geometrijos. Pasiūlyme turėtų būti nurodyta:
- galinis pavaros kotas, spline, rakto griovelio arba sukabinimo funkcija;
- paramos centrai, centrinės skylės arba pilotai;
- pašarų, suspaudimo ir dozavimo zonos;
- šaknies/šerdies skersmuo išilgai ašinės padėties;
- pirminis skrydis, barjerinis skrydis ir skrydžio vedlys;
- skrydžio keteros plotis ir dėvimasis paviršius;
- maišymo sekcijos, kryžminiai objektai arba pertraukiami skrydžiai;
- priekinis galas, atbulinio vožtuvo sąsaja ir sriegis;
- azotuotas, pergrūdintas, dengtos arba kietos dangos zonos;
- suremontuotas, suvirintos arba perstatytos skrydžio zonos;
- statinės anga, klirenso ir klientų patikrinimo nustatymas.
Mašinos receptas turėtų būti susietas su valdomu ašiniu ypatybių žemėlapiu. Vardinio skersmens ir bendro ilgio nepakanka.
Užšaldykite gamybos arba remonto etapą
Mechaniškai apdorotas tuščias prieš skrydžius
Dalis elgiasi labiau kaip įprastas laiptuotas velenas. Tiesinimas gali būti paprastesnis, tačiau galutinė funkcinė ašis vis tiek turi atitikti vėlesnį skrydžio apdirbimą ir terminį apdorojimą.
Po skrydžio apdirbimo
Ištisinė spiralė keičia tiek matavimo prieigą, tiek kontaktų geometriją. Apvalaus veleno volelis arba zondas negali automatiškai interpretuoti skrydžio gaubto.
Po terminio apdorojimo arba azotavimo
Kietumas, bylos gylis, liekamasis įtempis ir įtrūkimų jautrumas tampa korekcijos įvestimis. Receptas iš neapdoroto ruošinio negali būti perkeltas be bandymų.
Po kietos dengimo arba skrydžio šarvuotės
WITTMANN identifikuoja nitriduotą, pergrūdintas, chromuoti ir kietai dengti varžtų variantai. Paviršiaus apsauga ir dangos arba skraidančio krašto pažeidimo rizika tampa pagrindiniais vartais.
Remontuoti arba atstatyti Grąžinti
Nešioti, taškais, priepuolis, korozija, suvirintas skrydžio atstatymas, peršlifavimas ir ankstesnis tiesinimas gali lokaliai pakeisti standumą ir liekamąjį įtempį. Prieš atliekant bet kokį taisymą, būtina peržiūrėti remonto istoriją.
Išmatuokite spiralę nepavadindami jos lenkimu
Į sraigtinį skrydį nukreiptas zondas mato besikeičiančią paviršiaus geometriją, kai varžtas sukasi ir zondas juda ašine kryptimi. Šis signalas nėra automatiškai veleno nutekėjimas.
Matavimo planas turi būti atskirtas:
- galinis kotas arba piloto išbėgimas;
- priekinio piloto arba antgalio sąsajos paleidimas;
- šaknies/pagrindinės ašis, kur galimas galiojantis tęstinis takelis;
- skrydžio keteros apvalkalas valdomose ašinės padėtyse;
- ašinis švino ir skrydžio geometrija;
- vietinis dėvėjimas, dangos storis ir remonto susidarymas;
- savaiminis ilgo varžto nusvirimas;
- atskaitos taško pakartojamumas po iškrovimo ir vėl užveržimo.
Optinis arba lazerinis jutiklis gali pagerinti prieigą, bet programinei įrangai vis tiek reikalingas funkcijas suvokiantis modelis. Jutiklis nežino, ar smailė kyla iš posūkio, skrydžio kraštas, maišymo elementas arba pažeista danga, nebent receptas apibrėžia šią savybę.
*Inžinerinės koncepcijos iliustracija bekontakčio atvaizdavimo per pavaros kotą, skrydžio apvalkalas ir priekinė sąsaja. Faktiniams jutiklių takeliams reikalingas varžtinis CAD modelis, ašinės fazės atskaitos ir patikros sutartis.*
Atskiras lenkimas, Susidėvėjimo ir varžtų geometrija
| Stebimas signalas | Galima priežastis | Reikalingas maršrutas |
|---|---|---|
| Susijusi fazės paklaida prie koto, šaknis ir priekinis pilotas | Visuotinis varžto lenkimas | Kandidatas pataisyti po kontaktinio žemėlapio patvirtinimo |
| Skrydžio ketera kinta, o koto ašis yra stabili | Nešioti, atstatyti arba skrydžio geometrija | Apžiūrėti, išmatuoti ir nukreipti iki remonto/apdirbimo |
| Vietinis smaigalys maišymo skyriuje | Numatyta geometrija arba pažeidimas | Palyginkite su valdomu objektų žemėlapiu |
| Signalas pasikeičia po pakartotinio užveržimo | centras, parama, nešvarumai arba nustatymo klaida | Išvalykite ir kvalifikuokite atskaitos taško sistemą |
| Ilgosios bangos įlinkis keičiasi su atstumais tarp atramų | Savarankiško svorio kritimas | Užšaldymo palaikymo modelis ir išleistas matavimas |
| Danga arba skrydžio kraštas nuskilęs | Paviršiaus/medžiaginiai pažeidimai | Sustokite ir nukreipkite į inžinierių arba remonto instituciją |
| Varžtas tiesus, bet statinės trynimas liko | Statinės susidėvėjimas, surinkimas, šilumos ar klirenso problema | Patikrinkite visą plastifikavimo įrenginį |
Ištiesinimas neatkuria susidėvėjusio skrydžio skersmens, atstatyti nuskilusią dangą arba pataisyti neapvalią statinę.
Apibrėžkite funkcinį tašką ir fazės atskaitą
Galimos gamybos nuorodos apima centrines skyles, pavaros kotas, priekinis pilotas arba patvirtintas šaknies skersmuo nusileidžia. Teisingas pasirinkimas priklauso nuo varžto konstrukcijos ir tolesnio proceso.
Patikrinimo sąranka turėtų užstrigti:
- ašinė kilmė;
- kampinis arba skrydžio fazės nulis;
- galinės atramos sąlyga;
- sukimosi pavara ir suspaudimo jėga;
- jutiklio poslinkis nuo kiekvieno skrydžio krašto;
- atramos tarpas ir iškyša;
- temperatūra ir stabilizavimo laikas;
- valymo būklė;
- paleista-dalis apsigyventi;
- correlation to the customer's screw and barrel inspection.
Skaityti kaip parinkti pakopinių velenų matavimo atskaitos taškus bendrai duomenų hierarchijai, tada pridėkite varžtams būdingą ašinių ir kampinių savybių žemėlapį.
Sukurkite apsaugotą kontaktų žemėlapį
Numatytosios nespaudžiamos arba nepalaikomos zonos
- aštrūs skrydžio kraštai arba izoliuoti skrydžio keteros;
- barjeriniai skrydžio perėjimai ir maišymo elementai;
- kietėjančios siūlės, padengtus paviršius arba taisytas vietas be patvirtinimo;
- siūlai, sukalti dantys ir rakteliai;
- priekinio galo ir atbulinio vožtuvo sąsajos;
- sumažinimai, pečiai ir staigūs šerdies perėjimai;
- įtrūkęs, susmulkinta, pelnė įvartį, užstrigusiose arba korozijos pažeistose vietose;
- identifikavimo ženklai ir klientų matuoklio paviršiai.
Potencialiai patvirtintos kontaktų strategijos
- lygus galinis arba priekinis velenas nusileidžia, kai užtikrina reikiamą apkrovos kelią;
- laikinos aukojamos žemės prieš galutinį apdirbimą;
- platūs konformiški balneliai, paskirstantys apkrovą keliose patvirtintose skrydžio viršūnėse;
- keičiami minkšti įdėklai, patvirtinti dangai ir kontaktiniam įtempimui;
- konkrečiam projektui skirtos atramos, indeksuotos į spiralinę fazę.
Konforminis balnas nėra universalus. Jo aukštis, spiralės ranka, skersmens, skrydžio plotis, ašinė padėtis ir paviršiaus medžiaga turi atitikti tikrąjį varžtą.
*Inžinerinės koncepcijos iliustracija, skirta paskirstytam konforminiam įrankiui keliuose skrydžio viršūnėse. Tai nėra egzistuojantis universalus įrenginys; apkrovos keliui ir įdėklai reikalingas inžinerinis patvirtinimas.*
Pasirinkite teisingą korekcijos maršrutą
Funkcijų turintis tiesinimas šaltuoju spaudimu
Pasirinktinė ląstelė gali išmatuoti varžtą, apskaičiuokite lenkimo vektorių, indeksu patvirtintos atramos ir paskirstyta spaudos priemonė, taikyti ribinę pataisą, atleiskite dalį ir išmatuokite iš naujo. Šis maršrutas tinkamas tik tada, kai spiralė ir paviršius leidžia patvirtintą apkrovos kelią.
Ištiesinimas prieš galutinį skrydžio finišą
Kai leidžia proceso planavimas, korekcija prieš galutinį šlifavimą, dengimas arba apdaila gali užtikrinti saugesnę kontaktinę vietą ir likusias medžiagas. Procesas pasroviui neturi atkurti posūkio.
Specialistas šildomas arba remontuojamas tiesinimas
Kai kuriems dideliems arba permontuotiems varžtams gali prireikti kontroliuojamo terminio remonto maršruto. Šiam procesui reikalingas metalurgijos patvirtinimas, temperatūros valdikliai, iškraipymo žemėlapis ir paviršiaus apžiūra. Tai nėra numatytoji automatinio šalto spaudimo mašinos galimybė.
Pertrinti, Atstatyti arba pakeisti
Jei dominuojanti problema yra skrydžio nusidėvėjimas, šaknų pažeidimas, dangos gedimas, korozija, įtrūkimų požymių arba nepakankamas statinės tarpas, vien tiesinimas yra neteisingas kelias. Sprendimas turi apimti kontroliuojamą NOK ir remonto sprendimą.
Naudokite tiesinimas presu prieš tiesinimą voleliu apibrėžti, kodėl spiralinis, keitimo šaknies ruošiniui paprastai reikia lokalios korekcijos, atsižvelgiant į ypatybes, o ne įprastą pastovaus skersmens volelio procesą.
Valdykite atgalinį ir kryžminį sujungimą
Pašaras, suspaudimo ir dozavimo zonos turi skirtingą šaknų skersmenį ir standumą. Korekcija vienoje ašinėje vietoje gali pakeisti kotą, pilotas ir skrydžio voko išbėgimas kitur.
Receptas turėtų būti naudojamas:
- pilnas išankstinio pataisymo objektų žemėlapis;
- konservatyvi ribinė korekcija;
- pilnas iškrovimas;
- išleistos dalies permatavimas;
- atnaujintas atsako įvertinimas;
- maksimali jėga, poslinkio ir bandymo ribos;
- paviršiaus patikrinimas po kiekvienos patvirtintos korekcijos;
- galutinis išlaikymas ir pakartotinis matavimas.
Rodoma vertė apkrovos metu nėra priėmimo rezultatas. Rezultatas yra stabili išlaisvinta geometrija. Žr spyruoklinė kompensacija veleno tiesinimo metu.
Vieno ir dviejų sraigtų mazgams reikalinga kitokia logika
Vientisas vienas varžtas kartais gali būti traktuojamas kaip vienas besisukantis komponentas. Moduliniame dviejų sraigtų ekstruderyje paprastai naudojami susukti velenai, nuimami varžto elementai, tarpiklio komponentai ir suderinta pora.
Modulinėms dviejų sraigtų sistemoms, atskirti:
- plikas spygliuoto veleno tiesumas;
- sraigtinio elemento anga ir įduba;
- elementų seka ir kampinė orientacija;
- veleno poros centro atstumas ir fazavimas;
- surinktas varžtinis vokas;
- statinės ir įdėklo būklė;
- sukimo momentas ir surinkimo istorija.
Nespauskite viso modulinio varžto mazgo, kol elemento ir veleno apkrovos kelias nėra specialiai patvirtintas.
Tiesinimas nėra prisukamas prie statinės
| Patikrinkite | Ką Tai įrodo | Ko tai neįrodo |
|---|---|---|
| Atlaisvintas plikas varžtas | Geometrija pagal apibrėžtą palaikymo sąranką | Sumontuota karšta prošvaisa arba statinės būklė |
| Skrydžio skersmens/dėvėjimosi žemėlapis | Vietinis vokas ir dėvėjimo būklė | Bendrosios ašies tiesumas savaime |
| Statinės angos patikrinimas | Statinės susidėvėjimas ir geometrija | Sraigto tiesumas savaime |
| Šaltojo surinkimo sukimasis | Trikdžiai bandymo sąlygomis | Stabilus elgesys proceso temperatūroje |
| Polimerinio proceso rezultatas | Visos sistemos funkcinis veikimas | Pagrindinė geometrijos problemos priežastis be patikrinimo |
Galutiniam priėmimui gali prireikti varžto gamintojo, mašinos gamintojas arba remonto institucija, kad patikrintų varžto ir cilindro tarpą ir veikimo būklę.
Uždarojo ciklo plastifikavimo varžtų tiesinimo procesas
1. Identifikuokite varžtą
Įkelkite dalies numerį, peržiūra, mašinos tipas, medžiaga, paviršiaus apdorojimas, spiralės rankos ir proceso stadija.
2. Išvalykite ir patikrinkite
Polimero likučius pašalinkite patvirtintu būdu. Patikrinkite skrydžio kraštus, šaknis, danga, kotelis, patarimo sąsaja, susidėvėjimas ir ankstesnis remontas.
3. Kvalifikuokite „Datum“ sąranką
Patvirtinkite centrus, koto / piloto nuorodos, atstumas tarp atramų, ašinė kilmė ir kampinė fazė.
4. Sukurkite funkcijų turintį žemėlapį
Išmatuokite kotą, priekinė sąsaja, galimi pagrindiniai maršrutai ir apibrėžtos skrydžio voko stotys. Įrašo pakartojamumas.
5. Klasifikuokite nuokrypį
Atskirkite visuotinį posūkį nuo spiralinės geometrijos, dėvėti, dangos variacija, nustatymo klaida ir nukritimas.
6. Patvirtinkite apkrovos kelią
Iš valdomo kontaktinio žemėlapio pasirinkite lygias žemes arba konforminius įrankius. Bloko korekcija, jei negalima įrodyti saugaus kontakto.
7. Taikykite laipsnišką korekciją
Naudokite ribotą jėgą / poslinkį ir užrašykite ašinę padėtį, kampinė fazė ir atsakas.
8. Atleiskite ir išmatuokite iš naujo
Visiškai iškrauti, laikytis sutarto buvimo ir perstatyti visus reikiamus matavimo takelius.
9. Patikrinkite paviršių
Patikrinkite skrydžius, danga, suremontuotos zonos, spline, siūlai ir antgalio sąsaja nepriimtiniems pakeitimams.
10. Maršrutas pasroviui
Praeiti, kartoti ribose, maršrutas į šlifavimą / dengimą / remontą, arba atmesti. Išsaugoti atsekamumą.
Tai atitinka matavimo–koregavimo–atleidimo–permatavimo architektūrą kaip veikia automatinis veleno tiesinimas, su pridėtu varžto geometrijos sluoksniu.
Siūloma plastifikuojamųjų varžtų tiesinimo ląstelė
Konkrečiam projektui skirta ląstelė gali apimti:
- vadovas, kranas, robotas arba portalinis pakrovimas;
- dalių identifikavimas ir recepto kontrolė;
- reguliuojamas centras, ritininiai arba konforminiai atramos moduliai;
- išorinė atrama ilgiems varžtams;
- optinio profilio ir nutekėjimo jutikliai;
- ašinių ir kampinių savybių registracija;
- kertanti servoelektrinę arba hidraulinę korekcijos ašį;
- keičiami konforminiai balneliai ir apsauginiai įdėklai;
- jėgos ir poslinkio stebėjimas;
- išleistos dalies permatavimas;
- paviršiaus tikrinimo vartai;
- praeiti/perdirbti/NOK maršrutą;
- SPC, atsekamumas ir duomenų eksportas;
- saugos aptvaras ir kontroliuojama prieiga.
Coldwater's published architecture demonstrates rotating a workpiece, matuojant kelis taškus, naudojant valdymo logiką korekcijos vietoms parinkti ir pakartotinai išmatuoti po korekcijos. Plastifikuojančiam varžtui reikės papildomo spiralės jutiklio ir pasirinktinio kontaktinio įrankio; bendra strypo/veleno konfigūracija negali būti laikoma lygiaverte.
Bandymo ir priėmimo plano pavyzdys
| Vartai | Įrodymai | Praeiti taisyklė |
|---|---|---|
| Piešimo apžvalga | Varžtų zonos, CAD, atskaitos taškas ir kontaktinis žemėlapis | Inžinerija ir klientų patvirtinimas |
| Atvykimo būklė | Švara, dėvėti, dengimo ir remonto žemėlapis | Nustatyta koreguojama populiacija |
| Matavimo tyrimas | Pakartokite žemėlapius ties koteliu, pilotas, šakninės ir skrydžių stotys | Sutartas pakartojamumas ir funkcijų atskyrimas |
| Įrankių bandymas | Kontaktinio slėgio ir liudytojo ženklo patikrinimas | Jokio draudžiamo ar žalingo kontakto |
| Pataisos teismas | Jėga / poslinkis / fazė ir atpalaiduotas atsakas | Stabilus ribotas atsakas be paviršiaus pažeidimo |
| Geometriniai vartai | Išleistas žemėlapis pagal sutartą paramą | Kliento nustatytos priėmimo vertės |
| Paviršiniai vartai | Dengimas, skrydžio ir remontuojamos zonos patikra | Jokių nepriimtinų pokyčių |
| Matuoklio koreliacija | Mašinos ir kliento patikrinimas | Sutarta koreliacijos ir ginčo taisyklė |
| Pasroviui esantys vartai | Šlifavimas, dangos arba varžto / statinės patikrinimas | Projekto funkcinis priėmimas |
| Atsekamumas | Receptas, dalies ID, žemėlapiai ir taisymo istorija | Pilnas atkuriamas įrašas |
Naudokite tiesinimo mėginio bandymas ir priėmimo vadovas nustatyti įrodymus prieš pateikiant pretenzijas dėl gamybos.
Duomenys, reikalingi techniniam pasiūlymui
Pateikite:
- 2D brėžinys ir pageidautina 3D varžto modelis;
- liejimo arba ekstruzijos mašinos tipas;
- viengungis, kliūtis, maišymas, kūginių arba modulinių varžtų šeima;
- medžiaga, terminis apdorojimas, kietumas ir paviršiaus apdorojimas;
- bendras ilgis, svorio, skrydžio skersmuo ir šaknies skersmens profilis;
- pikis, švino, spiralės rankos ir ašinės zonos žemėlapis;
- kotelis, spline, centras, piloto ir patarimo sąsajos detalės;
- baigtas, pusgaminiai, padengtas arba remontuojamas;
- dėvėti, įtrūkimas, dengimo ir remonto priėmimo taisyklės;
- kliento atskaitos taškas ir matavimo metodas;
- gaunamų posūkių ir elementų-vokų žemėlapiai;
- patvirtintose ir draudžiamose kontaktų vietose;
- informacija apie statinės kiaurymę ir tarpą, jei reikia;
- reikalingas pralaidumas, automatizavimas ir atsekamumas;
- gamyklos įtampa, saugos ir linijų integravimo reikalavimus;
- atstovas geras, ribiniai ir NOK mėginiai.
Dažnai užduodami klausimai
Plastifikacinis varžtas yra toks pat kaip švino varžtas?
Nr. Plastifikacinis varžtas apdoroja polimerą statinės viduje. Švino varžtas perduoda judesį. Jų geometrija, matavimo ir kontakto taisyklės skiriasi.
Ar galima ištiesinti įpurškimo formos varžtą?
galbūt, kai dominuojanti klaida yra taisomas posūkis ir galima patvirtinti saugų apkrovos kelią. Nešioti, dangos pažeidimas, įtrūkimai ar statinės problemos reikalauja kitų veiksmų.
Ar galite išmatuoti bėgimą tiesiai ant skrydžio keteros?
Tik su apibrėžta ašine padėtimi, kampinė fazė ir savybių suvokimo metodas. Sraigtinis skrydis pats sukuria kintantį signalą, kurio negalima painioti su lenkimu.
Ar standartinis veleno tiesintuvas gali susitvarkyti su plastifikuojančiu varžtu?
Ne pagal nutylėjimą. Sraigtui gali prireikti optinio jutimo, ašinė/fazinė registracija, konforminės atramos ir pritaikyti paskirstyti slėgio įrankiai.
Ar spauda gali susisiekti su vienu skrydžio kraštu?
Paprastai tai yra draudžiamas taškinis kontaktas. Patvirtinti įrankiai turi paskirstyti apkrovą ir apsaugoti paviršių, arba dalis turėtų būti nukreipta į kitą procesą.
Ištiesinimas taiso susidėvėjusius skrydžius?
Nr. Skrydžio drabužiai, dangos praradimas, taškais ir perstatyta geometrija reikia patikrinti, apdirbimas, danga, atstatymo ar pakeitimo sprendimai.
Ar galima prispausti visą dviejų varžtų mazgą?
Tam reikia atskiro inžinerinio tyrimo. Moduliniai elementai, splines, veleno poravimo ir surinkimo fazė keičia apkrovos kelią ir matavimo modelį.
Ar garantuojate universalų tiesumą ar ciklo laiką??
Nr. Priėmimas ir pralaidumas priklauso nuo tikrosios geometrijos, medžiaga, paviršius, įeinanti sąlyga, matavimo metodas ir mėginio tyrimo rezultatai.
Sukurkite sprendimą aplink spiralę ir paviršių
Tinkama plastifikacinio sraigto tiesinimo mašina parenkama ne vien iš ilgio ir skrydžio skersmens. Jis sukurtas pagal varžtų šeimą, ašinė geometrija, atskaitos taškai ir fazės, dilimo paviršius, apsaugotas kontaktų žemėlapis, materialinis atsakas, išleista geometrija ir varžto iki statinės priėmimo maršrutas.
To turn this plasticizing screw guidance into a purchase decision, start with the straightener selection walkthrough and pressure-test the numbers with the budget picture for a straightening machine.
Siųsti piešinį, CAD modelis, medžiagos/dangos specifikacija, patikrinimo metodas, gaunamus žemėlapius ir reprezentatyvius pavyzdžius. Tada galime apibrėžti jutiklio strategiją, kontaktiniai įrankiai, korekcijos ribos, bandomasis planas, priėmimo taisyklės ir automatizavimo apimtis kaip vienas kontroliuojamas sprendimas.