एक मशीन टूल स्पिंडल शाफ्ट केवल एक सटीक गोल शाफ्ट नहीं है. इसकी आगे और पीछे की असर वाली सीटें घूर्णन समर्थन अक्ष स्थापित करती हैं, जबकि टूल इंटरफ़ेस, गेज चेहरा, ड्राइव सुविधाएँ और आंतरिक ड्रॉबार या कूलेंट मार्ग उस अक्ष से कार्यात्मक रूप से संबंधित रहने चाहिए. उसी शाफ्ट में पतले खोखले खंड भी हो सकते हैं, क्रॉस-छेद, चाबियाँ, विभाजन, धागे, संतुलन सुधार और स्थानीय रूप से कठोर सतहें.
इस कारण से, एक मशीन टूल स्पिंडल स्ट्रेटनिंग समाधान एक व्यवहार्यता निर्णय के साथ शुरू होना चाहिए: नियंत्रणीय विनिर्माण चरण में वर्कपीस एक नंगे स्पिंडल शाफ्ट है, या यह बीयरिंग के साथ पहले से ही तैयार स्पिंडल कार्ट्रिज है, मोटर और क्लैंपिंग सिस्टम स्थापित किया गया? अनुमोदित प्रक्रिया भूमि के साथ उपयुक्त नंगे शाफ्ट के लिए नियंत्रित दबाव सीधा करने पर विचार किया जा सकता है. एक पूर्ण स्पिंडल असेंबली के लिए सामान्यतः स्पिंडल मूल्यांकन की आवश्यकता होती है, किसी भी सुधार निर्णय से पहले डिसएसेम्बली और घटक-स्तरीय निदान.
*इंजीनियरिंग अवधारणा चित्रण: अनुमोदित प्रक्रिया भूमि पर नियंत्रित सुधार के लिए समर्थित एक नंगे रफ-मशीनीकृत स्पिंडल-शाफ्ट ब्लैंक. यह ग्राहक-साइट की तस्वीर नहीं है. वास्तविक टूलींग, समर्थन स्थान, लोड सीमा और मशीन के आकार के लिए चित्र और प्रतिनिधि नमूना परीक्षण की आवश्यकता होती है।*
पहले परिभाषित करें कि क्या सीधा किया जा रहा है
"स्पिंडल" शब्द का प्रयोग कई अलग-अलग उत्पादों के लिए किया जाता है. वे सीधा करने का एक ही मार्ग साझा नहीं करते.
| workpiece | विशिष्ट सामग्री | दबाव-सीधा करने वाला निर्णय |
|---|---|---|
| नंगे स्पिंडल शाफ्ट या क्विल | असर वाली सीटें, टूल इंटरफ़ेस, ऊब पैदा करना, ड्राइव का अंत | डेटम के बाद संभावित रूप से संभव है, सामग्री और संपर्क-क्षेत्र की समीक्षा |
| रफ-मशीनीकृत स्पिंडल ब्लैंक | मशीनिंग भत्ता और निर्दिष्ट प्रक्रिया भूमि | आमतौर पर नियंत्रित नमूना अध्ययन के लिए सबसे अच्छा चरण |
| फिनिश-ग्राउंड स्पिंडल शाफ्ट | कार्यात्मक सीटें, टेपर, चेहरे और सतह की फिनिश | अत्यधिक प्रतिबंधित; संरक्षित संपर्क और पूर्ण पुनर्निरीक्षण आवश्यक है |
| पूरा स्पिंडल कार्ट्रिज | शाफ़्ट, बीयरिंग, प्रीलोड सिस्टम, आवास, सील और ड्रॉबार | इसे नंगे शाफ्ट के रूप में न समझें; पहले आकलन करें और अलग करें |
| मोटर स्पिंडल रोटर असेंबली | स्पिंडल शाफ्ट प्लस रोटर पैकेज, चुम्बक या वाइंडिंग | रोटर की आवश्यकता है, विद्युतीय, थर्मल और बैलेंस इंजीनियरिंग |
| उपकरण धारक या आर्बर | अलग हटाने योग्य टूलींग इंटरफ़ेस | एक अलग वर्कपीस और स्वीकृति मानक |
| लेथ चक या वर्कहोल्डिंग स्पिंडल नाक | वर्कहोल्डिंग इंटरफ़ेस और असेंबली सुविधाएँ | इंटरफ़ेस-विशिष्ट निदान की आवश्यकता है, सामान्य शाफ्ट रेसिपी नहीं |
यह पेज कवर करता है नंगे मशीन टूल स्पिंडल शाफ्ट. यह दावा नहीं करता है कि एक असेंबल इलेक्ट्रोस्पिंडल है, कार्ट्रिज या बेयरिंग सेट को प्रेस में रखा जा सकता है और सुरक्षित रूप से ठीक किया जा सकता है.
स्पिंडल परिवार और इंटरफ़ेस को पहचानें
प्रस्ताव में केवल समग्र लंबाई और अधिकतम व्यास का उपयोग करने के बजाय वास्तविक स्पिंडल निर्माण की पहचान की जानी चाहिए:
- पिसाई, मशीन केन्द्र, मोड़, पीसने या विशेष प्रयोजन धुरी;
- बेल्ट चालित, गियर संचालित, डायरेक्ट-ड्राइव या मोटराइज्ड आर्किटेक्चर;
- ठोस शाफ़्ट, खोखली शाफ़्ट, कलम या आस्तीन-प्रकार का निर्माण;
- एचएसके, एसके/स्टीप-टेपर, पीएससी, बकल, मालिकाना टेपर, बाहरी टेपर, चक-माउंटिंग या फिट-बोर इंटरफ़ेस;
- एकल-संपर्क या फेस-एंड-टेपर संपर्क प्रणाली;
- सामने और पीछे की बीयरिंग व्यवस्था, बेयरिंग-सीट अनुक्रम और प्रीलोड अवधारणा;
- ड्रॉबार बोर, शीतलक-थ्रू बोर, वायु मार्ग, स्नेहन छेद और क्रॉस-ड्रिलिंग;
- अभिन्न चरखी, गियर, पट्टी, keyway, एनकोडर ट्रैक, भूलभुलैया या सील भूमि;
- कार्बोराइज्ड, नाइट्राइडयुक्त, प्रेरण-कठोर, लेपित या चयनात्मक रूप से कठोर क्षेत्र;
- नव-उत्पादन भाग, मरम्मत वापसी या धुरी-पुनर्विनिर्माण घटक.
जीएमएन एचएसके जैसे स्वचालित टूल इंटरफेस का वर्णन करता है, एसके और पीएससी टूल इंटरफ़ेस और फ्लैट संपर्क चेहरे वाले सिस्टम के रूप में. हस्तांतरणीय डिज़ाइन सबक यह है कि आंतरिक टेपर या फिट बोर और गेज फेस कार्यात्मक विशेषताएं हैं, सुविधाजनक प्रेस सतहें नहीं.
विनिर्माण या मरम्मत चरण को रोकें
हीट ट्रीटमेंट और रफ मशीनिंग के बाद
शाफ्ट ज्यामिति और सामग्री स्थिति स्थापित हो गई है जबकि फिनिश-ग्राइंडिंग स्टॉक बना रह सकता है. यदि स्थिर केन्द्र, संदर्भ सीटें और अनुमोदित प्रक्रिया भूमि मौजूद हैं, व्यवहार्यता अध्ययन के लिए यह आमतौर पर सबसे नियंत्रणीय चरण है.
बियरिंग-सीट और टूल-इंटरफ़ेस से पहले ग्राइंडिंग समाप्त करें
सीधा करने से उस स्टॉक में कमी आ सकती है जो अन्यथा अंतिम बियरिंग-सीट अक्ष और टूल इंटरफ़ेस उत्पन्न करते समय उपभोग किया जाएगा. प्रक्रिया योजना को अभी भी प्रत्येक कार्यात्मक सुविधा पर पर्याप्त पीसने की अनुमति बनाए रखनी चाहिए.
पीसने के बाद
असर वाली सीटें, टेपर, चेहरों को नापें, सील भूमि और कंधे पहले से ही कार्यात्मक ज्यामिति और सतह खत्म करते हैं. समर्थन या प्रेस संपर्क सेंध लग सकती है, उन्हें जलाना या विकृत करना. इस स्तर पर किसी भी सुधार के लिए संरक्षित टूलींग की आवश्यकता होती है, एक प्रतिबंधित लोड मैप और पूर्ण पोस्ट-प्रोसेस माप.
संतुलन बनाने के बाद
सीधा करने से ज्यामिति बदल सकती है, भौतिक तनाव और सुधार स्तरों के बीच संबंध. यह नहीं माना जाना चाहिए कि शाफ्ट अपनी पिछली संतुलन स्थिति को बरकरार रखेगी. अंतिम संतुलन को अंतिम ऑपरेशन का पालन करना चाहिए जो भौतिक रूप से ज्यामिति या द्रव्यमान को बदलता है.
बियरिंग या मोटर असेंबली के बाद
बेअर-शाफ्ट स्ट्रेटनिंग नुस्खा लागू न करें. बियरिंग प्रीलोड, रेसवे की स्थिति, उपयुक्त, रोटर की स्थिति, दबाना बल, थर्मल विकास और आवास संरेखण सभी स्पिंडल व्यवहार में योगदान करते हैं. स्पिंडल मूल्यांकन और नियंत्रित डिस्सेम्बली के लिए असेंबली को रूट करें.
सेवा या क्रैश रिटर्न
एक दुर्घटनाग्रस्त स्पिंडल में ब्रिनेल्ड बियरिंग हो सकती है, टेपर क्षति, टूल-इंटरफ़ेस झल्लाहट, एक खींचा हुआ या बेल-मुँह वाला टेपर, टूटे हुए खंड, क्षतिग्रस्त ड्रॉबार घटक, स्थानीय उपज या तापीय संकट. केवल कम गति वाला स्थैतिक रनआउट इन स्थितियों को सुधार योग्य शाफ्ट मोड़ के रूप में वर्गीकृत नहीं कर सकता है.
| अवस्था | उपलब्ध साक्ष्य | मुख्य जोखिम | डिफ़ॉल्ट मार्ग |
|---|---|---|---|
| कच्चा कोरा | प्रक्रिया डेटाम और स्टॉक मानचित्र | सतही स्टॉक मोड़ के रूप में दिखाई दे सकता है | स्थिर डेटाम और नमूना-परीक्षण सुधार स्थापित करें |
| गर्मी से उपचारित, पूर्व पीसने | भौतिक अवस्था और कार्यात्मक ज्यामिति स्पष्ट हैं | उच्च स्प्रिंगबैक या दरार का जोखिम | बल/विस्थापन लिफाफे और ग्राइंडिंग स्टॉक को मान्य करें |
| फ़िनिश-ग्राउंड शाफ्ट | कार्यात्मक सीटों और इंटरफ़ेस को मापा जा सकता है | सतह का अंकन और प्रपत्र क्षति | प्रतिबंधित संरक्षित सुधार या रीग्राइंड/अस्वीकार |
| संतुलित शाफ़्ट | शेष रिकार्ड मौजूद है | पिछला शेष अमान्य हो सकता है | पहले ज्यामिति ठीक करें, फिर पुनर्संतुलन |
| पूरा कारतूस | कार्यात्मक परीक्षण डेटा मौजूद हो सकता है | छिपा हुआ असर, प्रीलोड, रोटर और थर्मल प्रभाव | आकलन, घटकों को अलग करना और उनका निदान करना |
| क्रैश/सेवा वापसी | असफलता का इतिहास ज्ञात हो सकता है | क्षति को गलती से मोड़ा जा सकता है | सुधार से पहले निरीक्षण और मरम्मत/अस्वीकृति मार्ग |
कार्यात्मक डेटाम श्रृंखला को परिभाषित करें
समाधान में अवश्य बताया जाना चाहिए कि कौन सी विशेषताएँ भाग को परिभाषित करती हैं और कौन सी विशेषताएँ केवल अस्थायी प्रक्रिया संदर्भ हैं.
- ड्राइंग तिथियाँ निर्दिष्ट ज्यामितीय संबंधों को परिभाषित करें.
- आगे और पीछे की असर वाली सीटें स्थापित शाफ्ट समर्थन अक्ष को परिभाषित करें.
- टूल-इंटरफ़ेस टेपर या फिट बोर टूल या वर्कहोल्डिंग सिस्टम का पता लगाता है.
- गेज फेस या स्पिंडल नाक फेस अक्षीय बैठने और फेस रनआउट को नियंत्रित करता है.
- केंद्र या प्रक्रिया पत्रिकाएँ मोड़ने में सहायता कर सकता है, पीसना या सीधा करना.
- गाड़ी चलाना, एनकोडर और सील सुविधाएँ असर अक्ष से संबंधित रहना चाहिए.
- पत्रिकाओं और सुधार तलों को संतुलित करना बड़े पैमाने पर सुधार सेटअप को परिभाषित करें.
- इकट्ठे स्पिंडल और मशीन संरचना अंतिम परिचालन स्थिति को परिभाषित करें.
ये संदर्भ संबंधित हो सकते हैं, लेकिन वे विनिमेय नहीं हैं. सटीक केंद्र यह साबित नहीं करते कि दो असर वाली सीटें समाक्षीय हैं. बाहरी जर्नल पर कम रनआउट यह साबित नहीं करता है कि आंतरिक टूल टेपर बीयरिंग अक्ष से सही ढंग से संबंधित है. एक अच्छा संतुलन परिणाम ज्यामितीय सीधापन साबित नहीं करता है.
अलग सीधापन, रन आउट, फॉर्म और स्पिंडल प्रदर्शन
एक एकल संकेतक रीडिंग कई त्रुटि स्रोतों को जोड़ सकती है. ड्राइंग और स्वीकृति योजना को अलग से नियंत्रित किया जा सकता है:
- शाफ़्ट बॉडी की केंद्र रेखा सीधापन;
- प्रत्येक असर वाली सीट का रेडियल रनआउट;
- सामने और पीछे की बियरिंग-सीट अक्षों के बीच समाक्षीयता;
- असर अक्ष के सापेक्ष आंतरिक टूल-टेपर रनआउट;
- स्पिंडल-नाक या गेज-फेस अक्षीय रनआउट;
- जर्नल की गोलाई और बेलनाकारता;
- शंकु कोण, संपर्क पैटर्न, बेल-मुँह या स्थानीय पहनावा;
- कंधा, धागा, पट्टी, चरखी या एनकोडर-ट्रैक रनआउट;
- स्थैतिक और युगल असंतुलन;
- गैर-दोहराने योग्य रनआउट, असर की स्थिति और इकट्ठे स्पिंडल कंपन;
- उपकरण-बिंदु विस्थापन, क्लैंप बल और थर्मल वृद्धि.
उपयोग शाफ्ट स्ट्रेटनेस बनाम रनआउट बनाम टीआईआर गाइड अक्ष ज्यामिति को घूर्णी संकेत से अलग करना. स्ट्रेटनिंग संभावित रूप से वैश्विक मोड़ या अक्ष संबंध को बदल सकती है. यह स्थानीय गोलाई को स्वचालित रूप से ठीक नहीं करता है, टेपर क्षति, चेहरे की क्षति, असर दोष, असंतुलित होना, क्लैंप-बल हानि या थर्मल अस्थिरता.
बल लगाने से पहले एकाधिक कार्यात्मक ट्रैक को मापें
शेफ़लर और एनटीएन सटीक-असर मार्गदर्शन शाफ्ट-सीट गोलाई का इलाज करता है, बेलनाकारता, स्पिंडल रनिंग सटीकता के लिए समाक्षीयता और रनआउट प्रासंगिक है. जीएमएन टूल इंटरफेस की पहचान करता है, फिट बोर और स्पिंडल मॉनिटरिंग अलग-अलग स्पिंडल सुविधाओं के रूप में कार्य करते हैं. व्यावहारिक निहितार्थ एक बहु-ट्रैक माप योजना है.
*इंजीनियरिंग अवधारणा चित्रण: बेयरिंग-सीट जर्नल्स का मल्टी-ट्रैक निरीक्षण, आंतरिक टूल इंटरफ़ेस और गेज सुधार निर्णय से पहले सामने आते हैं. जांच प्रकार, स्टेशन रिक्ति, मास्टर टूलींग और स्वीकार्य अनिश्चितता ड्राइंग और गेज-सहसंबंध योजना का पालन करें।*
| माप ट्रैक | प्राथमिक प्रश्न | विशिष्ट गलतवर्गीकरण जोखिम |
|---|---|---|
| सामने वाली सीट | फ्रंट सपोर्ट एक्सिस कहां है? | स्थानीय पैरवी या क्षति सनकीपन की तरह लग सकती है |
| रियर बियरिंग सीट | क्या यह आगे की सीट के साथ समाक्षीय है?? | समर्थन त्रुटि की व्याख्या शाफ्ट मोड़ के रूप में की जा सकती है |
| मध्यवर्ती शाफ्ट भूमि | वैश्विक मोड़ आकार क्या है?? | व्यास भिन्नता संपर्क जांच को पूर्वाग्रहित कर सकती है |
| आंतरिक उपकरण टेपर या फिट बोर | क्या उपकरण अक्ष असर अक्ष से संबंधित है?? | टेपर फॉर्म क्षति शुद्ध अपवाह के रूप में प्रकट हो सकती है |
| चेहरे या धुरी नाक को नापें | अक्षीय बैठने का स्थान अक्ष के वर्गाकार है? | गड़गड़ाहट, झल्लाहट और स्थानीय डेंट पढ़ने पर हावी हो सकते हैं |
| थ्रू-बोर/ड्रॉबार बोर | क्या दीवार वितरण संरचनात्मक रूप से सुरक्षित है?? | छिपी हुई पतली दीवार या क्रॉस-छेद लोड पथ को अमान्य कर सकते हैं |
| ड्राइव/एनकोडर/सील सुविधाएँ | क्या कनेक्टेड घटक सही ढंग से चलेंगे?? | फ़ीचर फॉर्म त्रुटि को गलती से ग्लोबल बेंड समझ लिया जा सकता है |
| संतुलन विमान | क्या द्रव्यमान अक्ष स्वीकार्य है?? | संतुलन स्वयं ज्यामितीय रूप की पहचान नहीं कर सकता |
शाफ्ट को परिभाषित कोणीय स्थितियों के माध्यम से घुमाया जाना चाहिए, सुधार से पहले पुनरावृत्ति की जाँच की गई. जारी-अवस्था का निशान-प्रेस के नीचे विक्षेपित रीडिंग नहीं-ज्यामितीय परिणाम निर्धारित करता है.
नियंत्रण समर्थन त्रुटि, शिथिलता और तापमान
मापा गया वक्र इस बात पर निर्भर करता है कि स्पिंडल शाफ्ट को कैसे समर्थित किया जाता है. केन्द्रों, वि ब्लॉक, जर्नल रोलर्स, बियरिंग-समतुल्य समर्थन और अंतिम बियरिंग समान सीमा स्थितियाँ नहीं बनाते हैं.
माप नुस्खा परिभाषित करना चाहिए:
- समर्थन सुविधाएँ, अक्षीय निर्देशांक और संपर्क प्रोफ़ाइल;
- क्या संदर्भ पत्रिकाएँ या केंद्र उपयोग से पहले योग्य हैं;
- शाफ़्ट अभिविन्यास और कोणीय सूचकांक;
- लंबे या खोखले शाफ्ट के लिए गुरुत्वाकर्षण-शिथिलता उपचार;
- सेंसर बल, गैर-संपर्क गतिरोध और स्टेशन रिक्ति;
- छिद्रों के चारों ओर फ़िल्टरिंग और फ़ीचर मास्क, चाबियाँ और रुकावटें;
- भाग का तापमान और स्थिरीकरण समय;
- मालिक, गेज आर&आर और ग्राइंडर या ग्राहक गेज से सहसंबंध;
- प्रत्येक सुधार चरण के बाद पूरी तरह से अनलोड किया गया पुनः माप.
थर्मल व्यवहार के लिए एक अलग निर्णय की आवश्यकता होती है. शेफ़लर स्पिंडल अवधारणाएं और एसकेएफ स्पिंडल मूल्यांकन सामग्री थर्मल विकास को अलग करती हैं, शाफ़्ट विस्थापन, असर की स्थिति, टूल-नोज़ रनआउट और कंपन-संबंधी व्यवहार. एक शाफ्ट जो ठंडी स्थैतिक जांच से गुजरता है लेकिन वार्म-अप के दौरान चलता है, उस पर असर पड़ सकता है, प्रीलोड, आवास, रोटर या थर्मल-समरूपता मुद्दा. ब्लाइंड कोल्ड प्रेशर सुधार ऑपरेटिंग-स्टेट डायग्नोसिस का विकल्प नहीं है.
एक संरक्षित संपर्क और नो-प्रेस मानचित्र बनाएं
डिफ़ॉल्ट नो-प्रेस जोन
- आंतरिक या बाहरी टूल टेपर;
- गेज चेहरा, स्पिंडल नाक और सटीक फिट बोर;
- तैयार बियरिंग सीटें और बियरिंग-एब्यूटमेंट फेस;
- मुहर, भूलभुलैया और एनकोडर ट्रैक;
- कंधों, फ़िललेट्स और तीव्र अनुभाग संक्रमण;
- धागे, विभाजन, चाबियाँ, कीवे और गियर दांत;
- क्रॉस-छेद, स्नेहन छिद्र और शीतलक मार्ग;
- ड्रॉबार स्लॉट और पतले खोखले खंड;
- संतुलन-ड्रिल, बैलेंस-मिल या अतिरिक्त-वजन वाले स्थान;
- प्रेरण-कठोर, कार्बोराइज्ड, नाइट्राइडयुक्त, लेपित या मरम्मत किए गए क्षेत्र;
- संदिग्ध दरार, जला, झल्लाहट या प्रभाव से क्षतिग्रस्त क्षेत्र.
संभावित रूप से स्वीकृत संपर्क क्षेत्र
- पर्याप्त स्टॉक के साथ रफ-मशीनयुक्त बेलनाकार प्रक्रिया भूमि;
- बलि समर्थन कॉलर या हटाने योग्य प्रक्रिया एक्सटेंशन;
- व्यापक बेलनाकार खंडों को ड्राइंग और दीवार-मोटाई समीक्षा द्वारा सत्यापित किया गया;
- स्पिंडल डिजाइनर द्वारा अनुमोदित उद्देश्य-डिज़ाइन किए गए टूलींग इंटरफ़ेस.
संपर्क अनुमोदन स्थानीय और चरण-विशिष्ट है. एक व्यास जो किसी खुरदरे रिक्त स्थान पर सुरक्षित है, उसे पीसने या सख्त करने के बाद प्रतिबंधित किया जा सकता है.
थ्रू-बोर और क्रॉस-सेक्शन को सुरक्षित रखें
ड्रॉबार के लिए कई स्पिंडल शाफ्ट खोखले होते हैं, शीतलक वितरण, वायु शुद्धिकरण या वर्कहोल्डिंग फ़ंक्शन. अकेले बाहरी व्यास सुधार भार को आकार देने के लिए पर्याप्त नहीं है.
व्यवहार्यता समीक्षा में शामिल होना चाहिए:
- अक्षीय स्टेशन द्वारा बोर व्यास और दीवार की मोटाई;
- टेपर और काउंटरबोर संक्रमण;
- क्रॉस-छेद, स्लॉट, बंदरगाह और अन्तर्विभाजक मार्ग;
- आंतरिक धागे और ड्रॉबार सुविधाएँ;
- ताप-उपचार गहराई और कठोरता प्रवणता;
- सिकुड़न फिट बैठता है, आस्तीन, प्लग या बंधे हुए घटक;
- सुधार के बाद अंडाकारता और बोर संरेखण की अनुमति दी गई.
एक तीन-बिंदु भार जो बाहरी केंद्र रेखा को सही करता है वह अभी भी बोर को अंडाकार बना सकता है, टेपर को विकृत करें या क्रॉस-होल के चारों ओर तनाव को केंद्रित करें. व्यापक त्रिज्या वाली टूलींग, प्रतिनिधि नमूनों पर सुरक्षित स्पैन और बल/विस्थापन सीमा को मान्य किया जाना चाहिए. पतले खंडों के लिए, देखना पतली दीवार वाली ट्यूब को बिना ढहे सीधा करना सामान्य सिद्धांत के लिए कि सेंटरलाइन सुधार और क्रॉस-सेक्शन संरक्षण को एक साथ नियंत्रित किया जाना चाहिए.
तय करें कि स्ट्रेटनिंग सही प्रक्रिया है या नहीं
| अवलोकित स्थिति | संभावित प्रक्रिया मार्ग |
|---|---|
| सुरक्षित प्रक्रिया भूमि के साथ नंगे शाफ्ट पर वैश्विक मोड़ | नियंत्रित स्ट्रेटनिंग व्यवहार्यता परीक्षण |
| बियरिंग सीटें स्थानीय रूप से गोल या पतली होती हैं | पिसाई, पुनःमशीनीकरण, चढ़ाना/मरम्मत या अस्वीकृति |
| टूल टेपर में झल्लाहट है, बेल-माउथ या संपर्क-पैटर्न क्षति | इंटरफ़ेस ग्राइंडिंग/मरम्मत और गेज सत्यापन |
| गेज फेस स्थानीय रूप से क्षतिग्रस्त है | चेहरे की मरम्मत या पुनः पीसना, अंधा शाफ्ट सुधार नहीं |
| पूर्ण स्पिंडल कंपन या तापमान वृद्धि दर्शाता है | धुरी मूल्यांकन: बीयरिंग, प्रीलोड, संतुलन, गूंज, क्लैंप बल और थर्मल स्थिति |
| दस्ता सीधा है लेकिन संतुलन विफल रहता है | निर्दिष्ट विमानों में गतिशील संतुलन |
| थर्मल धनुष केवल ऑपरेशन के दौरान दिखाई देता है | थर्मल और असेंबली जांच |
| संरक्षित सुविधाओं के बीच कोई सुरक्षित लोड बिंदु मौजूद नहीं है | पुनः डिज़ाइन प्रक्रिया चरण, मशीन/पीसना, या अस्वीकार करें |
| दरार, जलाना, स्थानीय उपज या गंभीर दुर्घटना क्षति का संदेह है | एनडीटी/धातुकर्म मूल्यांकन और मरम्मत/अस्वीकृति मार्ग |
यह निर्णय सीमा स्ट्रेटनिंग मशीन को प्रत्येक स्पिंडल लक्षण के लिए एक सार्वभौमिक मरम्मत उपकरण के रूप में उपयोग करने से रोकती है.
सीधा, पीसना और संतुलन बनाना अलग-अलग द्वार हैं
स्ट्रेटनिंग संभावित रूप से संबोधित कर सकती है
- स्वीकृत नंगे शाफ्ट में एक वैश्विक इलास्टिक-प्लास्टिक मोड़;
- अंतिम पीसने से पहले बेयरिंग-सीट अक्ष संबंध;
- मुड़े हुए खुरदरे रिक्त स्थान के कारण अत्यधिक स्टॉक असंतुलन;
- ताप उपचार के बाद मध्यवर्ती ज्यामिति.
पीसने या मशीनिंग से पता चल सकता है
- अंतिम असर-सीट व्यास, गोलाई और बेलनाकारता;
- टूल-टेपर फॉर्म और संपर्क ज्यामिति;
- गेज-फेस ज्यामिति;
- उपलब्ध स्टॉक के भीतर सीमित विलक्षणता;
- सतह की फिनिश और स्थानीय कार्यात्मक विशेषताएं.
संतुलन पता कर सकते हैं
- परिभाषित सुधार तलों में स्थैतिक और युग्म असंतुलन;
- अंतिम ज्यामिति और द्रव्यमान-परिवर्तन संचालन के बाद द्रव्यमान-अक्ष त्रुटि.
शेंक स्पिंडल शाफ्ट को बैलेंसिंग वर्कपीस के रूप में पहचानता है. यह एक अलग अंतिम बैलेंस गेट का समर्थन करता है; इसका मतलब यह नहीं है कि संतुलन एक मुड़े हुए ज्यामितीय अक्ष को सही करता है. यदि सीधा करना या पीसना संतुलन का अनुसरण करता है, शेष राशि को पुनः सत्यापित किया जाना चाहिए.
*इंजीनियरिंग अवधारणा चित्रण: अंतिम शाफ़्ट रनआउट, टूल-इंटरफ़ेस ज्यामिति और गतिशील संतुलन अलग-अलग स्वीकृति द्वार हैं. एक द्वार पार कर लेने से दूसरे द्वार पार हो जाना सिद्ध नहीं होता।*
बंद-लूप स्पिंडल शाफ्ट सीधा करने की प्रक्रिया
1. सटीक भाग और प्रक्रिया चरण की पहचान करें
भाग संख्या से मान्य नुस्खा चुनें, ड्राइंग संशोधन, धुरी परिवार, सामग्री, उष्मा उपचार, कठोरता, बोर ज्यामिति और विनिर्माण या मरम्मत चरण.
2. लोड करने से पहले निरीक्षण करें
डेटाम और अनुमत संपर्क सतहों को साफ करें. असर वाली सीटों का निरीक्षण करें, टेपर, गेज चेहरा, ऊब पैदा करना, छेद, keyways, संक्रमण और दुर्घटना-संवेदनशील क्षेत्र. बल प्रयोग करने से पहले आवश्यक निरीक्षण के लिए संदिग्ध क्षति का मार्ग निर्धारित करें.
3. डेटाम सेटअप स्थापित करें
अनुमोदित केंद्रों पर शाफ्ट का समर्थन करें, प्रक्रिया जर्नल या बियरिंग-सीट-समतुल्य फिक्स्चर. बैठने की स्थिति सत्यापित करें, अक्षीय स्वतंत्रता और संदर्भ पुनरावृत्ति.
4. संपूर्ण कार्यात्मक मानचित्र को मापें
भाग को घुमाएँ और आगे/पीछे की बियरिंग-सीट के व्यवहार को रिकॉर्ड करें, मध्यवर्ती शाफ्ट भूमि, टूल-इंटरफ़ेस रनआउट, गेज-फेस रनआउट और प्रासंगिक ड्राइव सुविधाएँ. विसंगतियों को छुपाएं और दोहराए गए मापों को सत्यापित करें.
5. विचलन को वर्गीकृत करें
वैश्विक मोड़ को स्थानीय जर्नल फॉर्म से अलग करें, टेपर क्षति, चेहरे की क्षति, समर्थन त्रुटि, बोर विकृति, थर्मल व्यवहार और असंतुलन. केवल मान्य नुस्खे द्वारा कवर किए गए विचलन वर्ग को ही ठीक करें.
6. एक सुरक्षित सुधार अवधि का चयन करें
अनुमोदित प्रक्रिया भूमि और व्यापक टूलींग चुनें. पुष्टि करें कि लोड पथ तैयार सीटों से बचता है, टेपर, कंधों, पतली दीवार, क्रॉस-छेद और कठोर संक्रमण.
7. नियंत्रित बल लागू करें
एक मान्य समर्थन अवधि का उपयोग करें, सुधार समन्वय, बल छत, विस्थापन छत और स्प्रिंगबैक मॉडल. संपूर्ण बल-विस्थापन प्रतिक्रिया की निगरानी करें और असामान्य कठोरता पर रोक लगाएं, फिसलन या सेंसर व्यवहार.
8. पूरी तरह से उतारना और पुनः मापना
शाफ्ट को केवल रिलीज़ अवस्था में ही जज करें. सभी प्रासंगिक माप ट्रैकों का पुनर्निर्माण करें क्योंकि एक स्थानीय सुधार कई अक्ष संबंधों को बदल सकता है.
9. डाउनस्ट्रीम का निरीक्षण करें और रूट करें
आवश्यक दरार निष्पादित करें, सतह, बोर या कठोरता की जाँच. पीसना समाप्त करने के लिए भाग को रूट करें, टेपर/चेहरा सत्यापन, सफाई, प्रक्रिया योजना द्वारा परिभाषित संतुलन और स्पिंडल असेंबली.
10. परिणाम रिकॉर्ड करें
भाग की पहचान संग्रहित करें, नुस्खा संशोधन, इनकमिंग और आउटगोइंग मानचित्र, सुधार निर्देशांक, बल-विस्थापन वक्र, एलार्म, आवश्यकता पड़ने पर ऑपरेटर/लॉट का पता लगाने की क्षमता और अंतिम निपटान.
प्रस्तावित स्ट्रेटनिंग सेल कॉन्फ़िगरेशन
एक प्रोजेक्ट-विशिष्ट स्पिंडल-शाफ्ट सेल शामिल हो सकता है:
- नमूना बल डेटा से इलेक्ट्रोमैकेनिकल या हाइड्रोलिक सुधार इकाई का आकार;
- समायोज्य समर्थन या केंद्र अनुमोदित डेटाम से मेल खाते हैं;
- सर्वो रोटेशन और कोणीय अनुक्रमण;
- एकाधिक गैर-संपर्क या कम-बल वाले रनआउट सेंसर;
- समर्पित टूल-इंटरफ़ेस और गेज-फेस माप स्टेशन;
- व्यापक विनिमेय प्रेस जूते और संरक्षित समर्थन टूलींग;
- बल और विस्थापन की निगरानी;
- स्वचालित स्प्रिंगबैक मुआवज़ा और रिलीज़-स्टेट पुनर्माप;
- नुस्खा नियंत्रण, ड्राइंग-संशोधन लॉक और भाग की पहचान;
- पीसने के लिए इंटरफ़ेस, संतुलन और गुणवत्ता रिकॉर्ड;
- गार्ड, भाग के द्रव्यमान और सतह की स्थिति के लिए उपयुक्त लोडिंग सहायता और त्रुटि-प्रूफिंग.
The स्वचालित शाफ्ट स्ट्रेटनिंग कैसे काम करती है गाइड सामान्य बंद लूप की व्याख्या करता है. स्पिंडल प्रोजेक्ट को अभी भी अपनी स्वयं की डेटम श्रृंखला की आवश्यकता है, संपर्क मानचित्र और स्वीकृति तर्क.
नमूना परीक्षण और स्वीकृति योजना
प्रतिनिधि नमूनों को शामिल किया जाना चाहिए:
- न्यूनतम और अधिकतम शाफ्ट लंबाई, व्यास और द्रव्यमान;
- सबसे छोटी दीवार की मोटाई और सबसे बड़ा थ्रू-बोर;
- प्रत्येक टूल-इंटरफ़ेस और स्पिंडल-नोज़ परिवार;
- सामग्री, ताप-उपचार और कठोरता की चरम सीमा;
- किसी न किसी, अर्ध-तैयार और अनुमत फिनिश-ग्राउंड चरण;
- पार छेद, keyway, तख़्ता और संक्रमण भिन्नताएँ;
- अपेक्षित आवक मोड़ परिमाण और अभिविन्यास;
- स्थानीय प्रपत्र त्रुटि के साथ स्थिर नमूने लेकिन कोई वैश्विक मोड़ नहीं;
- अनुमोदित और निषिद्ध प्रेस स्थान;
- सुधार के बाद न्यूनतम पीसने वाला स्टॉक;
- बल/विस्थापन और स्प्रिंगबैक लिफाफा;
- बोर अंडाकारता और शंकु/चेहरा संरक्षण;
- सुधार के बाद दरार/सतह का निरीक्षण;
- ग्राइंडर और ग्राहक गेज के साथ माप सहसंबंध;
- अंतिम ज्यामिति ऑपरेशन के बाद संतुलन सत्यापन;
- जारी-अवस्था चक्रों पर दोहराव.
उपयोग नमूना परीक्षण और स्वीकृति मार्गदर्शिका को सीधा करना नमूना व्यवहार्यता को अलग करने के लिए, मोटा, सैट और उत्पादन क्षमता. कोई प्रतिस्पर्धी असर नहीं, धुरा, ग्राइंडर या बैलेंसिंग-मशीन के प्रदर्शन मूल्य को स्ट्रेटनिंगटेक गारंटी में परिवर्तित किया जाना चाहिए.
तकनीकी प्रस्ताव के लिए आवश्यक डेटा
कृपया प्रदान करें:
- स्पिंडल-शाफ्ट ड्राइंग और संशोधन;
- धुरी प्रकार, मशीन अनुप्रयोग और अधिकतम परिचालन स्थिति;
- नंगे शाफ्ट, रोटर असेंबली या पूर्ण कार्ट्रिज स्थिति;
- सीधा करने पर विनिर्माण या मरम्मत चरण;
- सामग्री, उष्मा उपचार, कठोरता और सतह का उपचार;
- फ्रंट/रियर बियरिंग व्यवस्था और बियरिंग-सीट डेटाटम्स;
- टूल-इंटरफ़ेस प्रकार, टेपर/फिट-बोर और गेज-फेस आवश्यकताएँ;
- लंबाई, अक्षीय स्टेशन द्वारा द्रव्यमान और व्यास;
- थ्रू-बोर, ड्रॉबार बोर, क्रॉस-होल और शीतलक/स्नेहन विवरण;
- इनकमिंग स्ट्रेटनेस और मल्टी-ट्रैक रनआउट मैप;
- गोलाई, बेलनाकारता, टेपर और फेस आवश्यकताएँ;
- अनुमोदित समर्थन और सुधार भूमि;
- निषिद्ध सतहें और क्षति मानदंड;
- ग्राइंडिंग स्टॉक और डाउनस्ट्रीम प्रक्रिया अनुक्रम;
- विमानों को संतुलित करना, ग्रेड/विधि और अंतिम कार्यात्मक परीक्षण;
- निरीक्षण, रिपोर्ट और ट्रैसेबिलिटी आवश्यकताएँ;
- परीक्षण के लिए प्रतिनिधि नमूने.
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
क्या एक संपूर्ण मशीन टूल स्पिंडल को प्रेस में सीधा किया जा सकता है??
डिफ़ॉल्ट प्रक्रिया के रूप में नहीं. बीयरिंग, प्रीलोड, आवास फिट बैठता है, रोटर घटक, ड्रॉबार और थर्मल व्यवहार सभी परिणाम को प्रभावित करते हैं. यह तय करने से पहले कारतूस का आकलन करें और अलग करें कि क्या नंगे शाफ्ट को सीधा किया जा सकता है.
क्या बियरिंग सीटों को सपोर्ट या प्रेस पॉइंट के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है??
तैयार असर वाली सीटें कार्यात्मक सतहों से सुरक्षित हैं. वे माप डेटाम या सावधानीपूर्वक इंजीनियर किए गए समर्थन के रूप में काम कर सकते हैं, लेकिन यह नहीं माना जाना चाहिए कि वे सुधार का दबाव स्वीकार करते हैं. अनुमोदित कच्ची प्रक्रिया भूमि या बलि सुविधाओं को प्राथमिकता दें.
क्या लो टूल-नोज़ रनआउट साबित करता है कि शाफ्ट सीधा है?
नहीं. टूल-नोज़ रनआउट समर्थन अक्ष को जोड़ता है, टूल-इंटरफ़ेस ज्यामिति, चेहरे की स्थिति और माप सेटअप. शाफ्ट बॉडी और दोनों बेयरिंग-सीट ट्रैक का अलग-अलग मूल्यांकन किया जाना चाहिए.
क्या संतुलन स्पिंडल रनआउट को ठीक कर सकता है??
नहीं. संतुलन बड़े पैमाने पर वितरण को सही करता है. यह बियरिंग-सीट समाक्षीयता को बहाल नहीं करता है, पतला रूप, गेज-फेस ज्यामिति या शाफ्ट सीधापन.
क्या फाइनल ग्राइंडिंग स्ट्रेटनिंग की जगह ले सकती है?
पीसने से अंतिम रूप उत्पन्न हो सकता है और स्टॉक बने रहने तक सीमित विलक्षणता दूर हो सकती है. यदि कोई मुड़ा हुआ ब्लैंक उपलब्ध स्टॉक का उपभोग करेगा या आवश्यक डेटाम संबंध को तोड़ देगा, नियंत्रित प्री-ग्राइंड स्ट्रेटनिंग उपयोगी हो सकती है. स्टॉक मानचित्र मार्ग निर्धारित करता है.
यदि दस्ता खोखला है तो क्या होगा??
दीवार की मोटाई, बोर ट्रांज़िशन और क्रॉस-होल लोड गणना का हिस्सा बन जाते हैं. सुधार के बाद स्ट्रेटनिंग योजना को बाहरी केंद्र रेखा और आंतरिक क्रॉस-सेक्शन को सत्यापित करना होगा.
क्या होगा अगर वार्म-अप के बाद ही रनआउट बढ़ जाए?
बेयरिंग प्रीलोड की जाँच करें, आवास संरेखण, रोटर हीटिंग, ठंडा, स्नेहन और तापीय वृद्धि. तापमान पर निर्भर लक्षण के कारण यह न मानें कि ठंड शाफ्ट का स्थायी मोड़ है.
स्पिंडल की डेटम चेन के चारों ओर समाधान बनाएं
हम वास्तविक वर्कपीस चरण के आसपास मशीन टूल स्पिंडल शाफ्ट स्ट्रेटनिंग समाधान विकसित करते हैं, बेयरिंग-सीट डेटम अक्ष, टूल इंटरफ़ेस, बोर संरचना, संरक्षित संपर्क मानचित्र, पीसने का भत्ता और अंतिम संतुलन मार्ग. मशीन कॉन्फ़िगरेशन चित्रों से इंजीनियरिंग साक्ष्य का अनुसरण करता है, माप सहसंबंध और नमूना परीक्षण - सामान्य शाफ्ट नुस्खा नहीं.
स्पिंडल ड्राइंग भेजें, विनिर्माण चरण, भौतिक स्थिति, बियरिंग और टूल-इंटरफ़ेस आवश्यकताएँ, बोर नक्शा, आने वाले माप निशान और प्रतिनिधि नमूने. फिर हम व्यवहार्यता द्वार को परिभाषित कर सकते हैं, सेंसर लेआउट, सुरक्षित टूलींग, आपके स्पिंडल-शाफ्ट एप्लिकेशन के लिए सुधार लिफाफा और पता लगाने योग्य स्वीकृति योजना.