Käigukasti sisend, väljund- ja vahevõllid ühendavad siledad laagripuksid hammasratastega, splainid, õlad, sooned, keskmised augud ja mõnikord ka radiaalsed õliaugud. Kuumtöötlus, töötlemata töötlemine, hammasrataste lõikamine ja käsitsemine võib kaasa tuua globaalse vööri või kohaliku väljajooksu, mis mõjutab hilisemat lihvimist, käikude ülevaatus ja kokkupanek.
Seetõttu ei saa käigukasti võlli sirgendamise lahendus käsitleda seda detaili kui tavalist ümarlatti. Protsess peab looma funktsionaalsed lähtepunktid, käigukastiga seotud mõõtmisest eraldi ajakirja väljavoolu, haprad jooned jõuteelt välja jätta, rakendage piiratud ülepainutamist ja mõõtke kõik kontrollitavad jaamad uuesti. Lõplik jõud, tugiulatus, insult, täpsust ja tsükli kestust tuleb kinnitada jooniste ja tüüpiliste näidiskatsetega.
Miks vajavad käigukasti võllid spetsiaalset sirgendamise protsessi?
Primaarsed ja sekundaarsed ülekandevõllid nõuavad tavaliselt rohkem kui ühte korrigeerimisasendit. Galdabini kirjeldab kahte või kolme sirgenduspunkti ja hammasratta sammu läbimõõdu kontrollimist selle toorikuperekonna peaülekandega. KBH kirjeldab automaatkäigukasti osade liine koos keskpunkti puhastamisega, täielik mõõtmine mitmes jaamas, pragude tekke kontroll ja lõplik ümbermõõtmine. Need on kasulikud protsessiviited, kuid need ei tõenda StraighteningTechi masina või konkreetse kliendiosa toimivust.
| Töödeldava detaili funktsioon | Sirgendav tagajärg |
|---|---|
| Mitu laagriplaati | Mõõtmine peab säilitama ajakirjade vahelise joonise tugipunktide suhte |
| Spiraal- või silindriline käik | Hambaotsa näitu ei saa automaatselt käsitleda võlli keskpunkti väljajooksuna |
| Spline | Nõuab funktsionaalset mõõtmist või valideeritud võrdluspinda; hambaid tuleb kaitsta |
| Radiaalne õliava või ristava | Üle augu vajutamine võib tekitada kohaliku stressikontsentratsiooni |
| Õlad, sooned ja fileed | Kehv vaiketugi või pressimistsoonid, kuna jäikus muutub kohapeal |
| Kuumtöödeldud pind | Tagasilöögi ja pragunemise riski tuleb hinnata partii ja protsessi seisukorra alusel |
| Määrdunud või kahjustatud keskavad | Keskusepõhine mõõtmine võib muutuda ebausaldusväärseks, kui keskusi ei kontrollita ega puhastata |
*Source-video frame.* *Concept illustration: pilt selgitab võimalikku mõõtmis- ja paranduskorraldust. See ei ole kliendi saidi foto ega kaasasoleva masina konfiguratsiooni tõend.*
Esmalt määratlege aktsepteerimistunnus
Sirgus, radial runout and TIR describe different geometric controls, while gear pitch-diameter variation is another functional characteristic. Madal näidiku näit ühel ajakirjal ei tõesta, et käik, splain ja ülejäänud ajakirjad jagavad nõutavat telge. Joonistus- ja ülevaatusplaan peab määratlema, mida kontrollitakse ja millised pinnad määravad lähtepunkti.
| Juhtelement | Võimalik meetod | Datum / kontakti reegel | Projekti olek |
|---|---|---|---|
| Ajakirja radiaalne väljajooks | Kontakti nihkesond või valideeritud kontaktivaba andur | Pöörake joonisel määratletud keskustest või ajakirjadest | Kinnitage jooniselt |
| Telje sirgus | Mitme jaama nihke mõõtmine | Määratletud tugitingimus ja aksiaalsed jaamad | Kinnitage jooniselt |
| Hammasratta samm-läbimõõt | Meister varustus, kuulsond või valideeritud lasermeetod | Funktsionaalne käigu nullpunkt ja juhitav võrk | Kinnitage käigu spetsifikatsioon |
| Splaini funktsionaalne läbimine | Spline master või valideeritud funktsionaalne mõõtur | Ärge tehke järeldusi ainult hambaotsa kokkupuutest | Kinnitage splaini standard |
| Pinna seisukord | Visuaalne ja kokkulepitud pinnakontroll | Kõik toetus, sondi ja pressi kontaktalad | Kinnitage vastuvõtmise näidis |
| Pragude kontroll | Vajadusel heakskiidetud NDT meetod | Kõrge stressiga tsoonid ja korrigeerimisjärgne seisund | Kinnitage riski- ja kvaliteediplaan |
ISO 1101 annab üldise geomeetriliselt taluva keele, kuid see ei vali üksiku käigukasti võlli jaoks õiget nullpunkti ega mõõdikut. Masina retsept peab vastama kontrollitud joonise revisjonile ja kliendi lõplikule kontrollimeetodile.
Ajakirjade mõõtmisstrateegia, Hammasrattad ja splainid
1. Looge korduv pöördepunkt
Kasutage keskmisi auke, viimistletud ajakirjad või muu joonisel määratletud tugipunkt alles pärast pindade puhtuse kinnitamist, kahjustamata ja tootmisfaasi jaoks sobiv. Kuumtöötluse jääkidest mõjutatud keskmised augud võivad nihutada näivat painde suunda, seega võib enne mõõtmist olla vajalik ülevaatus või automaatne puhastamine.
2. Mõõtke mitu aksiaalset jaama
Üks sond ei suuda kirjeldada astmelist võlli. Mõõtke võlli pöörlemise ajal asjakohaseid tihvte ja maandusi fikseeritud teljesuunalistes asendites. Juhtsüsteem peaks lükkama soonte näidud tagasi, reljeefid, augud, võtmeavad ja katkestatud pinnad, selle asemel, et käsitleda iga tippu paindumisena.
3. Hinda käiku kui funktsionaalset omadust
Peamine käik saab hinnata sammu ja läbimõõdu suhet, samas kui kombatavad või laseriga alternatiivid võivad sobida muude püügivahenditega. MAE märgib, et põhihammasratta väljajooksu ja pinnavormi efektid tuleb tooriku väljajooksust eraldada. Valitud meetod peab olema korrelatsioonis kliendi käigukontrolli seadmetega.
*Source-video frame.* *Concept illustration: siledad tihvtid mõõdetakse hammasrattaosast eraldi, ja radiaalse ava asukoht tuvastatakse enne korrektsioonitsooni valimist.*
Koostage kaitstud paranduskaart
Maksimaalne mõõdetud hälve ei ole automaatselt õige pressi asukoht. Algoritm peab valima heakskiidetud parandusmaade hulgast ja hoidma kõrge riskiga funktsioonid väljaspool tugi- ja pressiteed.
| Tsoon | Vaikimisi reegel | Põhjus |
|---|---|---|
| Stabiilne sile silindriline maa | Kandidaadi mõõtmine, tugi- või pressitsoon pärast stressiülevaatust | Prognoositav kontakt ja sektsiooni jäikus |
| Hammasratta hambad ja splain | Otsest pressikontakti pole | Profiili kahjustamise ja vale funktsionaalse geomeetria oht |
| Radiaalne või ristava | Välistada esmasest jõuteest | Lokaalne sektsiooni kadu ja stressi kontsentratsioon |
| Õlg, soon ja filee | Vältige, kui see pole spetsiaalselt loodud | Järsk jäikuse muutus ja märgistusrisk |
| Valmis laager või tihendileht | Võtke ühendust ainult kinnitatud kaitstud tööriistadega | Pinnakahjustused võivad mõjutada kokkupanekut või tihendamist |
| Õõnes või sügavalt igav lõik | Enne vajutamist kontrollige sektsiooni mahtuvust | Võib esineda lokaalne ovaliseerumine või kollaps |
Radiaalse ava orientatsiooni saab tuvastada enne korrigeerimist, nii et võlli ei koormata läbi selle nõrgima nurgaasendi. Jõu- ja nihkepiirid peaksid tsükli peatama ka siis, kui oodatud vastust ei saavutata.
Soovitatav suletud ahelaga sirgendamine
Enamiku astmeliste lokaalse kurviga käigukasti võllide jaoks, automaatset presssirgendust eelistatakse üldisele läbisöötmisrulliprotsessile. Punktide korrigeerimine võimaldab juurdepääsu valitud maadele ja võimaldab erinevate šahtivariantide jaoks eraldi retsepte. Rullsirgendamine võib jääda sobivaks lihtsamate toorikute jaoks enne hammasratta ja splaini funktsioonide lõpetamist, kuid seda ei tohiks eeldada, et see sobib igale komplekteeritud käigukasti võllile.
- Tuvastage osa ja laadige kontrollitud retsept.
- Kontrollige või puhastage keskmisi auke ja heakskiidetud nullpunkti pindu.
- Leidke võll aksiaalselt ja määrake korduv pöörlemine.
- Mõõtke kõik joonisel määratletud tihvtid ja funktsionaalsed käigukastid.
- Katkestatud pinna efektide filtreerimine ja painde suuruse ja nurga suuna arvutamine.
- Tuvastage radiaalne ava orientatsioon ja välistage keelatud parandustsoonid.
- Paigutage toed ja vajutage tööriistad heakskiidetud maadele.
- Jõu ja nihke jälgimisel rakendage piiratud parandus.
- Vabastage koormus ja mõõtke uuesti iga mõjutatud jaam.
- Korrake ainult kinnitatud löögi jooksul, jõu ja iteratsiooni piirid.
- Lõplik funktsionaalne mõõtmine, pinna kontroll ja nõutav pragude kontroll.
- Salvestage OK, NOK ehk inseneriülevaate staatus koos retsepti ja mõõtmistulemustega.
*Source-video frame.* *Concept illustration: press ja toed toimivad siledatel heakskiidetud maadel, samas kui hambad, splainid, õlad ja ristaugud jäävad väljaspoole kahjustavat kontakti.*
Springback ja mõranemisriski kontroll
Termotöötluse seisund, materjali tugevus, Kohalikud sektsioonide muudatused ja sissetulev kurvide ajalugu mõjutavad kõik tagasivedrust. Partiidesse kopeeritud fikseeritud käik võib üht võlli alakorrigeerida ja teist üle parandada. Kontroller peaks värskendama vabastatud löögi järgmist, ümbermõõdetud tulemus, mitte ainult koormatud läbipaine.
Protsess vajab ka rangeid ohutuspiiranguid. Maksimaalne jõud, nihe, iteratsioonide arv ja jääkviga tuleks määrata proovi arendamise ajal. Kui parandusvastus muutub mittelineaarseks, kui võll ületab sissetuleva tagasilükkamise ümbriku, või kui kaitstud funktsioon siseneb jõu teele, masin peaks seisma ja suunama osa tehniliseks ülevaatamiseks.
Pragude kontroll on rakendusespetsiifiline. See võib hõlmata jõukõvera jälgimist, pinnakontroll või kliendi poolt heaks kiidetud NDT meetod. Sirgendusmasin ei tohi väita, et praod on null, ainult seetõttu, et jõupiirang on olemas.
Soovitatav lahtri konfiguratsioon
| Moodul | Soovitatav kontseptsioon | Tehniline eesmärk |
|---|---|---|
| Masina põhimõte | Servoelektriline või servohüdrauliline punktipress | Kontrollitud lokaalne korrektsioon retseptipiirangutega |
| Nupp ja pöörlemine | Keskused, ajakirja rullid või spetsiaalsed klambrid | Korratav nurgamõõtmine ilma funktsioone kahjustamata |
| Ajakirja mõõtmine | Mitu kontaktandurit või valideeritud lasersensorit | Kaardi kõverad ja väljajooksud joonisega määratud jaamades |
| Käik / splaini mõõtmine | Meister varustus, funktsionaalne meister, kuulsond või valideeritud laser | Mõõtke pöördemomendi edastamise funktsiooni õigesti |
| Funktsioonide tuvastamine | Vajadusel radiaalne ava ja orientatsiooniandur | Vältige nõrkade osade läbipressimist |
| Tööriistad | Reguleeritavad kontuuriga toed ja kaitstud pressotsad | Hoidke pinge- ja kontaktjäljed valideeritud piirides |
| Kontrolli | Retsept, filtreerimine, adaptiivse löögi ja iteratsiooni piirid | Hallake tagasijooksu ja osade variante |
| Kvaliteet | Lõplik ümbermõõtmine, OK/NOK sorteerimine ja andmete salvestamine | Vältige kontrollimata osade allavoolu voolamist |
| Automatiseerimine | Käsitsi laadimine, konveier, portaal või robot | Sobitage helitugevus, paigutuse ja ülemineku vajadused |
Sobitusmasina suurus peab olema võlli joonise järgi, materiaalne seisund, maksimaalne sissetulev painutus ja proovikatse jõud. Vaadake üle UBS20MF4000 värava sirgendamise masin ainult masina-perekonna viitena; selle sobivus ja mis tahes jõudlusväärtus nõuavad projektipõhist kinnitust.
Valideerimisplaani näidis
See leht on kontseptsiooni tasemel lahendus, ei ole tootmisjuhtum. Enne tsitaati või täpsusavaldust, katsetada representatiivseid näidiseid, mis hõlmavad võlli minimaalset ja maksimaalset pikkust, ajakirja läbimõõt, hammasratta geomeetria, materjali tugevus, kuumtöötluspartii ja sissetulev kurv.
Salvestage kontrollitud joonise revisjon, nullpunkti seadistamine, sissetulevad näidud, parandusasend, jõud ja nihe, iteratsioonide arv, avaldatud lõplikud näidud, pinna seisukord ja pragude kontrollimise tulemus. Masina ja kliendi mõõturid peavad olema korrelatsioonis samadel osadel. Teatatud täpsus või tsükliaeg muutub avaldatavaks ainult siis, kui omadus, proovide arv, gabariiti ja vastuvõturegistrit saab kontrollida.
Käigukasti võlli ettepaneku jaoks vajalik teave
Palun saatke:
- kontrollitud osade joonistamine ja ülevaatamine;
- võlli funktsioon: sisend, väljund, vahe- või hammasrattavõll;
- materjalist, kõvadus ja kuumtöötlemise seisund;
- valmistamise etapp sirgendamise ajal;
- kogupikkus, ajakirja läbimõõdud, käigu ja splaini andmed;
- kesk-auk, radiaal-auk, soonte ja õlgade asukohad;
- sissetuleva kurvi või väljajooksu jaotus;
- joonisel määratletud lähtepunkt ja sihtkarakteristikud;
- kliendimõõtur või korrelatsiooninäidised;
- keelatud kontakttsoonid ja pinnakriteeriumid;
- tootmismaht, tsükli sihtmärk ja üleminekumaatriks;
- laadimine, jälgitavuse ja tehase paigutuse nõuded.
Need sisendid võimaldavad meie sirgendamise lahenduste meeskonnal valida mõõtmismeetodi, jõu rada, tööriistad, paranduspiirid ja proovide valideerimise plaan ilma toetamata parameetreid leiutamata.
Korduma kippuvad küsimused
Kas käigukasti võlli saab mõõta ainult selle laagritangide pealt?
Ainult siis, kui joonistamine ja allavoolu funktsioon seda võimaldavad. Käigu või splaini väljaviimine võib lisaks päeviku mõõtmisele nõuda ka funktsionaalset juhtseadet või muud valideeritud meetodit.
Kas masin saab vajutada otse hammasrattale või splainile?
Otsest kontakti tavaliselt välditakse, kuna see võib profiili kahjustada ja tekitada ebausaldusväärse jõutee. Heakskiidetud siledad pinnad ja spetsiaalsed tööriistad tuleks määratleda joonisel.
Kuidas on radiaalsed õliaugud kaitstud?
Ava asukohta saab tuvastada või mehaaniliselt indekseerida, ja retsept võib keelata pressijuhised, mis laadivad läbi nõrgestatud sektsiooni. Lõplik reegel tuleb kinnitada esinduslike osade puhul.
Millist sirgendamise täpsust saab garanteerida?
Üksnes tooriku nimetusest ei saa garanteerida universaalset väärtust. Saavutatav tulemus sõltub geomeetriast, materjalist, kuumtöötlus, sissetulev deformatsioon, datum, mõõtekorrelatsioon ja kokkulepitud näidistest.
Kas iga võll vajab pragude tuvastamist?
Ei. Pragude kontroll peaks järgima materjali, kuumtöötlemise seisund, paranduspinge ja kliendi kvaliteediplaan. Kõrge riskiga rakendused võivad vajada integreeritud või allavoolu heakskiidetud NDT meetodit.
Arutage oma käigukasti võlli projekti
Tutvuge meiega Autode sirgendamise lahendused, vaata üle sobitatud väravapunkti sirgendusmasinate perekond, või võtke ühendust meie sirgendamise lahenduste meeskonnaga oma joonise ja näidismaatriksiga.