इंजेक्शन-मोल्डिंग या एक्सट्रूज़न प्लास्टिसाइज़िंग स्क्रू लीड स्क्रू नहीं है, बॉल स्क्रू या थ्रेडेड फास्टनर. इसकी पेचदार उड़ानें परिवहन करती हैं, संकुचित करें, एक क्लोज-फिटिंग बैरल के अंदर पॉलिमर को पिघलाएं और मिलाएं. उड़ान की गहराई, जड़ का व्यास, आवाज़ का उतार-चढ़ाव, मिश्रण सुविधाएँ, ड्राइव ज्यामिति, सामग्री और सतह का उपचार इसकी लंबाई के साथ-साथ बदल सकता है.
एक विश्वसनीय प्लास्टिसाइजिंग स्क्रू स्ट्रेटनिंग समाधान को मशीन चयन से पहले पांच प्रश्नों का उत्तर देना होगा:
- क्या वर्कपीस एक एकल प्लास्टिसाइजिंग स्क्रू है, एक मॉड्यूलर ट्विन-स्क्रू शाफ्ट या अन्य स्क्रू परिवार?
- कौन सा टांग, केंद्र, पायलट या उड़ान-लिफाफा विशेषताएं इसकी कार्यात्मक धुरी को परिभाषित करती हैं?
- क्या मापी गई त्रुटि सही मोड़ है?, पेचदार ज्यामिति, घिसाव, कोटिंग भिन्नता या सेटअप त्रुटि?
- क्या उड़ानों को कुचलने या पहनने की सतह को नुकसान पहुंचाए बिना एक सुरक्षित वितरित भार पथ बनाया जा सकता है?
- ज्योमेट्री कैसे जारी होगी, स्क्रू-टू-बैरल क्लीयरेंस और डाउनस्ट्रीम असेंबली को सत्यापित किया जाए?
*एक कस्टम माप और सुधार सेल में नंगे इंजेक्शन-मोल्डिंग या एक्सट्रूज़न प्लास्टिसाइजिंग स्क्रू का इंजीनियरिंग अवधारणा चित्रण. यह ग्राहक-साइट की तस्वीर या प्रदर्शन साक्ष्य नहीं है. वास्तविक समर्थन, माप ट्रैक और लोड पथों के लिए स्क्रू ड्राइंग और प्रतिनिधि नमूना परीक्षण की आवश्यकता होती है।*
प्लास्टिसाइजिंग स्क्रू एक अलग वर्कपीस परिवार हैं
के लिए खोज परिणाम injection molding screw straightening machine और extruder screw straightening machine उपकरण शामिल हैं, मरम्मत और सामान्य पेंच सामग्री. वे अक्सर लीड-स्क्रू स्ट्रेटनिंग पेज भी लौटाते हैं. इन इरादों को अलग किया जाना चाहिए.
| पेंच परिवार | मुख्य समारोह | यह पृष्ठ |
|---|---|---|
| इंजेक्शन-मोल्डिंग प्लास्टिसाइजिंग पेंच | घूमता है और पिघलने में तब्दील हो जाता है, मीटर और पॉलिमर इंजेक्ट करें | प्राथमिक दायरा |
| सिंगल-स्क्रू एक्सट्रूज़न स्क्रू | निरंतर संप्रेषित करता है, पिघलने, पॉलिमर को मिलाता है और दबाव डालता है | प्राथमिक दायरा, प्रक्रिया-विशिष्ट ज्यामिति के साथ |
| बैरियर या मिश्रण पेंच | बाधा उड़ानें या मिश्रण अनुभाग जोड़ता है | परियोजना-विशिष्ट माप और संपर्क रहित मानचित्र |
| लीड स्क्रू या पावर स्क्रू | घूर्णन और रैखिक गति को परिवर्तित करता है | समर्पित लीड/बॉल-स्क्रू समाधान का उपयोग करें |
| थ्रेडेड फास्टनर या लंबा बोल्ट | क्लैम्पिंग या असेंबली प्रदान करता है | बोल्ट/फास्टनर समाधान का उपयोग करें |
| मॉड्यूलर सह-घूर्णन ट्विन-स्क्रू असेंबली | हटाने योग्य तत्वों के साथ विभाजित शाफ्ट का उपयोग करता है | अलग शाफ्ट-और-तत्व अध्ययन |
| शंक्वाकार जुड़वां पेंच | बदलते व्यास और केंद्र की दूरी के साथ मिलान जोड़ी | अलग युग्मित-ज्यामिति परियोजना |
यह पृष्ठ एक-टुकड़ा एकल प्लास्टिसाइजिंग स्क्रू पर केंद्रित है. यह दावा नहीं करता है कि एक मानक शाफ्ट स्ट्रेटनर हर स्क्रू प्रोफ़ाइल को संभाल सकता है.
मापने से पहले स्क्रू एनाटॉमी को परिभाषित करें
विटमैन बैटनफेल्ड फ़ीड के साथ मानक तीन-ज़ोन प्लास्टिसाइज़िंग स्क्रू का वर्णन करता है, संपीड़न और पैमाइश क्षेत्र, प्लस बाधा, मिश्रण और विशेष ज्यामिति. प्रस्ताव की पहचान होनी चाहिए:
- रियर ड्राइव शैंक, पट्टी, कीवे या कपलिंग सुविधा;
- सहायता केंद्र, केंद्र छेद या पायलट;
- खिलाना, संपीड़न और पैमाइश क्षेत्र;
- अक्षीय स्थिति के साथ जड़/कोर व्यास;
- प्राथमिक उड़ान, बाधा उड़ान और उड़ान नेतृत्व;
- उड़ान शिखा की चौड़ाई और घिसाव की सतह;
- मिश्रण अनुभाग, क्रॉस सुविधाएँ या बाधित उड़ानें;
- सामने का सिरा, चेक-वाल्व इंटरफ़ेस और थ्रेड;
- नाइट्राइडयुक्त, के माध्यम से-कठोर, चढ़ाया हुआ या कठोर-लेपित क्षेत्र;
- मरम्मत, वेल्डेड या पुनर्निर्मित उड़ान क्षेत्र;
- बैरल बोर, निकासी और ग्राहक निरीक्षण सेटअप.
मशीन रेसिपी को नियंत्रित अक्षीय फीचर मानचित्र से जोड़ा जाना चाहिए. नाममात्र व्यास और कुल लंबाई पर्याप्त नहीं है.
विनिर्माण या मरम्मत चरण को रोकें
उड़ानों से पहले मशीनीकृत खाली
यह भाग पारंपरिक चरणबद्ध शाफ्ट की तरह अधिक व्यवहार करता है. सीधा करना आसान हो सकता है, लेकिन अंतिम कार्यात्मक अक्ष को अभी भी बाद की उड़ान मशीनिंग और ताप उपचार से मेल खाना होगा.
फ्लाइट मशीनिंग के बाद
निरंतर हेलिक्स माप पहुंच और संपर्क ज्यामिति दोनों को बदलता है. एक राउंड-शाफ्ट रोलर या जांच स्वचालित रूप से उड़ान लिफाफे की व्याख्या नहीं कर सकती है.
हीट ट्रीटमेंट या नाइट्राइडिंग के बाद
कठोरता, केस गहराई, अवशिष्ट तनाव और दरार संवेदनशीलता सुधार इनपुट बन जाते हैं. अनुपचारित ब्लैंक से एक नुस्खा परीक्षण के बिना स्थानांतरित नहीं किया जा सकता है.
हार्ड कोटिंग या फ्लाइट आर्मोरिंग के बाद
विटमैन नाइट्राइड की पहचान करता है, के माध्यम से-कठोर, क्रोमियम-प्लेटेड और हार्ड-कोटेड स्क्रू विकल्प. सतह की सुरक्षा और कोटिंग या फ़्लाइट-एज क्षति का जोखिम प्राथमिक द्वार बन जाते हैं.
मरम्मत या पुनर्निर्माण वापसी
घिसाव, स्कोरिंग, जब्ती, जंग, वेल्डेड उड़ान पुनर्निर्माण, दोबारा पीसने और पिछली बार सीधा करने से स्थानीय स्तर पर कठोरता और अवशिष्ट तनाव बदल सकता है. किसी भी सुधार से पहले मरम्मत इतिहास की समीक्षा की जानी चाहिए.
किसी हेलिक्स को मोड़े बिना मापें
एक पेचदार उड़ान के उद्देश्य से की गई जांच में पेंच घूमने के साथ-साथ जांच के अक्षीय रूप से चलने पर सतह की ज्यामिति बदलती हुई दिखाई देती है. वह सिग्नल स्वचालित रूप से शाफ्ट रनआउट नहीं है.
माप योजना अलग होनी चाहिए:
- रियर शैंक या पायलट रनआउट;
- फ्रंट पायलट या टिप-इंटरफ़ेस रनआउट;
- रूट/कोर अक्ष जहां एक वैध निरंतर ट्रैक उपलब्ध है;
- नियंत्रित अक्षीय स्थिति में फ्लाइट क्रेस्ट लिफाफा;
- अक्षीय लीड और उड़ान ज्यामिति;
- स्थानीय पहनावा, कोटिंग की मोटाई और मरम्मत बिल्डअप;
- लंबे पेंच का स्व-वजन शिथिलता;
- अनलोडिंग और पुनः क्लैम्पिंग के बाद डेटाम दोहराव.
ऑप्टिकल या लेजर सेंसिंग से पहुंच में सुधार हो सकता है, लेकिन सॉफ़्टवेयर को अभी भी एक सुविधा-जागरूक मॉडल की आवश्यकता है. सेंसर को यह पता नहीं चलता कि शिखर मोड़ से आता है या नहीं, एक उड़ान किनारा, एक मिश्रण तत्व या क्षतिग्रस्त कोटिंग, जब तक कि नुस्खा उस विशेषता को परिभाषित न करे.
*ड्राइव शैंक में गैर-संपर्क मैपिंग का इंजीनियरिंग अवधारणा चित्रण, उड़ान लिफाफा और सामने का इंटरफ़ेस. वास्तविक सेंसर ट्रैक के लिए स्क्रू CAD मॉडल की आवश्यकता होती है, अक्षीय चरण संदर्भ और निरीक्षण समझौता।*
अलग मोड़, पहनें और पेंच ज्यामिति
| अवलोकन किया गया संकेत | संभावित कारण | आवश्यक मार्ग |
|---|---|---|
| शैंक पर संबंधित चरण त्रुटि, रूट और फ्रंट पायलट | वैश्विक पेंच मोड़ | संपर्क-मानचित्र अनुमोदन के बाद सुधार हेतु अभ्यर्थी |
| फ्लाइट क्रेस्ट भिन्न होता है जबकि शैंक अक्ष स्थिर होता है | घिसाव, पुनर्निर्माण या उड़ान ज्यामिति | निरीक्षण करें, मरम्मत/मशीनिंग के लिए उपाय और मार्ग |
| मिश्रण अनुभाग पर स्थानीय स्पाइक | इच्छित ज्यामिति या क्षति | नियंत्रित फीचर मानचित्र के साथ तुलना करें |
| रिक्लेम्पिंग के बाद सिग्नल बदल जाता है | केंद्र, सहायता, गंदगी या सेटअप त्रुटि | डेटाम सिस्टम को साफ़ और योग्य बनाएं |
| लंबी-तरंग विक्षेपण समर्थन रिक्ति के साथ बदलता है | स्व-वजन में शिथिलता | फ़्रीज़ समर्थन मॉडल और जारी माप |
| कोटिंग या फ़्लाइट किनारा छिल गया है | सतह/भौतिक क्षति | रुकें और इंजीनियरिंग या मरम्मत प्राधिकरण के पास जाएं |
| पेंच सीधा है लेकिन बैरल रगड़ बनी हुई है | बैरल पहनना, विधानसभा, थर्मल या क्लीयरेंस मुद्दा | संपूर्ण प्लास्टिसाइजिंग इकाई का निरीक्षण करें |
सीधा करने से घिसे हुए उड़ान व्यास को बहाल नहीं किया जाता है, चिपकी हुई कोटिंग को फिर से बनाएं या बाहर निकले हुए बैरल को ठीक करें.
कार्यात्मक डेटाम और चरण संदर्भ को परिभाषित करें
संभावित विनिर्माण संदर्भों में केंद्र छेद शामिल हैं, ड्राइव शैंक, एक फ्रंट पायलट या स्वीकृत रूट-व्यास भूमि. सही चुनाव स्क्रू डिज़ाइन और डाउनस्ट्रीम प्रक्रिया पर निर्भर करता है.
निरीक्षण सेटअप रुक जाना चाहिए:
- अक्षीय उत्पत्ति;
- कोणीय या उड़ान-चरण शून्य;
- अंत-समर्थन की स्थिति;
- रोटेशन ड्राइव और क्लैंपिंग बल;
- प्रत्येक उड़ान किनारे से सेंसर ऑफसेट;
- रिक्ति और ओवरहैंग का समर्थन करें;
- तापमान और स्थिरीकरण का समय;
- सफाई की स्थिति;
- जारी-भाग निवास;
- correlation to the customer's screw and barrel inspection.
पढ़ना चरणबद्ध शाफ्ट के लिए मापने वाले डेटा का चयन कैसे करें सामान्य डेटाम पदानुक्रम के लिए, फिर स्क्रू-विशिष्ट अक्षीय और कोणीय फ़ीचर मानचित्र जोड़ें.
एक संरक्षित संपर्क मानचित्र बनाएं
डिफ़ॉल्ट नो-प्रेस या नो-सपोर्ट ज़ोन
- तीव्र उड़ान किनारे या पृथक उड़ान शिखर;
- बाधा-उड़ान संक्रमण और मिश्रण तत्व;
- कठोर सीवनें, बिना अनुमोदन के प्लेटेड सतहों या मरम्मत वाले क्षेत्रों का उपयोग करना;
- धागे, दांतों और की-वे को विभाजित करें;
- फ्रंट टिप और चेक-वाल्व इंटरफेस;
- बाधित, कंधे और अचानक कोर परिवर्तन;
- फटा हुआ, चिपक गया, रन बनाए, जब्त या संक्षारण-क्षतिग्रस्त क्षेत्र;
- पहचान चिह्न और ग्राहक गेज सतहें.
संभावित रूप से स्वीकृत संपर्क रणनीतियाँ
- जब वे आवश्यक लोड पथ प्रदान करते हैं तो सादा पिछला या सामने शाफ्ट उतरता है;
- अंतिम मशीनिंग से पहले अस्थायी बलि भूमि;
- विस्तृत अनुरूप काठी जो कई स्वीकृत उड़ान शिखरों पर भार वितरित करती है;
- कोटिंग और संपर्क तनाव के लिए मान्य प्रतिस्थापन योग्य नरम आवेषण;
- पेचदार चरण में अनुक्रमित परियोजना-विशिष्ट समर्थन.
एक अनुरूप काठी सार्वभौमिक नहीं है. इसकी पिच, हेलिक्स हाथ, व्यास, उड़ान की चौड़ाई, अक्षीय स्थिति और सतह सामग्री वास्तविक पेंच से मेल खाना चाहिए.
*कई उड़ान शिखरों पर वितरित अनुरूप टूलींग की इंजीनियरिंग अवधारणा का चित्रण. यह कोई मौजूदा सार्वभौमिक फिक्सचर नहीं है; लोड पथ और सम्मिलित सामग्री के लिए इंजीनियरिंग सत्यापन की आवश्यकता होती है।*
सही सुधार मार्ग चुनें
फ़ीचर-अवेयर कोल्ड प्रेस स्ट्रेटनिंग
एक कस्टम सेल स्क्रू को माप सकता है, बेंड वेक्टर की गणना करें, सूचकांक अनुमोदित समर्थन और एक वितरित प्रेस उपकरण, एक सीमित सुधार लागू करें, भाग जारी करें और पुनः मापें. यह मार्ग केवल तभी उपयुक्त है जब हेलिक्स और सतह एक मान्य लोड पथ की अनुमति देते हैं.
अंतिम उड़ान समाप्त होने से पहले सीधा करना
जब प्रक्रिया नियोजन अनुमति देता है, अंतिम पीसने से पहले सुधार, कोटिंग या फिनिशिंग सुरक्षित संपर्क भूमि और शेष स्टॉक प्रदान कर सकती है. डाउनस्ट्रीम प्रक्रिया को मोड़ दोबारा नहीं बनाना चाहिए.
विशेषज्ञ हीट या रिपेयर स्ट्रेटनिंग
कुछ बड़े या पुनर्निर्मित स्क्रू को नियंत्रित थर्मल मरम्मत मार्ग की आवश्यकता हो सकती है. उस प्रक्रिया को अपनी स्वयं की धातुकर्म स्वीकृति की आवश्यकता होती है, तापमान नियंत्रण, विरूपण मानचित्र और सतह निरीक्षण. यह स्वचालित कोल्ड-प्रेस मशीन की डिफ़ॉल्ट क्षमता नहीं है.
पुनः पीसना, पुनर्निर्माण करें या बदलें
यदि प्रमुख समस्या उड़ान घिसाव है, जड़ क्षति, कोटिंग विफलता, जंग, दरार के संकेत या अपर्याप्त बैरल क्लीयरेंस, अकेले सीधा होना गलत मार्ग है. समाधान में नियंत्रित NOK और मरम्मत निर्णय शामिल होना चाहिए.
उपयोग प्रेस स्ट्रेटनिंग बनाम रोलर स्ट्रेटनिंग यह परिभाषित करने के लिए कि पेचीदा क्यों है, चेंजिंग-रूट वर्कपीस को आम तौर पर सामान्य स्थिर-व्यास रोलर प्रक्रिया के बजाय फीचर-जागरूक स्थानीयकृत सुधार की आवश्यकता होती है.
स्प्रिंगबैक और क्रॉस-कपलिंग को नियंत्रित करें
खिलाना, संपीड़न और पैमाइश क्षेत्रों में अलग-अलग जड़ व्यास और कठोरता होती है. एक अक्षीय स्थान पर सुधार शैंक को बदल सकता है, पायलट और फ्लाइट-लिफाफा अन्यत्र रनआउट.
नुस्खे का प्रयोग करना चाहिए:
- पूर्ण-पूर्व-सुधार सुविधा मानचित्र;
- रूढ़िवादी सीमाबद्ध सुधार;
- पूर्ण उतराई;
- जारी-भाग पुनर्मापन;
- अद्यतन प्रतिक्रिया अनुमान;
- अधिकतम बल, विस्थापन और प्रयास सीमा;
- प्रत्येक अनुमोदित सुधार के बाद सतह का निरीक्षण;
- अंतिम निवास और दोहराव माप.
लोड के अंतर्गत प्रदर्शित मूल्य स्वीकृति परिणाम नहीं है. स्थिर जारी ज्यामिति परिणाम है. देखना शाफ्ट स्ट्रेटनिंग में स्प्रिंगबैक मुआवजा.
सिंगल-स्क्रू और ट्विन-स्क्रू असेंबलियों को अलग-अलग तर्क की आवश्यकता होती है
एक-टुकड़ा एकल स्क्रू को कभी-कभी एक घूमने वाले घटक के रूप में माना जा सकता है. एक मॉड्यूलर ट्विन-स्क्रू एक्सट्रूडर आमतौर पर स्प्लिंड शाफ्ट का उपयोग करता है, हटाने योग्य पेंच तत्व, स्पेसर घटक और एक मिलान जोड़ी.
मॉड्यूलर ट्विन-स्क्रू सिस्टम के लिए, अलग:
- नंगे स्प्लिंड शाफ़्ट सीधापन;
- पेंच-तत्व बोर और तख़्ता फिट;
- तत्व अनुक्रम और कोणीय अभिविन्यास;
- शाफ्ट-जोड़ी केंद्र की दूरी और चरणबद्धता;
- इकट्ठे पेंच लिफाफा;
- बैरल और लाइनर की स्थिति;
- टॉर्क और असेंबली इतिहास.
पूर्ण मॉड्यूलर स्क्रू असेंबली को तब तक न दबाएं जब तक कि तत्व और शाफ्ट लोड पथ को विशेष रूप से अनुमोदित न कर दिया जाए.
स्ट्रेटनिंग स्क्रू-टू-बैरल स्वीकृति नहीं है
| जाँच करना | यह क्या साबित करता है | यह क्या साबित नहीं करता |
|---|---|---|
| बेयर-स्क्रू जारी रनआउट | परिभाषित समर्थन सेटअप के अंतर्गत ज्यामिति | गर्म क्लीयरेंस या बैरल की स्थिति स्थापित की गई |
| उड़ान व्यास/पहनने का नक्शा | स्थानीय लिफाफा और पहनने की स्थिति | सामान्य-अक्ष सीधापन अपने आप में |
| बैरल बोर निरीक्षण | बैरल घिसाव और ज्यामिति | पेंच सीधापन अपने आप |
| कोल्ड असेंबली रोटेशन | परीक्षण स्थितियों के अंतर्गत हस्तक्षेप | प्रक्रिया तापमान पर स्थिर व्यवहार |
| पॉलिमर प्रक्रिया परिणाम | संपूर्ण सिस्टम का कार्यात्मक प्रदर्शन | बिना निरीक्षण के ज्यामिति समस्या का मूल कारण |
अंतिम स्वीकृति के लिए स्क्रू निर्माता की आवश्यकता हो सकती है, स्क्रू-टू-बैरल क्लीयरेंस और परिचालन स्थिति को सत्यापित करने के लिए मशीन निर्माता या मरम्मत प्राधिकरण.
क्लोज्ड-लूप प्लास्टिसाइजिंग स्क्रू स्ट्रेटनिंग प्रक्रिया
1. पेंच को पहचानें
भाग संख्या लोड करें, दोहराव, मशीन का प्रकार, सामग्री, सतह का उपचार, हेलिक्स हाथ और प्रक्रिया चरण.
2. साफ़ करें और निरीक्षण करें
अनुमोदित विधि का उपयोग करके पॉलिमर अवशेषों को हटा दें. उड़ान किनारों का निरीक्षण करें, जड़, कलई करना, टांग, टिप इंटरफ़ेस, घिसाव और पिछली मरम्मत.
3. डेटाम सेटअप को अर्हता प्राप्त करें
केंद्रों की पुष्टि करें, शैंक/पायलट संदर्भ, रिक्ति का समर्थन करें, अक्षीय मूल और कोणीय चरण.
4. फ़ीचर-अवेयर मैप बनाएं
टांग को मापें, सामने का इंटरफ़ेस, उपलब्ध रूट ट्रैक और परिभाषित उड़ान-लिफाफा स्टेशन. रिकार्ड दोहराव योग्यता.
5. विचलन को वर्गीकृत करें
पेचदार ज्यामिति से वैश्विक मोड़ को अलग करें, घिसाव, कोटिंग भिन्नता, सेटअप त्रुटि और शिथिलता.
6. लोड पथ स्वीकृत करें
नियंत्रित संपर्क मानचित्र से समतल भूमि या अनुरूप टूलींग का चयन करें. यदि सुरक्षित संपर्क प्रदर्शित नहीं किया जा सकता है तो सुधार को ब्लॉक करें.
7. वृद्धिशील सुधार लागू करें
परिबद्ध बल/विस्थापन का प्रयोग करें और अक्षीय स्थिति रिकॉर्ड करें, कोणीय चरण और प्रतिक्रिया.
8. रिहाई और उपाय
पूरी तरह से उतारो, सहमत आवास का निरीक्षण करें और सभी आवश्यक माप ट्रैकों का पुनर्निर्माण करें.
9. सतह का निरीक्षण करें
उड़ानें जांचें, कलई करना, मरम्मत किये गये क्षेत्र, पट्टी, अस्वीकार्य परिवर्तन के लिए थ्रेड और टिप इंटरफ़ेस.
10. डाउनस्ट्रीम मार्ग
उत्तीर्ण, सीमा के भीतर दोहराएँ, पीसने/कोटिंग/मरम्मत का मार्ग, या अस्वीकार करें. ट्रैसेबिलिटी को सुरक्षित रखें.
यह माप-सुधार-रिलीज़-पुनर्माप वास्तुकला का अनुसरण करता है स्वचालित शाफ्ट स्ट्रेटनिंग कैसे काम करती है, एक अतिरिक्त स्क्रू-ज्यामिति परत के साथ.
प्रस्तावित प्लास्टिसाइजिंग स्क्रू स्ट्रेटनिंग सेल
एक प्रोजेक्ट-विशिष्ट सेल में शामिल हो सकते हैं:
- नियमावली, क्रेन, रोबोट या गैन्ट्री लोडिंग;
- भाग की पहचान और नुस्खा नियंत्रण;
- समायोज्य केंद्र, रोलर या अनुरूप समर्थन मॉड्यूल;
- लंबे स्क्रू के लिए आउटबोर्ड समर्थन;
- ऑप्टिकल प्रोफाइल और रनआउट सेंसर;
- अक्षीय और कोणीय सुविधा पंजीकरण;
- सर्वो-इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक सुधार अक्ष को पार करना;
- विनिमेय अनुरूप काठी और सुरक्षात्मक आवेषण;
- बल और विस्थापन की निगरानी;
- जारी-भाग पुनर्मापन;
- सतह निरीक्षण द्वार;
- पास/पुनः कार्य/एनओके रूटिंग;
- छठे वेतन आयोग, ट्रैसेबिलिटी और डेटा निर्यात;
- सुरक्षा घेरा और नियंत्रित पहुंच.
Coldwater's published architecture demonstrates rotating a workpiece, एकाधिक बिंदुओं को मापना, सुधार स्थानों का चयन करने और सुधार के बाद पुनः मापने के लिए नियंत्रण तर्क का उपयोग करना. प्लास्टिसाइजिंग स्क्रू के लिए अतिरिक्त हेलिक्स-अवेयर सेंसिंग और कस्टम संपर्क टूलींग की आवश्यकता होगी; सामान्य बार/शाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन को समकक्ष नहीं माना जा सकता है.
नमूना परीक्षण और स्वीकृति योजना
| दरवाज़ा | प्रमाण | पास नियम |
|---|---|---|
| ड्राइंग समीक्षा | पेंच क्षेत्र, पाजी, डेटाम और संपर्क मानचित्र | इंजीनियरिंग और ग्राहक अनुमोदन |
| आने वाली स्थिति | साफ़-सफ़ाई, घिसाव, कोटिंग और मरम्मत मानचित्र | सुधार योग्य जनसंख्या की पहचान की गई |
| मापन अध्ययन | शैंक पर मानचित्र दोहराएँ, पायलट, रूट और फ्लाइट स्टेशन | सहमत पुनरावृत्ति और सुविधा पृथक्करण |
| टूलींग परीक्षण | संपर्क दबाव और गवाह-चिह्न निरीक्षण | कोई निषिद्ध या हानिकारक संपर्क नहीं |
| सुधार परीक्षण | बल/विस्थापन/चरण और जारी प्रतिक्रिया | सतह क्षति के बिना स्थिर सीमित प्रतिक्रिया |
| ज्यामिति द्वार | सहमत समर्थन के तहत मानचित्र जारी किया गया | ग्राहक-परिभाषित स्वीकृति मूल्य |
| भूतल द्वार | कलई करना, उड़ान और मरम्मत-क्षेत्र निरीक्षण | कोई अस्वीकार्य परिवर्तन नहीं |
| गेज सहसंबंध | मशीन बनाम ग्राहक निरीक्षण | सहमत सहसंबंध और विवाद नियम |
| डाउनस्ट्रीम गेट | पिसाई, कोटिंग या स्क्रू/बैरल जांच | परियोजना-विशिष्ट कार्यात्मक स्वीकृति |
| पता लगाने की क्षमता | व्यंजन विधि, भाग आईडी, मानचित्र और सुधार इतिहास | पूर्ण पुनर्प्राप्ति योग्य रिकॉर्ड |
उपयोग नमूना परीक्षण और स्वीकृति मार्गदर्शिका को सीधा करना उत्पादन दावे स्थापित करने से पहले साक्ष्य को परिभाषित करना.
तकनीकी प्रस्ताव के लिए आवश्यक डेटा
कृपया प्रदान करें:
- 2डी ड्राइंग और अधिमानतः 3डी स्क्रू मॉडल;
- इंजेक्शन-मोल्डिंग या एक्सट्रूज़न-मशीन प्रकार;
- अकेला, रुकावट, मिश्रण, शंक्वाकार या मॉड्यूलर पेंच परिवार;
- सामग्री, उष्मा उपचार, कठोरता और सतह का उपचार;
- कुल लंबाई, वज़न, उड़ान व्यास और जड़-व्यास प्रोफ़ाइल;
- आवाज़ का उतार-चढ़ाव, नेतृत्व करना, हेलिक्स हाथ और अक्षीय क्षेत्र का नक्शा;
- टांग, पट्टी, केंद्र, पायलट और टिप-इंटरफ़ेस विवरण;
- खत्म, अर्द्ध तैयार, लेपित या मरम्मत की स्थिति;
- घिसाव, दरार, कोटिंग और मरम्मत स्वीकृति नियम;
- ग्राहक डेटाम और माप विधि;
- आने वाले मोड़ और फीचर-लिफाफा मानचित्र;
- स्वीकृत और निषिद्ध संपर्क स्थान;
- बैरल बोर और क्लीयरेंस जानकारी जहां प्रासंगिक हो;
- आवश्यक थ्रूपुट, स्वचालन और पता लगाने की क्षमता;
- संयंत्र वोल्टेज, सुरक्षा और लाइन-एकीकरण आवश्यकताएँ;
- प्रतिनिधि अच्छा, सीमा रेखा और NOK नमूने.
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
क्या प्लास्टिकाइजिंग स्क्रू लीड स्क्रू के समान है??
नहीं. एक प्लास्टिसाइजिंग स्क्रू एक बैरल के अंदर पॉलिमर को प्रोसेस करता है. एक लीड स्क्रू गति संचारित करता है. उनकी ज्यामिति, माप और संपर्क नियम अलग हैं.
क्या इंजेक्शन-मोल्डिंग पेंच को सीधा किया जा सकता है??
संभवत:, जब प्रमुख त्रुटि एक सुधार योग्य मोड़ होती है और एक सुरक्षित लोड पथ को मान्य किया जा सकता है. घिसाव, कोटिंग क्षति, दरारों या बैरल की समस्याओं के लिए अन्य कार्यों की आवश्यकता होती है.
क्या आप सीधे फ्लाइट क्रेस्ट पर रनआउट माप सकते हैं??
केवल एक परिभाषित अक्षीय स्थिति के साथ, कोणीय चरण और सुविधा-जागरूक विधि. पेचदार उड़ान स्वयं एक बदलते संकेत का निर्माण करती है जिसे मोड़ के साथ भ्रमित नहीं किया जाना चाहिए.
क्या एक मानक शाफ्ट स्ट्रेटनर प्लास्टिसाइजिंग स्क्रू को संभाल सकता है??
डिफ़ॉल्ट रूप से नहीं. स्क्रू को ऑप्टिकल सेंसिंग की आवश्यकता हो सकती है, अक्षीय/चरण पंजीकरण, अनुरूप समर्थन और कस्टम वितरित दबाव टूलींग.
क्या प्रेस वन फ़्लाइट एज से संपर्क कर सकता है??
यह सामान्यतः एक निषिद्ध बिंदु संपर्क है. स्वीकृत टूलींग को भार वितरित करना चाहिए और सतह की रक्षा करनी चाहिए, या भाग को किसी अन्य प्रक्रिया में ले जाया जाना चाहिए.
क्या सीधा करने से खराब हुई उड़ानों की मरम्मत होती है??
नहीं. उड़ान पहनना, कोटिंग हानि, स्कोरिंग और पुनर्निर्मित ज्यामिति के निरीक्षण की आवश्यकता है, मशीनिंग, कलई करना, पुनर्निर्माण या प्रतिस्थापन निर्णय.
क्या पूरी ट्विन-स्क्रू असेंबली को दबाया जा सकता है??
इसके लिए अलग से इंजीनियरिंग अध्ययन की आवश्यकता है. मॉड्यूलर तत्व, विभाजन, शाफ्ट पेयरिंग और असेंबली चरण लोड पथ और माप मॉडल को बदलते हैं.
क्या आप सार्वभौमिक सीधेपन या चक्र समय की गारंटी देते हैं??
नहीं. स्वीकृति और थ्रूपुट वास्तविक ज्यामिति पर निर्भर करते हैं, सामग्री, सतह, आने वाली स्थिति, माप विधि और नमूना-परीक्षण परिणाम.
हेलिक्स और सतह के चारों ओर समाधान बनाएं
सही प्लास्टिसाइजिंग स्क्रू स्ट्रेटनिंग मशीन का चयन केवल लंबाई और उड़ान व्यास से नहीं किया जाता है. इसे स्क्रू परिवार के आसपास इंजीनियर किया गया है, अक्षीय ज्यामिति, डेटाम और चरण संदर्भ, सतह पहनें, संरक्षित संपर्क मानचित्र, सामग्री प्रतिक्रिया, ज्यामिति और स्क्रू-टू-बैरल स्वीकृति मार्ग जारी किया.
ड्राइंग भेजें, सीएडी मॉडल, सामग्री/कोटिंग विशिष्टता, निरीक्षण विधि, आने वाले मानचित्र और प्रतिनिधि नमूने. फिर हम सेंसर रणनीति को परिभाषित कर सकते हैं, टूलींग से संपर्क करें, सुधार सीमा, परीक्षण योजना, एक नियंत्रित समाधान के रूप में स्वीकृति नियम और स्वचालन का दायरा.