Geležinkelio bėgiai nėra bendras I tipo sija, linijinis kreiptuvas arba ašis. Jo galva, juosta ir pėda sudaro asimetrinį funkcinį profilį, ir vertikalus išlinkimas, šoninis šlavimas, sukti, galo geometrija ir liekamojo įtempio valdymas gali reikalauti skirtingų matavimo ir korekcijos būdų.
Patikimas geležinkelio bėgių tiesinimo sprendimas turi atsakyti į penkis klausimus prieš pasirenkant mašiną:
- Kuris Vignoles, grioveliais, kranas, liežuvis, visa žiniatinklio arba specialiųjų geležinkelių šeima?
- Ar užduočių gamyklos gamyba, rinkėjų skaičiaus gamyba, dirbtuvių grąžinimas, suvirinimo zonos korekcija arba bėgių kelio priežiūra?
- Kaip bus išmatuota vertikali ir šoninė geometrija, nepainiojant numatyto kreivumo, profilio variacija, palaikymo klaida arba posūkis?
- Kuri galva, tinklelis arba pėdos gali liestis su atramos ir įrankiais, o kuris veikia, matuoklis, suvirinti, skylės arba apdirbtos zonos yra apsaugotos?
- Kaip bus išmatuotas visiškai paleistas bėgis, patikrinta ir atsekta po pataisymo?
*Vignoles bėgio stacionarioje tiesinimo ir matavimo linijoje inžinerinės koncepcijos iliustracija. Tai nėra kliento svetainės nuotrauka ar pretenzija dėl veiklos rezultatų. Tikroji mašinos jėga, atramos tarpatramiai, Įrankiai ir priimtinumo ribos reikalauja kontroliuojamų bėgių specifikacijų ir reprezentatyvių pavyzdžių bandymų.*
Apibrėžkite geležinkelių šeimą ir proceso maršrutą
| Geležinkelių arba procesų šeima | Pagrindinis Skirtumas | Maršrutas šiame puslapyje |
|---|---|---|
| Vignoles plokščiadugniai bėgeliai | Suapvalinta galva, siauras tinklas ir plati pėda | Pirminis stacionarus tiesinimo taikiklis |
| Grioveliais bėgelis | Grioveliui ir asimetrinei galvutei reikia specialaus atskaitos taško ir įrankių | Atskiras šeimos ir saugomų kontaktų žemėlapis |
| Liežuvis arba perjungimo bėgis | Mechaninė arba kūginė funkcinė geometrija | Konkrečių savybių matavimo ir korekcijos planas |
| Varlė arba kirtimo komponentas | Sudėtinga vietinė geometrija ir apkrovos keliai | Individualus montavimas ir apžiūros maršrutas |
| Kranas arba pramoninis bėgis | Profilis ir paskirtis skiriasi nuo geležinkelio bėgių | Atskiros recepto ir priėmimo įvestys |
| Naujas malūno bėgis | Gamybos srauto ir liekamojo streso kontrolė | Volelis arba presavimo linija, pasirinkta iš profilio ir proceso stadijos |
| Regeneruotas bėgis | Nešioti, žalą, suvirinimo ir aptarnavimo istorija | Apžiūra – pirmasis dirbtuvės maršrutas |
| Bėgio bėgių korekcija | Nešiojama prieiga, bėgių kelio suvaržymas ir eksploatavimo sauga | Už šio stacionaraus gamyklos elemento puslapio |
| Geležinkelio ašis | Besisukantis kaltinis velenas su kakliuko atskaitos taškais | Naudokite geležinkelio ašies sprendimą |
| I/H spindulys | Konstrukcinis profilis su flanšo / juostos gamybos klaidomis | Naudokite sijos tirpalą, ne bėgio receptas |
Stierli-Bieger viešai išvardija Vignoles, grioveliais, liežuvis, pilno tinklo ir specialieji bėgiai, įskaitant tiesinimą ir sukimo korekciją. Geismar aprašo tam skirtą ištisinį horizontalų bėgių tiesinimo įrenginį su pasirenkamu maršrutu kitai plokštumai. Tie šaltiniai patvirtina specializuotos įrangos rinką; jie nenustato vieno įrankių rinkinio, galiojančio kiekvienam bėgio profiliui.
Užšaldykite proceso etapą
Malūno gamyba
Bėgis gali patekti į tiesinimą po riedėjimo, aušinimas arba terminis apdorojimas. Temperatūros istorija, medžiagos klasė, profilis ir prieš srovę esantis liekamasis įtempis įtakoja spyruoklinį atsigavimą ir išlaisvintą rezultatą. Pasiūlyme turi būti nurodyta, ar tiesintuvas yra linijinė gamybos mašina, ar atskira apdailos stotis.
Iešmų ir perėjų gamyba
Liežuvio bėgiai, varlės ir specialūs profiliai gali apimti apdirbimą, skyles, suvirinimo siūlės arba numatytas kreivumas. Patvirtintos geometrijos negalima nustatyti vien iš tiesios atskaitos linijos.
Geležinkelio regeneravimas
Naudotas bėgis gali turėti galvos susidėvėjimo, gofravimas, vietinė deformacija, suvirinimo zonos, korozija, varžtų skyles ar pažeidimus. Patikrinimo nurodymas pateikiamas prieš pataisymą. Geismar pastato specialų bėgių tiesintuvą, kad būtų galima integruoti į regeneravimo liniją, remiant cechų kelią, kuris skiriasi nuo naujos gamyklos gamybos.
Suvirinimo zonos korekcija
Vietinė suvirinimo zonos geometrijos klaida reikalauja suvirinimo tapatybės, karščio paveiktos zonos apžvalga, profilio matavimas ir taikomas tikrinimo maršrutas. Ištiesinimas negali pakeisti suvirinimo patikrinimo ar pataisyti nepriimtinos siūlės.
Prieš matavimo klaidą apibrėžkite bėgio tašką
Bėgis turėtų būti nurodytas pagal brėžinyje apibrėžtą funkcinę geometriją, ne tą veidą, kurį lengviausia liesti. Matavimo plane turėtų būti nurodyta:
- geležinkelių šeima, sekcija ir orientacija;
- ašinė kilmė, galutinė būklė ir numatytas kreivumas;
- paramos skaičius, tarpai, aukštis ir kontaktinė žemė;
- vertikalus profilis važiavimo kryptimi;
- šoninis šlavimas pagal reikiamą galvutę, žiniatinklio arba pėdos funkcija;
- galvos sukimasis arba sekcijos pasukimas išilgai;
- vietos vadovas, kur reikia, tinklelio ir pėdos profilio patikros;
- galo tiesumas ir bet koks neįtrauktas galo ilgis;
- suvirinti, skylė, apdirbtos ir pereinamosios zonos;
- valymas, mastelis, temperatūra ir stabilizavimo sąlygos;
- pakartojamumas po išleidimo, pozicijos keitimas ir plokštumos keitimas;
- correlation with the customer's rail gauge and final inspection system.
Skaityti veleno tiesumas vs išbėgimas vs TIR bendram skirtumui tarp stacionarios geometrijos profilio ir besisukančios indikacijos. Geležinkelio bėgis paprastai vertinamas kaip palaikomasis profilis; pritaikius veleno išbėgimo terminologiją sukuriamas neteisingas atskaitos taško modelis.
*Inžinerinės koncepcijos iliustracija vertikalaus ir šoninio matavimo ant galvos, tinklo ir pėdos bėgio profilio. Tai nėra nustatytas matuoklio išdėstymas. Tikrieji jutiklio takeliai, atstumas tarp atramų, numatytoms kreivumo ir priėmimo juostoms reikalingas kontroliuojamas bėgių brėžinys ir kliento gabarito koreliacija.*
Prieš taikydami jėgą, atskirkite klaidų režimus
| Stebimas signalas | Galima priežastis | Reikalingas maršrutas |
|---|---|---|
| Lygus vertikalus kreivumas kartojamas po atramos nustatymo iš naujo | Vertikalus išlenkimas arba lankas | Kandidatas į patvirtintą vertikalios plokštumos korekciją |
| Sklandus šoninis nuokrypis kartojamas po pozicijos pakeitimo | Šoninis šlavimas | Kandidatas į šalutinio poveikio korekciją |
| Galva ir pėda per visą ilgį pasislenka priešingomis kryptimis | Sekcijos pasukimas arba sukimas | Sukimui būdingi matavimai ir įrankiai |
| Staigus vietinės krypties pasikeitimas | Kink, poveikis arba vietinė perkrova | Apžiūra ir inžinerinė peržiūra prieš pataisymą |
| Signalo keitimas naudojant atstumą tarp atramų | Atramos įlinkis, nukritęs arba nestabilus valdymas | Užšaldymo palaikymo būsena ir pakartokite matavimą |
| Didelė paklaida tik šalia suvirinimo siūlės | Suvirinimo zonos geometrija arba karščio veikiami iškraipymai | Suvirinimo siūlių tikrinimo ir korekcijos maršrutas |
| Bėgimo paviršius nusidėvėjęs, kol vidurio linija yra priimtina | Galvos susidėvėjimas arba profilio praradimas | Maršruto perprofiliavimas arba atmetimas; tiesinimas neatkuria medžiagos |
| Geometrija atitinka numatytą kreivę, bet nepavyksta patikrinti tiesios linijos | Neteisinga vardinė nuoroda | Prieš klasifikuodami įkelkite kontroliuojamą konstrukcijos geometriją |
| Kūnas yra priimtinas, tačiau pabaigos zona yra išorėje | Baigti aušinimą, pjovimas, tvarkymo arba vietinio proceso klaida | Pabaigos taisymas arba apdirbimo peržiūra |
Apsaugokite galvą, Žiniatinklis ir pėda
Numatytosios apsaugotos arba peržiūros zonos
- baigti bėgimo ir matavimo paviršiai be patvirtinto kontaktinio bandymo;
- ploni tinklo kraštai arba nepalaikomi tinklo regionai;
- pėdų kraštai, kur koncentruota apkrova gali sukelti vietinę žalą;
- suvirinti ir karščio paveiktas zonas, kol patikrinimas leis taisyti;
- varžtų skylės, apdirbtų jungiklių funkcijos ir tvirtinimo zonos;
- identifikavimo ir atsekamumo ženklai;
- dėvėtas, įtrūkęs, suskaldytas, korozijos ar smūgio pažeistos vietos;
- sąmoningai išlenktos arba siaurėjančios funkcinės sritys.
Potencialiai patvirtintos kontaktinės zonos
- plati galva, tinklelio ar pėdų žemės, atrinktos atliekant struktūrinę analizę ir pavyzdinius bandymus;
- prie bėgio profilio priderinti keičiami balneliai ar tvarsčių strypai;
- valdomi ritinėlių kontaktai, tinkami paviršiaus slėgiui ir žymėjimui;
- nebaigtos arba vėliau apdirbtos zonos, kai proceso plane aiškiai leidžiama susisiekti.
Kiekvienai spaudimo jėgai reikalingas visas atramos / reakcijos / apkrovos kelias. Įrankių išdėstymas, tinkantis simetrinei sijai, gali perkrauti bėgio galvutę, juosta arba pėda, nes bėgio atkarpa yra asimetrinė.
Pasirinkite dviejų plokštumų korekcinę architektūrą
Horizontalus arba šoninis presas
Horizontalus hidraulinis presas su reguliuojamomis atramos gali išspręsti šoninį šlavimą, vietinis horizontalus lenkimas ir kontroliuojamas bėgių lenkimas. Stierli-Bieger viešai aprašo kilnojamąsias atramas, lazeriu palaikomas valdymas ir galimybė kai kuriose konfigūracijose keisti lenkimo kryptį nepasukant bėgio.
Pasiūlyme turėtų būti apibrėžta:
- patvirtintas reakcijos nusileidimas ir spaudos punktas;
- atramų tarpų ir reguliavimo būdas;
- jėga, poslinkio ir lenkimo ribos;
- grįžimo logika pagal geležinkelių šeimą ir proceso būseną;
- ilgų produktų konvejeriai ir prieiga prie krano;
- išleistas šoninis matavimas po kiekvienos ribos korekcijos.
Vertikali korekcija
Vertikaliam išlinkimui reikalingas vertikalus apkrovos kelias arba patvirtinta bėgių pakreipimo stotis, kuri perkelia reikiamą plokštumą į presą. Sukant arba keičiant bėgio padėtį valdymo sistema neturi įvesti naujo posūkio.
Volelio tiesinimo linija
Didelės apimties malūno bėgiai gali naudoti nuoseklųjį horizontalųjį- ir vertikalios ašies riedėjimo sistemos. Fives viešai aprašo bėgių tiesintuvus, naudojančius abu horizontalius- ir vertikalios ašies mašinos, o Iconsys atvejo tyrime aprašomos dvi nuoseklios mašinos su kontroliuojama ritinėlio padėtimi, greitis ir sukimo momentas. Šiai architektūrai reikia gamybos ir šeimos voko ir likutinio streso patikrinimo; jo negalima pakeisti dirbtuvių taško presu.
Torsioninis tiesinimas
Posūkio negalima patikimai ištaisyti traktuojant bėgelį kaip paprastą vertikalų lanką. Tam reikia išmatuoti kampą išilgai skyriaus, valdomi sukimo įrankiai, pabaigos suvaržymas ir atleistas pakartotinis matavimas.
Skaityti tiesinimas presu vs tiesinimas voleliu prieš pasirenkant korekcijos šeimą.
*Šalutinio veikimo korekcijos inžinerinės koncepcijos iliustracija, plokštumos keitimas ir tolesnis patikrinimas. Tai nėra universalus mašinos išdėstymas. Faktinis valdymas bėgiais, reakcijos geometrija, jėga, Riedėjimo padėtis ir liekamojo įtempio ribos reikalauja projekto inžinerijos ir pavyzdinių bandymų.*
Įtraukite sunkų valdymą į procesą
Ilgiems bėgiams reikalingas kontroliuojamas judėjimas atliekant matavimus ir korekcijas. Tvarkymo koncepcija turėtų apimti:
- varomi įėjimo ir išėjimo ritininiai konvejeriai;
- bėgių šeimos kreiptuvai, kurie nesupainioja ir nepažeidžia profilio;
- teigiama ašinė padėties nustatymas ir kontroliuojamas indeksavimas;
- saugus kranas arba perdavimas sąrankai ir atkūrimui;
- apibrėžtas metodas koregavimo plokštumai pakeisti;
- masto ir šiukšlių valdymas aplink kreipiklius ir jutiklius;
- saugantis, blokavimo ir saugios draudimo zonos;
- atkūrimo logika dėl energijos praradimo arba pertraukto korekcijos ciklo.
Tvarkymo sistema yra matavimo pakartojamumo dalis. Konvejerio aukščio arba ritinėlio būklės pasikeitimas gali pakeisti matomą profilį ir panaikinti išsaugotą receptą.
Patikrinkite paleistą bėgią, Ne pakrauta forma
- Nustatykite geležinkelių šeimą, brėžinio peržiūros ir proceso etapas.
- Patvirtinkite patikros būseną ir numatytą tiesią arba lenktą geometriją.
- Išvalykite patvirtintas matavimo ir kontaktines zonas.
- Uždėkite bėgį ant užšalusios atramos ir valdymo konfigūracijos.
- Išmatuokite vertikaliai, šoniniai ir sukimo signalai atskirai.
- Klasifikuoti lanką, šluoti, sukti, kink, suvirinimo zonos klaida, nusidėvėjimo ir nustatymo klaida.
- Pasirinkite paspauskite, volelis, sukimas, atmesti arba inžinerinės peržiūros maršrutas.
- Taikykite tik patvirtintai plokštumai ir zonai priskirtą ribinę pataisą.
- Visiškai atleiskite ir stabilizuokite bėgelį.
- Išmatuokite iš naujo pagal tą patį atskaitos tašką ir atramos sąlygas.
- Kartokite tik jėgos ribose, poslinkis, perlenkti, iteracija ir paviršiaus ribos.
- Užpildykite reikiamą profilį, paviršius, suvirinti, liekamasis stresas ar kita patikra.
- Išsaugokite profilį prieš / po, receptas, kokybės disponavimo ir atsekamumo įrašas.
Sukonfigūruokite langelį aplink bėgių šeimą
| Ląstelės funkcija | Geležinkelio-geležinkelio reikalavimas |
|---|---|
| Identifikavimas | Profilis, laipsnis, ilgio, proceso stadija, numatytas kreivumas ir atsekamumas |
| Tvarkymas | Ilgi konvejeriai, ašinis padėties nustatymas, lėktuvo keitimas ir privažiavimas kranu |
| Matavimas | Vertikalus profilis, šoninis šlavimas, sekcijų sukimosi ir vietinio profilio patikrinimai |
| Klasifikacija | Kamberis, šluoti, sukti, kink, suvirinimo zonos klaida, nusidėvėjimo ir nustatymo klaida |
| Pataisymas | Šoninis presas, vertikalus presas, ritininės linijos arba sukimo įrankiai pagal šeimą |
| Apsauga | Važiavimo/matavimo paviršiai, žiniatinklio, pėdų kraštai, suvirinimo siūlės, skylės ir apdirbtos zonos |
| Patikrinimas | Visiškai atlaisvinta geometrija ir tinkamas paviršius, suvirinimo ir liekamojo įtempio patikrinimai |
| Duomenys | Profiliai prieš/po, sąranka, jėga / poslinkis, patikrinimas ir galutinis utilizavimas |
Mums reikia pasiūlymų
Prieš pasirinkdami įrangą, atsiųskite toliau pateiktą informaciją:
- bėgio profilio brėžiniai ir šeimos sąrašas;
- medžiagos klasė, terminio apdorojimo ir proceso etapas;
- ilgio diapazonas ir metinis arba pamaininis produktų asortimentas;
- numatytas tiesumas arba projektinis kreivumas;
- vertikaliai, šoninis, posūkio ir galinių zonų priėmimo apibrėžimai;
- suvirinti, skylė, apdirbtas, kūginiai ir apsaugoto paviršiaus žemėlapiai;
- leistina galva, žiniatinklio ir pėdos kontaktų žemes;
- gaunamų klaidų pasiskirstymas ir žinomi žalos režimai;
- reikalingas paviršius po apdorojimo, suvirinti, liekamojo streso arba NDT patikrinimai;
- linijos plakimas, konvejerio aukštis ir galimos krano/krovimo sąsajos;
- atstovas geras, ribiniai ir atmesti mėginiai;
- klientų matuoklis, ataskaitos formatas ir atsekamumo sąsaja.
Mėginio-testo priėmimas prieš išleidžiant gamybą
Bandymo pavyzdys turėtų apimti tikrąją bėgių šeimos apvalkalą ir abi korekcijos plokštumas. Jis turėtų patikrinti palaikymo pakartojamumą, jutiklio koreliacija, kontaktinis žymėjimas, vertikali / šoninė / sukimo klasifikacija, atspyrimas, plokštumos pasikeitimo valdymas, išleista geometrija ir reikalinga pasroviui patikra.
Naudokite tiesinimo mėginio bandymas ir priėmimo vadovas užšaldyti testo matricą ir įrodymų paketą.
Inžinerinė riba
Ištiesinimas gali ištaisyti patvirtintą geometrinę tinkamo bėgio paklaidą. Jis neatkuria susidėvėjusios galvos medžiagos, pataisyti įtrūkimą, kvalifikuoti nepriimtiną suvirinimo siūlę, pakeisti perprofiliavimą, arba įrodyti bėgių kelio tinkamumą be atitinkamos geležinkelio institucijos ir tikrinimo procedūros.
Mašinos jėga, ritinio išdėstymas, atramos tarpatramis, atstumas tarp atramų, tikslumu, ciklo laikas, perlenkimas ir iteracijų skaičius yra pasiūlymo rezultatai. Jie turi būti iš kontroliuojamų geležinkelių šeimos, materialinė būklė, piešimas, pavyzdžiai ir kliento matuoklis – ne iš konkurentų specifikacijų lentelės.
Pateikite užklausą dėl geležinkelio bėgių tiesinimo peržiūros
Every railway rail straightening project eventually hits the same two questions – į straightener selection guide for shafts, vamzdžiai ir profiliai ir what a straightening machine costs answer them before your supplier meeting does.
Siųskite bėgių šeimos lentelę, brėžinius, proceso stadija, klaidų žemėlapiai, patikrinimo maršrutas ir reprezentatyvūs pavyzdžiai. Grąžinsime siūlomą atskaitos tašką ir paramos modelį, apsaugotas kontaktinis žemėlapis, dviejų plokštumų korekcijos koncepcija, tvarkymo planas, mėginio bandymo matrica ir įrangos konfigūracija peržiūrai.