Roztok na vyrovnávanie plastifikačných skrutiek

Vstrekovacia alebo extrúzna plastifikačná skrutka nie je vodiaca skrutka, guľôčkovou skrutkou alebo závitovým uzáverom. Jeho špirálové lety doprava, komprimovať, roztaviť a premiešať polymér vo vnútri tesne priliehajúceho suda. Hĺbka letu, priemer koreňa, ihrisko, funkcie miešania, geometria pohonu, materiál a povrchová úprava sa môžu meniť po celej dĺžke.

Spoľahlivé riešenie na vyrovnávanie plastifikačnej skrutky musí zodpovedať päť otázok pred výberom stroja:

  1. Je obrobok jedna plastifikačná skrutka, modulárny hriadeľ s dvoma skrutkami alebo iná rodina skrutiek?
  2. Ktorá stopka, stred, prvky pilota alebo letovej obálky definujú jeho funkčnú os?
  3. Je nameraná chyba skutočný ohyb?, špirálová geometria, nosiť, zmena povlaku alebo chyba nastavenia?
  4. Je možné vytvoriť bezpečnú dráhu rozloženého zaťaženia bez drvenia letiek alebo poškodenia opotrebiteľnej plochy?
  5. Ako bude uvoľnená geometria, je potrebné overiť vôľu medzi skrutkou a valcom a montáž po prúde?
Bare plasticizing feed screw in a custom straightening and metrology cell, engineering concept illustration

*Ilustrácia inžinierskeho konceptu holej vstrekovacej alebo vytláčacej plastifikačnej skrutky vo vlastnej meracej a korekčnej cele. Nie je to fotografia zo strany zákazníka ani dôkaz o výkone. Skutočné podpory, meracie dráhy a dráhy zaťaženia vyžadujú výkres skrutiek a reprezentatívne skúšky vzoriek.*

Plastifikačné skrutky sú samostatnou skupinou obrobkov

Výsledky vyhľadávania pre injection molding screw straightening machine a extruder screw straightening machine obsahovať vybavenie, oprava a všeobecný obsah skrutky. Často tiež vracajú vyrovnávacie stránky s vodiacimi skrutkami. Tieto zámery musia byť oddelené.

Screw FamilyHlavná funkciaTáto stránka
Vstrekovacia plastifikačná skrutkaOtáča sa a prekladá na roztavenie, odmerajte a vstreknite polymérPrimárny rozsah
Jednozávitovková vytláčacia skrutkaPriebežne prenáša, roztápa sa, mieša a stláča polymérPrimárny rozsah, s procesne špecifickou geometriou
Zábrana alebo miešacia skrutkaPridáva bariérové ​​lety alebo miešacie sekcieMeranie špecifické pre projekt a bezkontaktná mapa
Vodiaca skrutka alebo napájacia skrutkaPrevádza rotáciu a lineárny pohybPoužite špeciálne riešenie vedenia/guľôčkovej skrutky
Závitový uzáver alebo dlhá skrutkaZabezpečuje upnutie alebo montážPoužite riešenie skrutky/spojky
Modulárna dvojskrutková zostava so súbežným otáčanímPoužíva drážkované hriadele s odnímateľnými prvkamiSamostatná štúdia hriadeľa a prvku
Kónická dvojitá skrutkaZladený pár s meniacim sa priemerom a stredovou vzdialenosťouSamostatný projekt párovej geometrie

Táto stránka sa zameriava na jednodielne plastifikačné skrutky. Netvrdí, že štandardná rovnačka hriadeľa zvládne každý profil skrutky.

Pred meraním definujte anatómiu skrutky

WITTMANN BATTENFELD popisuje štandardné trojzónové plastifikačné závitovky s posuvom, kompresné a dávkovacie zóny, plus bariéra, miešanie a špeciálne geometrie. Návrh by mal identifikovať:

  • driek zadného pohonu, spline, drážka alebo spojka;
  • podporné centrá, stredové otvory alebo piloty;
  • krmivo, kompresné a dávkovacie zóny;
  • priemer koreňa/jadra pozdĺž axiálnej polohy;
  • primárny let, bariérový let a vedenie letu;
  • šírka hrebeňa letu a povrch opotrebovania;
  • miešacie sekcie, krížové rysy alebo prerušené lety;
  • predný hrot, rozhranie spätného ventilu a závit;
  • nitridované, skrz-naskrz tvrdené, pokovované alebo potiahnuté zóny;
  • opravené, zvárané alebo prestavané letové plochy;
  • vývrt hlavne, nastavenie odbavenia a kontroly u zákazníka.

Recept stroja by mal byť prepojený s kontrolovanou mapou axiálnych prvkov. Menovitý priemer a celková dĺžka nestačia.

Zmrazte fázu výroby alebo opravy

Obrobený polotovar pred letmi

Diel sa chová skôr ako bežný stupňovitý hriadeľ. Narovnanie môže byť jednoduchšie, ale konečná funkčná os ešte musí zodpovedať neskoršiemu letovému obrábaniu a tepelnému spracovaniu.

Po letovom obrábaní

Kontinuálna špirála mení prístup k meraniu aj geometriu kontaktu. Valec alebo sonda s okrúhlym hriadeľom nedokáže automaticky interpretovať letovú obálku.

Po tepelnom spracovaní alebo nitridácii

Tvrdosť, hĺbka puzdra, zvyškové napätie a citlivosť na trhliny sa stávajú korekčnými vstupmi. Recept z neupraveného polotovaru nemožno preniesť bez pokusov.

Po nanesení tvrdého náteru alebo letového panciera

WITTMANN označuje nitridované, skrz-naskrz tvrdené, možnosti pochrómovaných a tvrdých skrutiek. Primárnymi bránami sa stávajú povrchová ochrana a riziko potiahnutia alebo poškodenia letovej hrany.

Oprava alebo prestavba Návrat

Opotrebenie, bodovanie, záchvat, korózia, prestavba zváraného letu, prebrúsenie a predchádzajúce narovnanie môže lokálne zmeniť tuhosť a zvyškové napätie. Pred akoukoľvek opravou je potrebné skontrolovať históriu opráv.

Zmerajte špirálu bez toho, aby ste ju nazvali ohybom

Sonda zameraná na špirálový let vidí meniacu sa geometriu povrchu, keď sa skrutka otáča a ako sa sonda pohybuje axiálne. Tento signál nie je automaticky hádzanie hriadeľa.

Plán merania by mal byť oddelený:

  • zadná stopka alebo vodiace hádzanie;
  • hádzanie predného pilota alebo rozhrania hrotu;
  • koreňová/jadrová os, kde je k dispozícii platná súvislá stopa;
  • obálka letového hrebeňa v riadených axiálnych polohách;
  • axiálne vedenie a geometria letu;
  • lokálne opotrebovanie, hrúbka náteru a nahromadenie opravy;
  • pokles vlastnej hmotnosti dlhej skrutky;
  • opakovateľnosť údajov po vyložení a upnutí.

Optické alebo laserové snímanie môže zlepšiť prístup, ale softvér stále potrebuje model s funkciami. Senzor nevie, či vrchol pochádza z ohybu, letová hrana, miešací prvok alebo poškodený povlak, pokiaľ recept nedefinuje túto vlastnosť.

Optical runout mapping of plasticizing screw shank, helical flight envelope and tip, engineering concept illustration

*Ilustrácia inžinierskeho konceptu bezkontaktného mapovania cez stopku pohonu, letová obálka a predné rozhranie. Skutočné dráhy snímačov vyžadujú skrutkový CAD model, referenčná a kontrolná dohoda o axiálnej fáze.*

Samostatný ohyb, Geometria opotrebovania a skrutiek

Pozorovaný signálMožná príčinaPožadovaná trasa
Súvisiaca chyba fázy na stopke, koreňový a predný pilotGlobálny ohyb skrutkyKandidát na opravu po schválení kontaktnej mapy
Vrchol letu sa mení, zatiaľ čo os drieku je stabilnáOpotrebenie, geometria prestavby alebo letuSkontrolujte, meranie a cesta k oprave/obrábaniu
Miestny hrot v sekcii miešaniaZamýšľaná geometria alebo poškodeniePorovnajte s mapou kontrolovaných prvkov
Zmeny signálu po upnutícentrum, podporu, špina alebo chyba nastaveniaVyčistite a kvalifikujte referenčný systém
Odklon dlhých vĺn sa mení s rozstupom podpierPokles vlastnej hmotnostiModel podpory zmrazenia a uvoľnené meranie
Povlak alebo letová hrana je odštiepenáPoškodenie povrchu/materiáluZastávka a cesta k technickému alebo opravárenskému úradu
Skrutka je rovná, ale zostáva trenie hlavneOpotrebenie hlavne, montáž, problém s teplom alebo vôľouSkontrolujte celú plastifikačnú jednotku

Vyrovnaním sa neobnoví opotrebovaný priemer letu, obnoviť odštiepený povlak alebo opraviť neguľatý sud.

Definujte funkčný dátum a fázovú referenciu

Možné výrobné referencie zahŕňajú stredové otvory, driek pohonu, pristane predný pilot alebo schválený priemer koreňa. Správna voľba závisí od konštrukcie skrutky a následného procesu.

Nastavenie kontroly by malo zamrznúť:

  • axiálny pôvod;
  • uhlová alebo letová fáza nula;
  • stav koncovej podpory;
  • pohon otáčania a upínacia sila;
  • posun snímača od každej letovej hrany;
  • rozstup podpery a presah;
  • teplota a čas stabilizácie;
  • stav čistenia;
  • uvoľnená časť prebývať;
  • correlation to the customer's screw and barrel inspection.

Prečítajte si ako zvoliť meracie vzťažné body pre stupňovité hriadele pre všeobecnú hierarchiu údajov, potom pridajte mapu axiálnych a uhlových prvkov špecifických pre skrutku.

Vytvorte chránenú mapu kontaktov

Predvolené zóny bez stlačenia alebo bez podpory

  • ostré letové hrany alebo izolované letové hrebene;
  • bariérovo-letové prechody a zmiešavacie prvky;
  • tvrdé švy, pokovované povrchy alebo opravené plochy bez schválenia;
  • vlákna, drážkové zuby a drážky;
  • rozhranie prednej špičky a spätného ventilu;
  • podrezania, ramená a prudké prechody jadra;
  • prasknutý, štiepané, skóroval, zadreté alebo koróziou poškodené oblasti;
  • identifikačné značky a meracie plochy zákazníka.

Potenciálne schválené kontaktné stratégie

  • rovinný zadný alebo predný hriadeľ pristáva, keď poskytujú požadovanú dráhu zaťaženia;
  • dočasné obetné pozemky pred konečným opracovaním;
  • široké konformné sedlá, ktoré rozložia zaťaženie na niekoľko schválených letových hrebeňov;
  • vymeniteľné mäkké vložky overené na povlak a kontaktné namáhanie;
  • podpory špecifické pre projekt indexované do špirálovej fázy.

Konformné sedlo nie je univerzálne. Jeho výška, špirálová ruka, priemer, šírka letu, axiálna poloha a povrchový materiál musia zodpovedať skutočnej skrutke.

Conformal protected tooling for plasticizing screw correction, engineering concept illustration

*Ilustrácia inžinierskeho konceptu distribuovaných konformných nástrojov nad niekoľkými letovými hrebeňmi. Nejde o existujúci univerzálny prípravok; dráha zaťaženia a materiál vložky vyžadujú technické overenie.*

Vyberte správnu cestu opravy

Vyrovnávanie za studena s ohľadom na funkcie

Vlastná bunka môže merať skrutku, vypočítajte vektor ohybu, index schválené podpery a distribuovaný lisovací nástroj, použiť ohraničenú korekciu, uvoľnite diel a premerajte. Táto trasa je vhodná len vtedy, keď špirála a povrch umožňujú overenú dráhu zaťaženia.

Vyrovnanie pred konečným ukončením letu

Pri vybavovaní stavebných povolení, korekcia pred konečným brúsením, náter alebo konečná úprava môžu poskytnúť bezpečnejšie kontaktné plochy a zostávajúce zásoby. Nasledujúci proces nesmie znovu vytvoriť ohyb.

Špecializované vyrovnávanie tepla alebo opravy

Niektoré veľké alebo prestavané skrutky môžu vyžadovať kontrolovaný spôsob tepelnej opravy. Tento proces potrebuje vlastné hutnícke schválenie, regulácie teploty, mapa skreslenia a kontrola povrchu. Nie je to štandardná funkcia automatického lisu za studena.

Prebrúsiť, Obnoviť alebo nahradiť

Ak je dominantným problémom letové opotrebovanie, poškodenie koreňov, porucha povlaku, korózia, náznaky trhlín alebo nedostatočná vôľa hlavne, samotné narovnanie je nesprávna cesta. Riešenie musí zahŕňať kontrolované NOK a rozhodnutie o oprave.

Použite vyrovnávanie lisom verzus vyrovnávanie valcom definovať, prečo špirálovitá, Obrobok s meniacim sa koreňom zvyčajne potrebuje lokalizovanú korekciu s ohľadom na funkcie, a nie generický proces valcovania s konštantným priemerom.

Riadiaca pružina a krížová spojka

Feed, kompresné a dávkovacie zóny majú rôzne priemery koreňov a tuhosť. Korekcia v jednom axiálnom mieste môže zmeniť stopku, hádzanie pilota a letovej obálky inde.

Recept by sa mal použiť:

  1. kompletná mapa funkcií pred opravou;
  2. konzervatívna ohraničená korekcia;
  3. úplné vyloženie;
  4. premeranie uvoľnenej časti;
  5. aktualizovaný odhad odozvy;
  6. maximálna sila, limity posunu a pokusov;
  7. kontrola povrchu po každej schválenej korekcii;
  8. konečné zotrvanie a zopakujte meranie.

Zobrazená hodnota pri zaťažení nie je výsledkom akceptácie. Výsledkom je stabilná uvoľnená geometria. Pozri kompenzácia pruženia pri vyrovnávaní hriadeľa.

Jednoskrutkové a dvojskrutkové zostavy vyžadujú inú logiku

Jednodielna skrutka môže byť niekedy považovaná za jeden rotujúci komponent. Modulárny dvojzávitovkový extrudér zvyčajne používa drážkované hriadele, odnímateľné skrutkové prvky, dištančné komponenty a zladený pár.

Pre modulárne dvojskrutkové systémy, oddelené:

  • priamosť holého drážkovaného hriadeľa;
  • vývrt skrutkového prvku a drážkové uloženie;
  • poradie prvkov a uhlová orientácia;
  • stredová vzdialenosť párov hriadeľov a fázovanie;
  • zostavený obal na skrutky;
  • stav hlavne a vložky;
  • krútiaci moment a históriu montáže.

Nestláčajte kompletnú modulárnu skrutkovú zostavu, kým nie je špecificky schválená dráha zaťaženia prvku a hriadeľa.

Narovnávanie nie je prijatie skrutkou na sud

SkontrolujteČo to dokazujeČo to nedokazuje
Hádzanie uvoľnené holou skrutkouGeometria pod definovaným nastavením podporyNainštalovaná horúca vôľa alebo stav hlavne
Priemer letu/mapa opotrebovaniaMiestny stav obálky a opotrebovaniaSamostatná priamosť spoločnej osi
Kontrola vývrtu hlavneOpotrebenie a geometria hlavneSamostatná priamosť skrutky
Rotácia zostavy za studenaRušenie v testovacích podmienkachStabilné správanie pri procesnej teplote
Výsledok polymerizačného procesuFunkčný výkon celého systémuHlavná príčina problému s geometriou bez kontroly

Konečné prevzatie môže vyžadovať výrobca skrutiek, výrobca stroja alebo opravárenský orgán na overenie vôle skrutky k hlaveň a prevádzkového stavu.

Proces vyrovnávania plastifikačnej skrutky s uzavretou slučkou

1. Identifikujte skrutku

Číslo dielu zaťaženia, revízia, typ stroja, materiál, povrchová úprava, skrutkovicová ruka a procesná fáza.

2. Vyčistite a skontrolujte

Odstráňte zvyšky polyméru schválenou metódou. Skontrolujte letové hrany, koreň, náter, stopka, rozhranie pre tip, opotrebovanie a predchádzajúce opravy.

3. Kvalifikujte nastavenie dátumu

Potvrďte centrá, stopka/pilotné referencie, rozstup podpory, axiálny pôvod a uhlová fáza.

4. Zostavte mapu zameranú na funkcie

Zmerajte stopku, predné rozhranie, dostupné koreňové dráhy a definované stanice s obálkou letu. Opakovateľnosť záznamu.

5. Klasifikujte odchýlku

Oddeľte globálny ohyb od špirálovej geometrie, nosiť, variácia povlaku, chyba nastavenia a pokles.

6. Schváľte cestu načítania

Vyberte si rovinu alebo konformné nástroje z kontrolovanej mapy kontaktov. Oprava blokovania, ak nie je možné preukázať bezpečný kontakt.

7. Použiť prírastkovú korekciu

Použite ohraničenú silu/posunutie a zaznamenajte axiálnu polohu, uhlová fáza a odozva.

8. Uvoľnite a znovu zmerajte

Úplne vyložte, dodržujte dohodnuté zotrvanie a prestavte všetky požadované meracie dráhy.

9. Skontrolujte povrch

Skontrolujte lety, náter, opravené zóny, spline, závity a rozhranie hrotu pre neprijateľnú zmenu.

10. Trasa po prúde

Pass, opakovať v medziach, cesta k brúseniu/natieraniu/oprave, alebo odmietnuť. Zachovať sledovateľnosť.

Vyplýva to z architektúry merania – korekcie – uvoľnenia – opätovného merania ako funguje automatické vyrovnávanie hriadeľa, s pridanou vrstvou geometrie skrutky.

Navrhovaná vyrovnávacia bunka plastifikačnej skrutky

Bunka špecifická pre projekt môže zahŕňať:

  • manuál, žeriav, nakladanie robotom alebo portálom;
  • identifikácia dielu a kontrola receptúry;
  • nastaviteľný stred, valčekové alebo konformné podporné moduly;
  • vonkajšia podpora pre dlhé skrutky;
  • optický profil a snímače hádzania;
  • registrácia axiálnych a uhlových prvkov;
  • posuvná servoelektrická alebo hydraulická korekčná os;
  • vymeniteľné konformné sedlá a ochranné vložky;
  • monitorovanie sily a posunu;
  • premeranie uvoľnenej časti;
  • povrchová inšpekčná brána;
  • prejsť / prepracovať / NOK smerovanie;
  • SPC, sledovateľnosť a export údajov;
  • bezpečnostný kryt a kontrolovaný prístup.

Coldwater's published architecture demonstrates rotating a workpiece, meranie viacerých bodov, použitie riadiacej logiky na výber miesta korekcie a opätovné meranie po korekcii. Plastifikačná skrutka by si vyžadovala dodatočné snímanie s ohľadom na špirálu a vlastné kontaktné nástroje; všeobecnú konfiguráciu tyče/hriadeľa nemožno považovať za ekvivalentnú.

Vzorový plán testovania a akceptácie

BránaDôkazyPass Rule
Recenzia kresbySkrutkové zóny, CAD, dátumová a kontaktná mapaInžinierstvo a schválenie zákazníkom
Prichádzajúca podmienkaČistota, nosiť, mapa náterov a oprávIdentifikovaná opraviteľná populácia
Štúdia meraniaOpakujte mapy na stopke, pilot, koreňové a letové staniceDohodnutá opakovateľnosť a oddelenie funkcií
Skúška nástrojovKontaktný tlak a kontrola svedeckých známokŽiadny zakázaný alebo škodlivý kontakt
Korekčný súdSila/posunutie/fáza a odozva uvoľneniaStabilná ohraničená odozva bez poškodenia povrchu
Geometrická bránaVydaná mapa pod dohodnutými podporamiZákazníkom definované akceptačné hodnoty
Povrchová bránaNáter, let a kontrola v opravenej zóneŽiadna neprijateľná zmena
Meracia koreláciaKontrola stroja verzus zákaznícka kontrolaDohodnuté pravidlo korelácie a sporu
Brána po prúdeBrúsenie, povlak alebo kontrola skrutky/hlavneFunkčné akceptovanie špecifické pre projekt
VysledovateľnosťRecept, ID dielu, mapy a históriu oprávKompletný záznam, ktorý možno obnoviť

Použite skúšobná vzorka vyrovnávania a sprievodca akceptáciou na definovanie dôkazov pred uvedením výrobných nárokov.

Údaje potrebné pre technický návrh

Uveďte prosím:

  • 2D výkres a najlepšie 3D model skrutky;
  • typ vstrekovacieho lisu alebo vytlačovacieho stroja;
  • slobodný, bariéra, miešanie, rodina kužeľových alebo modulárnych skrutiek;
  • materiál, tepelné spracovanie, tvrdosť a povrchová úprava;
  • celková dĺžka, hmotnosť, priemer letu a profil priemeru koreňa;
  • ihrisko, viesť, skrutkovicová ručná a axiálna mapa zón;
  • stopka, spline, stred, detaily rozhrania pilota a tipu;
  • hotový, polotovar, potiahnutý alebo opravený;
  • nosiť, prasknúť, pravidlá akceptovania náterov a opráv;
  • zákaznícky údaj a metóda merania;
  • prichádzajúce mapy ohybov a obálky prvkov;
  • schválené a zakázané miesta kontaktu;
  • v prípade potreby informácie o vŕtaní a vôli hlavne;
  • požadovaná priepustnosť, automatizácia a sledovateľnosť;
  • napätie závodu, požiadavky na bezpečnosť a integráciu linky;
  • reprezentatívne dobro, hraničné a NOK vzorky.

Často kladené otázky

Je plastifikačná skrutka rovnaká ako vodiaca skrutka?

Nie. Plastifikačná závitovka spracováva polymér vo vnútri suda. Vodiaca skrutka prenáša pohyb. Ich geometria, pravidlá merania a kontaktu sú odlišné.

Je možné narovnať vstrekovaciu skrutku?

Možno, keď je dominantnou chybou opraviteľný ohyb a dá sa overiť bezpečná dráha zaťaženia. Opotrebenie, poškodenie povlaku, praskliny alebo problémy s hlavňou vyžadujú iné opatrenia.

Môžete merať hádzanie priamo na letovom hrebeni?

Len s definovanou axiálnou polohou, uhlová fáza a metóda s ohľadom na vlastnosti. Samotný špirálový let vytvára meniaci sa signál, ktorý sa nesmie zamieňať s ohybom.

Môže štandardný rovnač hriadeľa zvládnuť plastifikačnú skrutku?

Štandardne nie. Skrutka môže vyžadovať optické snímanie, axiálna/fázová registrácia, konformné podpery a vlastné distribuované tlakové nástroje.

Môže Press Contact One Flight Edge?

Zvyčajne ide o zakázaný bodový kontakt. Schválené nástroje by mali rozložiť zaťaženie a chrániť povrch, alebo by mala byť časť smerovaná do iného procesu.

Vyrovnávanie opravuje opotrebované letky?

Nie. Letové opotrebenie, strata povlaku, bodovanie a prestavaná geometria vyžadujú kontrolu, obrábanie, náter, rozhodnutia o prestavbe alebo výmene.

Je možné stlačiť kompletnú dvojskrutkovú zostavu?

Vyžaduje si to samostatné inžinierske štúdium. Modulárne prvky, spline, párovanie hriadeľov a fáza montáže menia dráhu zaťaženia a model merania.

Garantujete univerzálnu priamosť alebo čas cyklu?

Nie. Prijatie a priepustnosť závisia od skutočnej geometrie, materiál, povrch, prichádzajúci stav, metóda merania a výsledky testov vzoriek.

Vytvorte riešenie okolo špirály a povrchu

Správny stroj na vyrovnávanie plastifikačnej skrutky sa nevyberá iba z dĺžky a priemeru letu. Je skonštruovaný okolo rodiny skrutiek, axiálna geometria, referenčné údaje a fázy, opotrebovaný povrch, chránená kontaktná mapa, materiálna odozva, uvoľnená geometria a spôsob prijatia skrutky na hlaveň.

Pošlite kresbu, CAD model, špecifikácia materiálu/povlaku, metóda kontroly, prichádzajúce mapy a reprezentatívne vzorky. Potom môžeme definovať stratégiu senzora, kontaktné náradie, korekčné limity, skúšobný plán, akceptačné pravidlá a rozsah automatizácie ako jedno kontrolované riešenie.

Obsah
Prejdite na začiatok