エンジンシステム矯正ソリューション
エンジンシステムには部品の精度と安定性に対して非常に高い要件が求められます. 当社のソリューションは、クランクシャフトなどのコア部品の精密矯正ニーズをカバーします。, カムシャフト, コネクティングロッドとバルブ. 革新的なマルチホイール矯正技術とリアルタイム監視システムによる, 重要な寸法精度と同軸度がエンジン性能要件を満たしていることを保証します.
人件費の削減
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交換頻度が減少しました
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メンテナンスコストの削減
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拡張製品寿命
0
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エンジンシステムの応用
クランクシャフト
クロスビームブラケットは車体構造の重要な支持部品です, その精度は車両の構造強度や組み立て精度に影響します。.
応用:
- フロントクロスメンバーブラケット
- リアクロスメンバーブラケット
- サブフレームブラケット
- サスペンションブラケット
技術的なパラメーター:
- 平坦さ: ≤0.2mm
- 垂直性: ≤0.3mm
- 対称: ≤0.5mm
- 生産効率: 30-40 PCS/h
カムシャフト
スタビライザーバーは、車両のステアリングとロール制御の重要なコンポーネントです, その形状精度は車両の操縦安定性に直結します。.
応用:
- フロントスタビライザーバー
- リアスタビライザーバー
- トーションバー
- コネクティングロッド
技術的なパラメーター:
- 対称: ≤0.3mm
- 角度の精度: ±0.5°
- ツイスト角度の精度: ±1°
- 生産効率: 40-60 PCS/h
バルブ
コントロールアームはサスペンションシステムの核となるコンポーネントです, そしてその精度はホイールベースと位置パラメータに影響します。.
応用:
- 上部コントロールアーム
- 下部コントロールアーム
- フロントコントロールアーム
- リアコントロールアーム
技術的なパラメーター:
- 並列性: ≤0.2mm
- シャフトホール同心性: ≤0.05mm
- ねじれの変形: ≤0.3°
- 生産効率: 35-50PCS/h
エンジンシステム矯正ソリューションのプロセスビデオ
エンジン系矯正機の製品特長
- テストの精度を確保するために, テスト治具の構築および加工時に高精度変位センサーを使用します.
- 高精度位置制御負荷装置を搭載し、アライメント精度を向上.
- さまざまなコンポーネントを調整および管理して、矯正プロセスの時間を短縮します.
- 設備のメンテナンスを容易にする完璧な異常事態警報プロンプト情報.
- 処理情報を保存するための 16g メモリカードを搭載, ホストコンピュータとの予約された通信リンク.
- クイックチェンジツールと治具, パラメータ化された調整と切り替え, 自動ツールセットアップ.
