जहाज निर्माण बल्ब फ्लैट, कुछ आपूर्ति शृंखलाओं में इसे एचपी प्रोफ़ाइल या हॉलैंड प्रोफ़ाइल भी कहा जाता है, एक असममित स्टिफ़नर अनुभाग है जिसका उपयोग प्लेट संरचनाओं के साथ किया जाता है. इसका जाल और गोलाकार बल्ब आयताकार सपाट पट्टी की तरह व्यवहार नहीं करता है, माप और सुधार के तहत सममित बीम या रेलवे रेल.
एक विश्वसनीय बल्ब-फ्लैट स्ट्रेटनिंग समाधान पांच प्रश्नों से शुरू होता है:
- कौन सा प्रोफाइल परिवार, श्रेणी, लंबाई और वितरण की स्थिति दायरे में है?
- क्या आवश्यक परिणाम एक सीधा उत्पादन प्रोफ़ाइल है?, जानबूझकर घुमावदार जहाज का फ्रेम या वेल्डेड असेंबली?
- एज कैमर कैसे होते हैं, विमान से बाहर धनुष, अनुभाग रोटेशन और स्थानीय प्रोफ़ाइल परिवर्तन को ड्राइंग-परिभाषित डेटाम से मापा जाता है?
- कौन सा वेब, बल्ब, किनारा, अंकन, विस्फोटित या प्राइमेड सतहें मशीन से संपर्क कर सकती हैं?
- डाउनस्ट्रीम मिलिंग से पहले पूरी तरह से जारी प्रोफ़ाइल को कैसे सत्यापित किया जाएगा, वेल्डिंग या पैनल असेंबली?
*रोल-स्ट्रेटनिंग लाइन में प्रवेश करने वाले एक सीधे बल्ब-फ्लैट प्रोफ़ाइल का इंजीनियरिंग अवधारणा चित्रण. यह ग्राहक-साइट की तस्वीर या प्रदर्शन का दावा नहीं है. वास्तविक रोल व्यवस्था, बल, सहायता, हैंडलिंग और स्वीकृति सीमाओं के लिए नियंत्रित प्रोफ़ाइल विनिर्देश और नमूना परीक्षणों की आवश्यकता होती है।*
मशीन चयन से पहले उत्पाद परिवार को परिभाषित करें
| उत्पाद या प्रक्रिया परिवार | मुख्य अंतर | इस पेज पर रूट करें |
|---|---|---|
| बल्ब सपाट / एचपी प्रोफाइल | एक किनारे पर गोल बल्ब के साथ सपाट वेब | प्राथमिक सीधा करने का दायरा |
| हॉलैंड प्रोफाइल | आपूर्तिकर्ता या वर्ग के अनुसार नामकरण और आयामी श्रृंखला भिन्न हो सकती है | रेसिपी असाइनमेंट से पहले ड्राइंग और अनुभाग की पुष्टि करें |
| समतल पट्टी | आयताकार और आमतौर पर इसकी चौड़ाई के माध्यम से सममित | टूलींग और डेटम परिवार को अलग करें |
| एल या टी प्रोफ़ाइल | विभिन्न खंड कठोरता, संपर्क भूमि और मोड़ प्रतिक्रिया | अलग प्रोफ़ाइल नुस्खा |
| वेल्डेड स्टिफ़नर असेंबली | वेल्डिंग विरूपण प्लेट और संयुक्त प्रतिबंधों के माध्यम से कार्य करता है | वेल्डेड-फैब्रिकेशन मार्ग का उपयोग करें |
| जहाज़ के ढाँचे को जानबूझकर मोड़ा गया | डिज़ाइन की गई वक्रता लक्ष्य है, कोई त्रुटि नहीं | मार्ग बनाना/झुकना, सीधे-से-शून्य तर्क नहीं |
| रेलवे रेल | हेड-वेब-फ़ुट प्रोफ़ाइल और रेलवे निरीक्षण आवश्यकताएँ | रेलवे-रेल समाधान का प्रयोग करें |
आर्सेलरमित्तल बल्ब फ्लैट्स को जहाज निर्माण में उपयोग किए जाने वाले प्लेट स्टिफ़नर के रूप में वर्णित करता है. फाइव्स सार्वजनिक रूप से जहाज निर्माण संरक्षण लाइन में बल्ब और फ्लैट स्टील अनुभागों के लिए रोल स्ट्रेटनर का वर्णन करता है, जबकि स्टियरली-बीगर शिप-फ़्रेम बेंडिंग सिस्टम द्वारा संभाले जाने वाले प्रोफाइलों में बल्ब फ़्लैट्स को सूचीबद्ध करता है. ये स्रोत मिलकर अलग स्ट्रेटनिंग और फॉर्मिंग वर्कफ़्लो स्थापित करते हैं; वे प्रत्येक अनुभाग या प्रक्रिया चरण के लिए एक नुस्खा को मान्य नहीं बनाते हैं.
प्रक्रिया चरण को फ़्रीज़ करें
बेलने और ठंडा करने के बाद
आने वाली वक्रता रोलिंग को प्रतिबिंबित कर सकती है, असममित शीतलन, भंडारण या परिवहन. सामग्री ग्रेड, अनुभाग, तापमान इतिहास और अवशिष्ट तनाव स्प्रिंगबैक को प्रभावित करते हैं. प्रस्ताव को यह मानने के बजाय आने वाली स्थिति की पहचान करनी चाहिए कि प्रत्येक प्रोफ़ाइल ठंडे फ्लैट बार की तरह व्यवहार करती है.
एक संरक्षण रेखा में
ब्लास्टिंग से पहले बल्ब-फ्लैट स्ट्रेटनिंग को एकीकृत किया जा सकता है, कोटिंग या प्राइमर अनुप्रयोग. लाइन इंटरफ़ेस को कन्वेयर की ऊँचाई स्थिर कर देनी चाहिए, प्रोफ़ाइल अभिविन्यास, सफाई की स्थिति, आवश्यकताओं और डाउनस्ट्रीम रणनीति को चिह्नित करना. एक लेपित उत्पाद को एक अलग संपर्क-सुरक्षा समीक्षा की आवश्यकता होती है.
एंड मिलिंग या वेल्डिंग से पहले
सीधापन और स्थिर समर्थन अंतिम तैयारी को प्रभावित कर सकता है, फिट-अप और स्वचालित वेल्डिंग. जारी की गई प्रोफ़ाइल को किसी अन्य प्रक्रिया के लिए डेटाम बनने से पहले सत्यापित किया जाना चाहिए. Graebener's public profile-milling material confirms that bulb, टी, कोण और फ्लैट प्रोफाइल एकीकृत जहाज निर्माण प्रोफाइल लाइनों में प्रवेश कर सकते हैं; यह प्रदर्शन में सुधार का प्रमाण नहीं है.
वेल्डिंग के बाद
एक बार प्रोफ़ाइल को प्लेट में वेल्ड कर दिया जाता है या एक बड़े फ्रेम में शामिल कर लिया जाता है, लोड पथ और डेटाम सिस्टम बदल जाता है. वह कार्य वेल्डेड-फैब्रिकेशन समाधान से संबंधित है और इसके लिए जोड़ की आवश्यकता है, गर्मी प्रभावित क्षेत्र और असेंबली निरीक्षण इनपुट.
कार्यात्मक डेटाम और ओरिएंटेशन को परिभाषित करें
सबसे आसान रोलर सतह स्वचालित रूप से निरीक्षण डेटाम नहीं है. माप योजना को परिभाषित करना चाहिए:
- प्रोफ़ाइल पदनाम, अनुभाग ड्राइंग और अभिविन्यास;
- अनुदैर्ध्य उत्पत्ति, अंतिम स्थिति और बहिष्कृत अंतिम लंबाई;
- वेब फेस या सेंटर प्लेन का उपयोग आउट-ऑफ़-प्लेन धनुष के लिए किया जाता है;
- इन-प्लेन कैमर के लिए उपयोग किया जाने वाला सीधा या डिज़ाइन किया गया किनारा संदर्भ;
- बल्ब का ताज, जहां आवश्यक हो वहां बल्ब रूट और वेब-टू-बल्ब संक्रमण की जांच करता है;
- लंबाई के साथ अनुभाग का घूमना या मोड़ना;
- समर्थन गिनती, अंतर, ऊँचाई और स्वीकृत संपर्क भूमि;
- नष्ट, पैमाना, भजन की पुस्तक, अंकन और तापमान की स्थिति;
- रिहाई के बाद पुनरावर्तनीयता, पुनर्स्थापन और अभिविन्यास परिवर्तन;
- correlation with the customer's final gauge or inspection system.
पढ़ना शाफ्ट सीधापन बनाम रनआउट बनाम टीआईआर एक स्थिर ज्यामिति प्रोफ़ाइल और घूर्णन संकेत के बीच सामान्य अंतर के लिए. बल्ब फ़्लैट का निरीक्षण आमतौर पर एक समर्थित प्रोफ़ाइल के रूप में किया जाता है, घूमने वाले शाफ्ट के रूप में नहीं.
*अनुदैर्ध्य और खंड माप की इंजीनियरिंग अवधारणा चित्रण. यह एक निर्धारित गेज लेआउट नहीं है. वास्तविक सेंसर ट्रैक, रिक्ति का समर्थन करें, संदर्भ सतहों और स्वीकृति बैंड को नियंत्रित प्रोफ़ाइल ड्राइंग और ग्राहक गेज सहसंबंध की आवश्यकता होती है।*
सुधार से पहले त्रुटि मोड अलग करें
| अवलोकन किया गया संकेत | संभावित कारण | आवश्यक मार्ग |
|---|---|---|
| वेब तल में सहज विचलन | किनारा ऊँट या स्वीप | पार्श्व-दिशा सुधार हेतु अभ्यर्थी |
| वेब फेस के लिए सामान्य रूप से सहज विचलन | विमान से बाहर धनुष | अभिविन्यास के अनुसार ऊर्ध्वाधर या क्षैतिज सुधार के लिए उम्मीदवार |
| बल्ब और वेब संदर्भ लंबाई के साथ घूमते हैं | अनुभाग मोड़ | मरोड़-विशिष्ट माप और सुधार |
| किसी प्रभाव बिंदु के निकट तीव्र स्थानीय परिवर्तन | किंक या स्थानीय अधिभार | सुधार से पहले निरीक्षण और इंजीनियरिंग समीक्षा |
| बल्ब की जड़ या वेब का आकार स्थानीय रूप से बदलता है | अनुभाग विरूपण, रोलिंग दोष या संकेंद्रित संपर्क | प्रोफ़ाइल निरीक्षण; इसे अकेले केंद्र रेखा धनुष के रूप में न समझें |
| समर्थन रिक्ति के साथ सिग्नल परिवर्तन | शिथिलता, अस्थिर समर्थन या कन्वेयर त्रुटि | सेटअप को फ़्रीज़ करें और माप दोहराएं |
| ज्यामिति एक फ़्रेम टेम्पलेट से मेल खाती है लेकिन एक सीधी रेखा में विफल रहती है | जानबूझकर जहाज-फ़्रेम वक्रता | मार्ग बनाना; शून्य पर सीधे मत जाओ |
| वेल्डिंग के बाद ही त्रुटि दिखाई देती है | वेल्ड संकोचन या संयोजन अवरोध | वेल्डेड-निर्माण मार्ग |
| शरीर बीत जाता है लेकिन अंत नहीं होता | काटना, कूलिंग या हैंडलिंग-संबंधित अंतिम त्रुटि | अंत-विशिष्ट सुधार या मशीनिंग समीक्षा |
असममित अनुभाग को सुरक्षित रखें
डिफ़ॉल्ट संरक्षित या समीक्षा क्षेत्र
- योग्य संपर्क परीक्षण के बिना गोलाकार बल्ब सतह और बल्ब-से-वेब संक्रमण;
- पतले या असमर्थित वेब क्षेत्र;
- बाद में वेल्डिंग या सटीक फिट-अप के लिए अभिप्रेत किनारा;
- वर्गीकरण, गर्मी और पता लगाने की क्षमता के निशान;
- नष्ट, दुरुस्त, लेपित या संक्षारण-संरक्षित सतहें;
- कटआउट, नौच, छेद, अंतिम तैयारी और मशीनी क्षेत्र;
- फटा हुआ, टुकड़े टुकड़े में, भारी पैमाने पर, खरोंचे हुए या प्रभाव से क्षतिग्रस्त क्षेत्र.
संभावित रूप से स्वीकृत संपर्क क्षेत्र
- अनुभाग विश्लेषण और प्रतिनिधि परीक्षणों द्वारा चयनित ब्रॉड वेब या बल्ब भूमि;
- बदली जाने योग्य प्रोफाइल वाले रोलर्स, सैडल या ड्रेसिंग बार अनुभाग से मेल खाते हैं;
- जब प्रक्रिया योजना स्पष्ट रूप से संपर्क की अनुमति देती है तो अधूरी सतहें सामने आती हैं;
- बाद में मशीनीकृत क्षेत्र जब शेष स्टॉक और निरीक्षण मार्ग इसकी अनुमति देते हैं.
प्रत्येक सुधार बल को एक पूर्ण प्रतिक्रिया पथ की आवश्यकता होती है. क्योंकि बल्ब वेब से ऑफसेट है, यदि संपर्क ज्यामिति को नियंत्रित नहीं किया जाता है तो एक प्रतीत होने वाला साधारण लोड अनुभाग रोटेशन या स्थानीय अंकन जोड़ सकता है.
सुधार वास्तुकला चुनें
मल्टी-रोल स्ट्रेटनिंग
एक रोल लाइन स्थिर अनुभाग वाले आवर्ती उत्पादन परिवारों के लिए उपयुक्त हो सकती है, भौतिक स्थिति और आवक-त्रुटि वितरण. वैकल्पिक नियंत्रित झुकने से लाइन एकीकरण का समर्थन करते हुए निरंतर वक्रता को संबोधित किया जा सकता है. इंजीनियरिंग कार्य को रोल ओरिएंटेशन को परिभाषित करना चाहिए, अक्षीय मार्गदर्शन, संपर्क दबाव, प्रवेश की शर्त, प्रत्येक योग्य परिवार के लिए नुस्खा सीमाएँ और सत्यापन जारी किया गया.
फोर-वे या क्षैतिज प्रेस सुधार
चल समर्थन वाला एक प्रेस अलग-अलग मोड़ों के अनुरूप हो सकता है, मिश्रित बैच, अंतिम क्षेत्र या प्रोफ़ाइल में एक से अधिक दिशाओं में सुधार की आवश्यकता होती है. लोड दिशा बदलने से पहले प्रोफ़ाइल-विशिष्ट टूलींग और माप की आवश्यकता होती है.
मरोड़ सुधार
ट्विस्ट के लिए अनुभाग के साथ कोणीय माप की आवश्यकता होती है, नियंत्रित मरोड़ टूलींग, पूर्ण रिहाई के बाद संयम और पुनः माप. मोड़ को वर्गीकृत किए बिना स्पष्ट धनुष को बार-बार दबाने से एक त्रुटि मोड दूसरे के लिए बदल सकता है.
जहाज-फ़्रेम झुकना
शिप-फ़्रेम टेम्पलेट को जानबूझकर मोड़ना एक निर्माण प्रक्रिया है. स्टियरली-बीगर सार्वजनिक रूप से बल्ब-फ्लैट फ्रेम झुकने का वर्णन करता है, झुकने की दिशा और लंबी-प्रोफ़ाइल हैंडलिंग में बदलाव सहित. वह वास्तुकला तब प्रासंगिक होती है जब लक्ष्य नियंत्रित वक्रता वाला हो, लेकिन इसे शून्य रेखा तक सीधा करने के रूप में प्रस्तुत नहीं किया जाना चाहिए.
पढ़ना प्रेस स्ट्रेटनिंग बनाम रोलर स्ट्रेटनिंग सुधार परिवार चुनने से पहले.
*प्रोफ़ाइल-विशिष्ट समर्थन की इंजीनियरिंग अवधारणा का चित्रण, पार्श्व सुधार और डाउनस्ट्रीम माप. यह एक सार्वभौमिक मशीन लेआउट नहीं है. वास्तविक बल, समर्थन अवधि, टूलींग, विस्थापन और चक्र सीमा के लिए परियोजना इंजीनियरिंग और नमूना परीक्षणों की आवश्यकता होती है।*
लॉन्ग-प्रोफ़ाइल हैंडलिंग को एकीकृत करें
हैंडलिंग प्रणाली सीधी सटीकता का हिस्सा है. सेल अवधारणा में शामिल होना चाहिए:
- जमे हुए संदर्भ ऊंचाई पर संचालित प्रवेश और निकास कन्वेयर;
- गाइड जो बल्ब या किनारे को चिह्नित किए बिना प्रोफ़ाइल अभिविन्यास को संरक्षित करते हैं;
- सकारात्मक अक्षीय अनुक्रमण और नियंत्रित स्टॉप स्थिति;
- लोडिंग के लिए क्रेन का उपयोग, सेटअप परिवर्तन और पुनर्प्राप्ति;
- कोई नया मोड़ लाए बिना सुधार की दिशा बदलने की एक परिभाषित विधि;
- पैमाना, सेंसर और रोलर्स के पास ब्लास्ट-मीडिया और कोटिंग-मलबा प्रबंधन;
- रक्षा, बाधित चक्र के बाद इंटरलॉक और सुरक्षित पुनर्प्राप्ति;
- रेसिपी नियंत्रण जो गलत अनुभाग को संग्रहीत सेटअप का उपयोग करने से रोकता है.
जारी प्रोफ़ाइल को सत्यापित करें
- प्रोफ़ाइल पहचानें, श्रेणी, लंबाई, प्रक्रिया चरण और पता लगाने की क्षमता.
- पुष्टि करें कि लक्ष्य सीधा है या जानबूझकर घुमावदार है.
- अनुमोदित माप और संपर्क क्षेत्रों का निरीक्षण करें और साफ़ करें.
- प्रोफ़ाइल को फ्रोजन ओरिएंटेशन और सपोर्ट स्थिति में लोड करें.
- ऊँट मापें, झुकना, मोड़ और स्थानीय अनुभाग सिग्नल अलग से.
- प्रक्रिया त्रुटि को वर्गीकृत करें, सेटअप त्रुटि, स्थानीय क्षति और डिज़ाइन की गई वक्रता.
- रोल चुनें, प्रेस, टोशन, गठन, अस्वीकार या इंजीनियरिंग-समीक्षा मार्ग.
- केवल अनुमोदित विमान और क्षेत्र को निर्दिष्ट सीमाबद्ध सुधार ही लागू करें.
- प्रोफ़ाइल को पूरी तरह से रिलीज़ और स्थिर करें.
- उसी डेटाम से पुनः मापें, समर्थन और अभिविन्यास.
- केवल बल के भीतर ही दोहराएँ, विस्थापन, अधिक झुकना, पुनरावृत्ति और सतह सीमाएँ.
- आवश्यक प्रोफ़ाइल पूर्ण करें, सतह, अंकन और डाउनस्ट्रीम-प्रक्रिया जांच.
- पहले/बाद की प्रोफ़ाइल संग्रहीत करें, व्यंजन विधि, निरीक्षण और अंतिम निपटान.
योग्य परिवार के आसपास सेल को कॉन्फ़िगर करें
| कोशिका कार्य | बल्ब-फ्लैट आवश्यकता |
|---|---|
| पहचान | प्रोफ़ाइल श्रृंखला, श्रेणी, लंबाई, प्रक्रिया चरण और पता लगाने की क्षमता |
| हैंडलिंग | लंबे कन्वेयर, अभिविन्यास नियंत्रण, अनुक्रमण और क्रेन पहुंच |
| माप | किनारे का ऊँट, वेब धनुष, मोड़, समाप्त होता है और स्थानीय अनुभाग जाँच करता है |
| वर्गीकरण | लगातार झुकना, झाडू, मोड़, गुत्थी, स्थानीय विकृति, सेटअप त्रुटि और डिज़ाइन की गई वक्रता |
| सुधार | रोल लाइन, बहु-दिशा प्रेस, मरोड़ स्टेशन या मार्ग बनाना |
| सुरक्षा | बल्ब/जड़, वेब, वेल्डिंग किनारा, निशान और सतह का उपचार |
| सत्यापन | पूरी तरह से जारी ज्यामिति प्लस सतह और डाउनस्ट्रीम-प्रक्रिया जांच |
| डेटा | प्रोफ़ाइल से पहले/बाद में, स्थापित करना, बल/विस्थापन, निरीक्षण और निपटान |
प्रस्ताव इनपुट की हमें आवश्यकता है
उपकरण चयन से पहले निम्नलिखित भेजें:
- नियंत्रित प्रोफ़ाइल चित्र और परिवार सूची;
- सामग्री ग्रेड, वितरण की स्थिति और प्रक्रिया चरण;
- लंबाई सीमा, बैच मिश्रण और उत्पादन रणनीति;
- सीधी या जानबूझकर घुमावदार नाममात्र ज्यामिति;
- वक्रता, झुकना, मोड़, अंत और स्थानीय-अनुभाग स्वीकृति परिभाषाएँ;
- अनुमत और संरक्षित संपर्क मानचित्र;
- आने वाली त्रुटि वितरण और ज्ञात क्षति मोड;
- नष्ट, कलई करना, अंकन, पिसाई, वेल्डिंग और असेंबली इंटरफ़ेस;
- कन्वेयर ऊंचाई, लाइन दिशा और उपलब्ध क्रेन पहुंच;
- आवश्यक अंतिम गेज, रिपोर्ट और ट्रैसेबिलिटी इंटरफ़ेस;
- प्रतिनिधि अच्छा, सीमांत और अस्वीकृत नमूने.
उत्पादन रिलीज से पहले नमूना-परीक्षण स्वीकृति
नमूना परीक्षण में वास्तविक प्रोफ़ाइल-पारिवारिक लिफाफा शामिल होना चाहिए, सामग्री स्थिति और सुधार निर्देश. इसे समर्थन दोहराव को सत्यापित करना चाहिए, गेज सहसंबंध, संपर्क अंकन, ऊँट/धनुष/मोड़ वर्गीकरण, स्प्रिंग बेक, हैंडलिंग, जारी ज्यामिति और आवश्यक डाउनस्ट्रीम जाँच.
उपयोग नमूना परीक्षण और स्वीकृति मार्गदर्शिका को सीधा करना परीक्षण मैट्रिक्स और साक्ष्य पैकेज को फ्रीज करने के लिए.
इंजीनियरिंग सीमा
सीधा करने से उपयुक्त बल्ब-फ्लैट प्रोफाइल में स्वीकृत ज्यामितीय त्रुटि को ठीक किया जा सकता है. यह दरारें या लेमिनेशन की मरम्मत नहीं करता है, खोए हुए अनुभाग को पुनर्स्थापित करें, अस्वीकार्य वेल्ड योग्य, वर्गीकरण अनुपालन स्वयं सिद्ध करें, या जब आवश्यक उत्पाद जानबूझकर घुमावदार हो तो नियंत्रित फॉर्मिंग को बदलें.
मशीन बल, रोल लेआउट, समर्थन अवधि, शुद्धता, समय चक्र, ओवरबेंड और पुनरावृत्ति गणना प्रस्ताव आउटपुट हैं. उन्हें नियंत्रित प्रोफ़ाइल परिवार से आना चाहिए, भौतिक अवस्था, चित्र, नमूने और ग्राहक गेज—प्रतिस्पर्धी विनिर्देश तालिका से नहीं.
शिपबिल्डिंग बल्ब फ़्लैट स्ट्रेटनिंग समीक्षा का अनुरोध करें
प्रोफ़ाइल-परिवार तालिका भेजें, चित्र, प्रक्रिया चरण, डेटाम और संपर्क आवश्यकताएँ, आने वाले त्रुटि मानचित्र और प्रतिनिधि नमूने. हम प्रस्तावित डेटाम और समर्थन मॉडल लौटाएंगे, संरक्षित-संपर्क मानचित्र, सुधार अवधारणा, प्रबंधन योजना, समीक्षा के लिए नमूना-परीक्षण मैट्रिक्स और उपकरण कॉन्फ़िगरेशन.